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Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

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biebsch666

Betreff des Beitrags: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 18. Juni 2012 12:30

† 04.08.2019

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Moin

Hab mal `ne kurze Frage:
Inwieweit unterscheiden sich die Motorenhälften der 17- und 19 PS-Versionen der ES250/2?
Gibt es überhaupt Unterschiede?

Vielen Dank

Gruss vom Biebsch

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Gruß vom Biebsch

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mz-schrauber

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 18. Juni 2012 16:47

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bis motor-nr. 4644823 - 17,5 PS
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gruß christian

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P-J

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 18. Juni 2012 17:07

Ehemaliger

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Block und Getriebe sind gleich.

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Rotbart

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 18. Juni 2012 17:56

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biebsch666 hat geschrieben:

Moin

Hab mal `ne kurze Frage:
Inwieweit unterscheiden sich die Motorenhälften der 17- und 19 PS-Versionen der ES250/2?
Gibt es überhaupt Unterschiede?

Die linke kommt links dran. :mrgreen:

Sorry, ich mußte bei der Steilvorlage!
Gruß
Andreas

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mz-schrauber

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 18. Juni 2012 18:13

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oh jetzt hab ich es auch gerafft... (zylinder,kopf,kolben,kw sind beim 19ps-motor anders)

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panzerschlosser

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 19. Juni 2012 14:44

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Die Blöcke haben kleinere Unterschiede - zB. dort, wo das Kabel fuer die LiMa durchgefuehrt wird. 19PS hat da ein rundes Loch, 17PS hat da einen ovalen Durchbruch, wo ein Gummi-Formteil hingehoert.
Der 17PS Block hat auch noch ein Loch fuer einen Schlauch zur Belueftung der LiMa - wie bei der /0 und /1.
Das Guckloch war auch etwas anders geformt.

Mehr faellt mir gerade nicht ein

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 19. Juni 2012 15:18

Moderator

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panzerschlosser hat geschrieben:

17PS hat da einen ovalen Durchbruch, wo ein Gummi-Formteil hingehoert.
Der 17PS Block hat auch noch ein Loch fuer einen Schlauch zur Belueftung der LiMa - wie bei der /0 und /1.

So einen Schlauch kenne ich dort nicht. Das von dir erwähnte Gummiformteil ist die Limaentlüftung. Dort gelangt die heiße Luft wieder ins Freie unter die Vergaserabdeckung.

Bild

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mz-schrauber

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 19. Juni 2012 15:30

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ist dieses entlüftungsloch bei den letzten 17ps motoren weggefallen?

-- Hinzugefügt: Di 19. Jun 2012, 17:32 --

...selbst beantwortet...

Bild

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 19. Juni 2012 19:04

Moderator

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mz-schrauber hat geschrieben:

ist dieses entlüftungsloch bei den letzten 17ps motoren weggefallen?

Ja das geänderte Gehäuse kam 1968. Der 19PS-Motor 1969!

Der von dir gezeigte Motor ist aber kein 250er Motor.

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Christof

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panzerschlosser

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 20. Juni 2012 08:48

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Lorchen hat geschrieben:

panzerschlosser hat geschrieben:

17PS hat da einen ovalen Durchbruch, wo ein Gummi-Formteil hingehoert.
Der 17PS Block hat auch noch ein Loch fuer einen Schlauch zur Belueftung der LiMa - wie bei der /0 und /1.

So einen Schlauch kenne ich dort nicht. Das von dir erwähnte Gummiformteil ist die Limaentlüftung. Dort gelangt die heiße Luft wieder ins Freie unter die Vergaserabdeckung.

Die /2 hat keinen Schlauch vom Ansauggeräuschdämpfer zum Motor, die /0 und die /1 schon; Gemeint hatte ich allerdings, dass der 17PS /2 Block noch das entsprechende Loch für den Schlauch hat - jenes Loch, welches bei deinem Bild auf der rechten Seite noch mit nix ausgefüllt ist.

Wenn dieser Form-Gummi zur LiMa Entlüftung sein soll, impliziert das, dass dort nicht der LiMa-Kabelstrang durchgeht... sollte das Kabel zu dieser Zeit noch durch das Loch geführt werden, welches ich oben beschrieben habe?

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 20. Juni 2012 09:20

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Guck mal hier:

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panzerschlosser

Betreff des Beitrags: Re: Unterschied der Motorhälften 17PS und 19PS, ES250/2

Verfasst: 20. Juni 2012 16:37

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Lorchen hat geschrieben:

Guck mal hier:

OK, finde ich sehr interessant, dass das Ganze auf diese Weise geändert wurde von /1 auf /2(17PS)

Gut, dass das geklärt wurde - wieder ein Detail, das niemand sieht, wenn die Vergaser-Abdeckung montiert ist :mrgreen:

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