Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

habe gerade meine emme und ihren Beiwagen zusammengesetzt, bin ein paar Runden gefahren und habe festgestellt das der Lenker sehr flattert, habe dann versucht die Vorspannung am Lenkkopf zu erhöhen hat aber nicht geklappt.

Kann mir jemand sagen was ich machen muss, damit das mit dem Flattern wieder aufhört.

Danke

Dirk

bau dir nen lenkungsdämpfer ein
habe ich auch gemacht
seitdem ist ruhe
gruß peter

Braucht man wirklich nicht.

Ist Dein Vorderrad auch ausgewuchtet?

Schon mal die Radlager kontrolliert? Desweiteren die Lenkkopflager?


Micky

ok bau dir keinen ein ---braucht man wirklich nicht--laß es weiter flattern-
habe bei mir auch vorher alles kontrolliert -- war alles ok--richtige ruhe aber erst nach einbau des lenkungsdämpfers
peter

Bei mir flattert der Lenker auch nicht. Man kann locker bei 80 noch mit einer Hand fahren.

Wenn es flattert dann im Bereich von 20 bis 40. Das liegt aber an meiner etwas eirig laufenden Felge.


Micky

ja ganz genau im bereich zwischen ca20 und ca 40 kmh --und leider beim gespann normal --und genau das ist mit nem lenkungsdämpfer weg
dass er bei 80 nicht flattert ist klar-
gruß peter

hatte ich auch ,mit einem neuen Reifen war es weg !

Gruß Jörg

könntet ihr das "flattern" ein wenig genauer beschreiben? wäre wirklich nett; danke schonmal!

Läßt man den Lenker los dann geht der selbstständig nach links und rechts. Läßt man den weiter gewähren fängt der an regelrecht auszuschlagen. Bißchen Gas geben und dann normalisiert sich das wieder.

Läßt man selbigen nicht los, was man während der Fahrt ja auch nicht machen soll, dann fährt man immer so ein wenig Schlangenlinien.


Micky

Habe ebenso nur die serienmässige "Flatterbremse" dran, allerdings den Tarozzi Gabelstabi.
Nix Flattern.
Rad auswuchten, Vorspur untersuchen.

Hallo Micky,
also ich könnte ohne meinen Lenkungsdämpfer nicht fahren... hab´s schon probiert, ihn offen zu lassen... flattert bei langsamer Fahrt (das mit den 20 - 40 km/h könnt hinkommen) derart, daß ich den Versuch schleunigst wieder beendet habe.
Gruß, Martin.

Hallo,

ich habe mir auch nachträglich die Flatterbremse an meine 500er nachgerüstet. Ohne ging bis ca 80 km/h gar nichts ohne entsprechendes Fitnesstraining.
Allerdings spielte ein defekter SW-Stoßdämpfer auch eine entscheidende Rolle. Mit Flatterbremse und trotz defekten Dämpfers ist jetzt Ruhe.
Ja! der Ersatzdämpfer liegt auch schon zum Einbau bereit.

Gerade "Gespannanfänger" fühlen sich mit Lenkungsdämpfer sicherer.
Beim Flattern bis ca 40-60 km/h passiert eigentlich gar nichts und ist bei MZ-Gespannen fast normal.
In meinen Anfangsjahren hatte ich den Dämpfer an meiner TS auch immer schön straff, später wurde er immer lockerer eingestellt. Da ging´s dann etwas flotter ums Eck.
Die eigentliche Ursache liegt irgendwo in der Fahrzeuggeometrie, und so gibt es meines Wissens Unterschiede im Fahrverhalten zwischen ES, TS, ETZ (Schwinge, Radstand, Raddurchmesser usw.)


Schöne Grüße aus dem Vogtland

André