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BeitragVerfasst: 28. Mai 2012 13:50 
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Hallo MZ Freunde,

ich habe nun am WE die erste ausgiebige Probefahrt mit meiner neuen ETZ 250 (Gespann) gemacht.

Leider musste ich feststellen das ich um unteren Drehzahlbereich keine Power habe.
Heute bin ich nicht einmal die Einfahrt hochgekommen.
Aber das ist nur so aus dem Stand heraus. Wenn sie läuft dann läuft sie.

An was kann es liegen? Verbaut ist auch ein Bing Vergaser, der war schon dran.

LG Nico


Fuhrpark: MZ ETZ 250

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BeitragVerfasst: 28. Mai 2012 13:55 
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LaLu 2011
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Das ist typisch ETZ 250. Bis 3000U/min ist tote Hose. Dann setzt die Leistung fast schlagartig ein, und ab 5000U/min kommt nochmal ein Schub. Da kannst Du nichts dran ändern. Erst mit dem echten Motor EM 301 ist das viel angenehmer.

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Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
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Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 28. Mai 2012 15:25 
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Soviel tote Hose das es kaum zum anfahren reicht?


Fuhrpark: MZ ETZ 250

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BeitragVerfasst: 28. Mai 2012 15:40 
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Ich kann das so nicht bestätigen. Die ETZ 250 funtzt auch unter 3000 zumindestet meine. die 251 ist untenrum minimal schwächlicher.


Fuhrpark: ES250/2A Gespann Bj69, ETZ250 "Chopper" Bj83,

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BeitragVerfasst: 28. Mai 2012 15:43 
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Vielleicht ist deine LLD zu klein gewählt?
Die ETZ wird im unteren Drehzahlbereich auch viel besser fahrbarer, wenn du deinen Kopf von ORP beatbeiten lässt.

MfG Thomas


Fuhrpark: SR50/1 BJ´93
S53 OR BJ´01
S51/1C1 BJ´90
MZ ETZ 150 BJ´89

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BeitragVerfasst: 28. Mai 2012 15:50 
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Schwelli_85 hat geschrieben:
wenn du deinen Kopf von ORP beatbeiten lässt.


Das muss auch mit den Serieteilen besser gehen. Da ist was falsch eingestellt oder es zieht Falschluft.


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BeitragVerfasst: 28. Mai 2012 16:20 
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LLD = ?

Also wie gesagt unsere Einfahrt hat so die Steigung wie in einem Parkhaus und das habe ich heute nicht geschafft.
Bin nur 3/4 hochgekommen, dann war Ende.


Fuhrpark: MZ ETZ 250

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