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Abdichtung Sekündärritzel Etz 250

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vw golf g60 16v

Betreff des Beitrags: Abdichtung Sekündärritzel Etz 250

Verfasst: 17. Juni 2012 12:06

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Aus meiner mz etz 250 baujahr 1989 komm aus dem antrieb wo ritzel drann ist, vom motor getriebeöl heraus , wie ist diese abgedichtet??? wieviele dichtungen brauch ich dafür, hat das schonmal jemand ausseinander gehabt, bzw musste es abdichten?

mfg

alex

Edit: Titel geändert. Christof.

Fuhrpark: MZ ETZ 250 BAUJAHR 1989, yamaha fzr 600 baujahr 1991,
Vw golf 2 g60 16V, Corado 16v Turbo baujahr 1990

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Antriebs abdichtung ritzel mz etz 250, wie istdieabgedic

Verfasst: 17. Juni 2012 12:14

Moderator

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Das Ritzel selbst besitzt einen Zapfen auf dem ein Wellendichtring läuft. Die Kappe die den Wellendichtring trägt besitzt zur Abdichtung noch eine Papierdichtung zum Gehäuse hin. Die beiden entsprechenden Dichtelemente findest du z.B. hier:

http://mzsimson.de/index.php/deu/286/_/ ... 4f862c2/?_

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Grüße

Christof

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Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

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ES 125/1; Bj. 1975

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vw golf g60 16v

Betreff des Beitrags: Re: Abdichtung Sekündärritzel Etz 250

Verfasst: 17. Juni 2012 12:24

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simmering ist klar und die papierdichtung hinterm ritzel, ich hab das problem, das das öl aus der sicherungsscheibe und schraube , also aus der welle (Verzahnung) heraus kommt, ist da hinten drann auch noch eine adichtung?

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Abdichtung Sekündärritzel Etz 250

Verfasst: 17. Juni 2012 12:27

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Dahinter ist nichts mehr. Das Ende des zylindrischen Bundes muß aber glatt und plan sein, damit das flächig auf dem Innenring des Lagers aufliegt.

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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
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"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
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Paule56

Betreff des Beitrags: Re: Abdichtung Sekündärritzel Etz 250

Verfasst: 17. Juni 2012 12:46

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vw golf g60 16v hat geschrieben:

Mutter und Sicherungsblech runter, die Anlagefläche am Ritzel, die Sicherungsscheibe, Mutter und Gewinde der welle entfetten, irgendein Dichtungsmittel drauf und wieder anziehen ......

Das Öl kriecht aus unerklärlichen Gründen am Keilnabenprofil entlang.
Ich habe es so gemacht, eichy auch, es hilft und bleibt trocken

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Gruß
Wolfgang

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waldi

Betreff des Beitrags: Re: Abdichtung Sekündärritzel Etz 250

Verfasst: 17. Juni 2012 13:09

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ich glaube unser gespannwilli hatte das selbige problem. es war die platte wo der siri drinne sitzt und die war alles, nur nicht plan. aber trotz alle dem, es gibt ausgleichscheiben die hinterm deckel sind. mein motor hatte damals komische geräusche gemacht und der war vom herrn singer überholt und herrmann hatte nachdem der motor dreimal zur nachbesserung beim singer war, ihn zerlegt. es war fusch ohne ende für richtig teures geld. :oops:

die ausgleichscheibe haben wir weggelassen, da es zu eng war mit dem spiel.

lg mario der keinen motor mehr dahin schafft.

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