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BeitragVerfasst: 4. April 2007 13:25 
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Registriert: 3. April 2007 10:47
Beiträge: 25
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Wohnort: bei Dresden
Alter: 49
Moin Kollegen,

an meiner 251 (Bj.89) ist die Klemmstelle Ansaugstutzen/Vergaser undicht. Die Klemmschrauben weiter festziehen bringt nichts/geht nicht, weil der Klemmspalt auf einer Seite schon zusammen gedrückt ist. :(

(Vergaser läßt sich drehen und ist aussen voll Öl. Falschluft ist also nicht auszuschließen, habe aber bisher keine Auswirkungen festgestellt.)

Hat einer vielleicht ne Idee, wie ich den Austauch des "verquetschten" Ansaugstutzen gegen einen neuen vermeiden kann?
Ich hab schon daran gedacht, den verquetschten Klemmspalt mit nem Metallsägeblatt wieder frei zu "sägen", damit wieder ein Spalt zum Klemmen ist. Was haltet ihr davon?
Gibts ne andere Lösung?
:?:

Gruß
Sigi


Fuhrpark: seit 1994: MZ ETZ 251e-Gespann/1989 (mit PSW von1965), dazu seit 1998: Suzuki DR 800/ 1996, dazu seit 2025: K1100RS/1995 (serienmäßiges quietsch-Gelb), in Pflege seit 2004: Simson S51/1990

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 4. April 2007 13:32 
Ja gibt es. Klemmung entfernen und Gummi von einer Guzzi zwischen. Mach ich ein Bild davon, hab es wegen falscher Luft gemacht.

Christopher


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 4. April 2007 22:18 
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Zeltphilosoph

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Beiträge: 5742
Themen: 73
Bilder: 3
Aus dem Grund habe ich an meine ETZ250 nen BING geschraubt.

_________________
Gruesse vonne Parkbank
Alexander


Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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