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BeitragVerfasst: 3. Mai 2012 20:50 
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Am 03. Juni 2012 findet von 08:00-18:00 Uhr erstmalig ein Oldtimer-Teilemarkt auf dem Gelände des Flugplatzmuseums zwischen historischen Flugzeugen statt. Ich denke mal, dass dieses Ambiente selten geboten wird! Gleichzeitig werden, im Rahmen dieser Veranstaltung, bei einer Oldtimer-Sternfahrt Fahrzeuge der verschiedensten Epochen zu besichtigen sein. Weiterhin besteht für jeden Besucher die Möglichkeit seine Fahrkünste auf der Militärgeländestrecke zu testen. Weitere Informationen zum Programm bzw. die Anmeldeformalitäten für Händler und weitere Infos findet Ihr unten bzw. auf der Internetpräsenz des Flugplatzmuseums Cottbus http://www.flugplatzmuseumcottbus.de (Menüpunkt: Veranstaltungen).


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Fuhrpark: MZ ES DP 250/1956, MZ ES DP 250/1957, BMW 340-2, 2 x EMW 340/7

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BeitragVerfasst: 5. Mai 2012 07:07 
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hm bin nicht so überzeugt davon letztes jahr wollte ich dank eines meiner alten motorräder auch freien eintritt der wurde mir verwehrt ein anderer teilnehmer des treffens mit dem selben fahrzeug bekam freien eintritt

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Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer


Fuhrpark: 1x mal ifa bk 350 1 bk 350 umbau 1x suzuki rf900 1x mz ts 250/1 1x schwalbe 1xs50 1x rt125
ETZ 301 mit Velorex 1x harley davidson

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BeitragVerfasst: 5. Mai 2012 20:02 
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Ich werd mir das anschauen, vielleicht gibts ein paar schöne Teile aufm Markt, und mal nen Ural zu fahren wäre sicher toll. :mrgreen:

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Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1975 (kastriert auf 125ccm)
Standpark: MZ ETZ 251 Baujahr 1989
Simson SL1 Baujahr 1970-72 ? (in Einzelteilen)

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BeitragVerfasst: 5. Mai 2012 20:04 
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Hört sich interesssant - mal vormerken - rechtzeitig bitte hochholen.


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BeitragVerfasst: 5. Mai 2012 20:19 
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Bin dabei :ja: !

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:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !


Fuhrpark: MZ TS 150/'81, RIESE&MÜLLER Packster 40/'17, Simson S50 Teilehaufen/'77, MZ RT Teilehaufen/X, weitere Fahrräder und Teile

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2012 18:54 
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Ich treff mich um 10 Uhr mit nem Kumpel und mach dann zum Flugplatzmuseum.
Mag wer noch mitkommen oder sich dort dann auf nen Ebseneintopf mit Bocki und Bierchen treffen? :wink:

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2012 18:58 
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Ich bin auch da mit meinem Krankenwagen und meinem SLC. Und dann werde ich fleißig nach Teilen für meine MZ TS suchen.

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Aktueller Fuhrpark von Simson Peti:
Barkas B1000 SMH3, Simson S51/B, MZ TS 250/F Volkspolizei, UAZ 469 (NVA Version), Zündapp KS 750, Mercedes Benz C32 AMG, Barkas KLF (4Takter)


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BeitragVerfasst: 31. Mai 2012 19:04 
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Cool, dann werden wir uns sicher sehen! :mrgreen:
Für welche Abkürzung steht SLC? Tante Google macht mich momentan nicht schlauer... :oops:

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2012 19:07 
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Super Leicht Coupe :wink: Mercedes SLC 350.

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2012 19:31 
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Simson Peti hat geschrieben:
Super Leicht Coupe :wink: Mercedes SLC 350.


Na das ist doch genau das Richtige für nen Sonntag! :mrgreen:
Bring mit das Gerät! :ja:

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2012 21:20 
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Werde bei trockenem Wetter mit der / A aufkreutzen. Fehlen noch ein Paar Dinge für die zweite / A.
Bis Sonntag der oslbandit.


Fuhrpark: ja

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2012 21:23 
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Toll also muss ich zeitiger da sein als du damit ich noch die fehlenden Teile für meine /A bekomme 8)
Hast du vielleicht noch Teile abzugeben? Vielleicht hast du ja was, was ich brauche. Dann könnte man dort eine Übergabe machen?

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BeitragVerfasst: 2. Juni 2012 12:19 
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Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren, die Fahrzeuge zu den Mitfahrten (BMP und Tatra) auf der Militärgeländestrecke (Berg- und Talbahn) stehen bereit...drückt uns die Daumen!
Der Ural für die Selbstfahrten hat leider einen technischen Defekt, wie mir gerade mitgeteilt wurde.[attachment=0]IMG_1019.jpg[/attachment][attachment=1]IMG_1018.jpg[/attachment][attachment=2]IMG_1016.jpg[/attachment]


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Fuhrpark: MZ ES DP 250/1956, MZ ES DP 250/1957, BMW 340-2, 2 x EMW 340/7

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BeitragVerfasst: 2. Juni 2012 12:30 
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@ Roberto
Bist Du selbst in dem Verein tätig?


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BeitragVerfasst: 2. Juni 2012 13:00 
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Juchhu, ich freu mich drauf! Mach um 10 Uhr morgen los. :jump:
RobertoBlanko hat geschrieben:
Der Ural für die Selbstfahrten hat leider einen technischen Defekt,

Hhmm das ist schade. :(

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BeitragVerfasst: 2. Juni 2012 19:37 
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da hab ich alle teile die du brauchst schon weggekauft! :versteck:


Fuhrpark: MZ ETZ 160

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BeitragVerfasst: 2. Juni 2012 20:24 
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Jo um 10 werden wir auch dort aufschlagen, ich freu mich richtig! Cool das sich der Flugplatz solch gedanken macht und solch geile Events auf die Beine stellt. Wenn ich nur an das Militärtreffen vom letzten Jahr denke wo ein Kumpel von mir den 813ner Tatra versenkt hat und dann mit schwerer Technik geborgen werden musste. Auf jeden Fall ist es eine Reise wert! Also kommt Zahlreich Leute ihr werdets nicht bereuen.

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BeitragVerfasst: 2. Juni 2012 20:29 
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ich bin auch um 10 da ich war vorhin mal aus langeweile fragen: Es wird ein platz bereitgestellt wo wir unsere emmen "austellen" können also ich reise sowieso mit meiner an wer wird noch mit emme oder simme kommen?

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Ungeduld:
Man kann zwar am Gras ziehen, trotzdem wird es deswegen nicht schneller wachsen.
Aber man ist beschäftigt!


Ich war dabei: Möhlau 2011, Möhlau 2012,Forschter Gartentreffen 2012, Speckgürtelgrillen 2013 Forschter Gartentreffen 2014


Fuhrpark: MZ: ETZ 150 "die Kleine"
TS250/1 mit Kanuni Geraffel "der Bastard"
ES250/2 SW die black Perl (Ersatzschiff)
MZ 500 RFCX
Simson: S51 B, KR 51/2, KR 51/1, S50 B2, SR4/2 kurz Star, KR51/1 (ersatzteilträger)
Büchse: Audi 80 B4 , Barkas B1000 KM
außerdem:Fendt Dieselroß F24L

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BeitragVerfasst: 2. Juni 2012 23:25 
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Hallo Leute
Morgen sehn wa uns
Ich komme aber erst so halb elf
bis denne


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BeitragVerfasst: 3. Juni 2012 07:49 
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BeitragVerfasst: 3. Juni 2012 15:48 
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Viele bekannte Gesichter gesehen, eine handvoll schöner Zweiräder bewundert(darunter eine ETS 150 im Originalzustand :love: ), gegessen, getrunken, gequatscht, Panzer gefahren :mrgreen: und über den enttäuschend übersichtlichen Teilemarkt gewatschelt. Naja, trotzdem gab es Lenkerarmaturen und uralte beige Griffe für die ES sowie einen Berliner Vergaser für den Bobber :ja: ...

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BeitragVerfasst: 3. Juni 2012 22:34 
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na dann hab ich dich doch auf dem panzer gesehen!
war mir nich ganz sicher - die lederkappe verändert doch sehr das aussehen


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IWL Troll zerlegt, Restauration in Vorbereitung

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BeitragVerfasst: 4. Juni 2012 17:21 
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dann haste Bastelrunde und mich ebenfalls gesehen

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BeitragVerfasst: 4. Juni 2012 17:36 
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Und mir hat jemand die neuen NVA Stoßdämpfer weggeschnappt als ich schnell Geld ausm Auto geholt habe. :cry: Aber die Gullaschsuppe war lecker. :P

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BeitragVerfasst: 4. Juni 2012 17:50 
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Wohnort: im Schlaubetal
wie die Zeiten sich doch ändern . . .


Früher hätte ich viel Geld bezahlt um nicht mit dem BMP fahren zu MÜSSEN.

Heute bezahlt man Geld um damit fahren zu DÜRFEN. ;D

_________________
Besitzer alter MZ-Motorräder sind aufrechte und rücksichtsvolle Verkehrsteilnehmer.
Bei Umbauten oder Änderungen des Originalzustandes können diese Eigenschaften verloren gehen

. . . und leider noch mehr als nur Sitzposition und Nostalgieliebe

Viertakter fahren ist der permanente Versuch auf einen Arbeitstakt pro Umdrehung zu verzichten.
. . . wie Radfahren mit einem Bein.

( Formel1 , Paris-Dakkar . . . alles nur Paralympic )


Fuhrpark: ETZ 250A '87, P601A (Kübel) '85, 28er MIFA Sport 5-Gang '89 (Erstbesitz)

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BeitragVerfasst: 4. Juni 2012 19:05 
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ich hatte auch überlegt ob ich die Dämpfer mitnehme :) .

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