Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Jungs
So für alle die es interressiert und weil mir hier schon gegenteiliges gesagt wurde:
Habe gestern meine NVA Gabel in mein ETZ Gespann verbaut und mußte feststellen das in der NVA Gabel leider nur normale Federn verbaut sind.
(Habe ich leider erst festgestellt als ich alles schon wieder zusammengebaut hatte und mich wunderte das die Möhre soweit eingefedert war. Also alles wieder raus und die federn verglichen und siehe da, deutlich dünnere Federn in der neueen Gabel.)
Mußte also die alten Gespannfedern aus der alten Gabel weiterbenutzen.
Bin zwar der Meinung das die neue Gabel etwas "schleift" beim ausfedern aber das wird sich wohl noch geben.(Oder hat einer ne Idee)

Also, soviel dazu

CU RSC

PS:
Habe somit 2 neuwertige Solofedern übrig, falls hier jemand sowas für kleines Geld erwerben möchte bitte eine mail

Hallo unbekannt,
wenn du ein Vorderrad einbaust (nicht verbaust, wer hat nur diesen Begriff aufgebracht), dann solltest du zuerst die Achse bei loser Klemmfaust anziehen. Nun erst die Gabel mehrfach möglichst stark eintauchen, damit sich die Klemmfaust setzen kann. Dann erst die Schraube der Klemmfaust anziehen. Dann klemmt die Gabel nicht.

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MfG Roger P

MZ ETZ 250/EM301
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