Mahlzeit!
Habe seit Monaten meine ETZ250 halb auseinander, weil mir bei irgendeinem Service die doch sehr schmuddelige Elektrik nicht mehr gefiel und ich angefangen hatte, hier etwas nachzuarbeiten. Jetzt finde ich endlich ein wenig Zeit, hier weiter zu machen.
In dem Thread aus dem Dezember wurde ich auf eine ungeschickte Verlegung von Kabelstraengen und Tachowelle im Bereich des Tanks aufmerksam gemacht. Bei meiner 1987er waren die Kabel und Welle in diesen Loecher mittels Kabelbinder befestigt.
Wie wird denn der Kabel-, Wellen- und Seilzugsalat richtig verlegt? Wie war das urspruenglich am Rahmenrohr befestigt? Oder gibt es alternative Vorschlaege?
Gruss
Volker