Zündspule ETZ 251

[Michi17]

Hallo Leute,
da ich seit einiger zeit zündaussetzer bei meiner 251er habe ( nach ca 15km Fahrt und ein paar Ampelstopps läuft sie im stand unregelmäßig und geht aus) bin ich auf der Suche nach einer neuen Zündspule.
Welche sollte ich nehmen? Eine originale EBZA ist verbaut.
Beru ZS220??

Danke

[michi89]

Mahlzeit.

Die Beru ZS220 dürfte passen, die hat mir Lorchen bei mir auch empfohlen (el. PVL-Zündung). Du kannst auch einfach in nen Mopedladen gehen und eine Zündspule von ner 12V Simson nehmen, das sind die selben (hab ich jetzt drin).

[Michi17]

Hallo,
vielen Dank für den Tipp.
Gibt es denn Qualitätsunterschiede zwischen den Beru-Zündspulöen und den "Simson"-Zündspulen?

[michi89]

Da musst du die Zündspule dann schon aufmachen, um Qualitätsunterschiede zu sehen (dann isse aber kaputt). In meiner TS fahr ich schon seit 2 Jahren eine türkische Zündspule. Mehr wie Funken machen können die alle nicht. Der Hauptpreisunterschied wird wohl durch die Löhne kommen, sofern Beru seine Zündspulen noch in Deutschland fertigen lässt (was ich bezweifle). Nen qualitativen Unterschied wirst du nicht feststellen können. Entweder das Teil macht Funken oder eben nicht.

[eMVau]

Ich habe vor 2 Jahren auf Beru umgestellt (6V Fuhrpark).

Fakt ist, selbst bei 4,x Volt gibts noch einen sauberen Funken über eine ordentliche Funkenstrecke. Da arbeitete meine Originalspule so gut wie nicht mehr (eigene Versuchsreihe war mit Konstantspannungsquelle und verstellbarer Funkenstrecke).

Erfahrung jetzt über 3000 km. Unterbrecher wie neu (keine sichtbaren Abbrandspuren), sauberes Verhalten selbst bei unteren Drehzahlen, bei Hand-Standgas keine Aussetzer.

LG MV