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Hallo,
Ich habe eine Frage die mir Herr Google bisher nicht beantwortet hat:
Im Getriebe ist Motul 2-Stroke gearbox oil SAE 10W/30 API GL4.
Rein müßte aber GL60 (kommt auch noch !!!) was wohl dem heutigen Addinol GL 80 W entspricht. Dieses Öl hat die Spezifikation SAE 80W API GL3
Kann dieser Unterschied das Durchdringverhalten von Dichtingen und Wellendichtringen beeinflussen bzw. Undichtigkeiten damit verursachen? Sind die Spezifikationen so unterschiedlich das es bei einem Öl Tropft und beim anderen Dicht ist?
Gruß Wuschi
Fuhrpark: MZ TS 250/1, Bj 1980; Zündapp Super Combinette, Bj 1967, ex ETZ 250 Bj.84, ex ex Piaggio Sfera 125 Bj 92
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