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wie Simsonlager entfernen

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otto2

Betreff des Beitrags: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 11:11

Ehemaliger

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Alter: 51

Hallo

bei meiner Simson will das Lager (siehe Bild) nicht raus.Kann es warm machen wie ich will da rückt und rührt sich nichts.Wer kann helfen ? Hab extra nicht im Simsonforum geschrieben weil da sowieso tote Hose ist

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Gruß vom Rocco

Fuhrpark: keine

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 11:18

------ Titel -------
Mr. Räuchermann

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Gibt 2 Möglichkeiten:
Die elegante: warmmachen, Sacklagerauszieher einsetzen und mit einer Brücke ausziehen.

Die russische: Gewindestange oder Schraube an den Innenring anschweißen und ebenso über eine Brücke das Lager ausziehen.

_________________

OT-Paragraphenreiter

Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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Lorchen

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 11:20

Moderator

------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph

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Alter: 56

Ein Schwerlastanker aus dem Baumarkt paßt da perfekt rein.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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Mainzer

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 11:25

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Noch ne russische Methode (funktioniert zumindest bei M5x1): M8-Mutter ins Loch werfen und dann mit einer Schraube rausdrücken.

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UlliD

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 11:49

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Mainzer hat geschrieben:

Noch ne russische Methode (funktioniert zumindest bei M5x1): M8-Mutter ins Loch werfen und dann mit einer Schraube rausdrücken.

Geht prima, als Gegenhalter hab ich eine pasende Nuss aus dem Nusskasten genommen. :ja:

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daniel_f

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 12:04

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dito, mit einem passenden Stück Rohr plus U-Scheibe als Abzieher, und unten drin die Mutter am Drehen hindern

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flotter 3er

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 12:53

Moderator

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Mainzer hat geschrieben:

Noch ne russische Methode (funktioniert zumindest bei M5x1): M8-Mutter ins Loch werfen und dann mit einer Schraube rausdrücken.

Und hoffen das im Gehäuse kein Riss entsteht..... :roll:

Wie Lorchen schon schrieb - Schwerlastanker, oder eben richtiges Werkzeug. Alles andere ist Pfusch und kann das Gehäuse beschädigen (selbst wenn es 100 mal gut ging - irgendwann kommt das 101 Mal....)

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Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
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UlliD

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 13:03

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Natürlich sollte der Lagersitz gut durchgewärmt sein, auf gaaaaaarkeinen Fall das Lager kalt rauswürgen....................... :!:

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mutschy

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 13:19

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Beiträge: 3851
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Bilder: 25
Wohnort: Werther
Alter: 48

Mahlzeit!

Das Lager 6000 bekommste ganz einfach damit raus:

Bild

Ich zitiere mich mal selber:

Zitat:

Weitere Infos:
Kupplungshebel entfernen (Feder aushaken u Hebel nach oben abziehen), dann ne Mutter M8 reinwerfen u mit nem kleinen Schraubenzieher so verkanten, dass die mit einer weiteren M8-Mutter bestückte, auf eine Unterlegscheibe u dann auf ein Rohrstück "aufgefädelte" Schraube darin verschraubt werden kann. Dabei durch die Öffnung des Kupplungshebels gucken u Mutter ausrichten. Wenn die Schraube gefasst hat (nich nur ein oder 2 Gänge, sondern komplett durch die Mutter durch is), die bereits aufgeschraubte Mutter unter Gegenhalten der Schraube anziehen u dabei immer auf geraden Sitz des Behelfsabziehers achten. Nach nichmal ner Minute is das Lager draussen.

Zu finden is der komplette Schriebs auf meiner Homepage, und zwar genau hier (komplette Anleitung zum Zerlegen u Zusammensetzen des M5x1)

Gruss

Mutschy

_________________

Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...

Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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daniel_f

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 13:37

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Beiträge: 2522
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Bilder: 7
Wohnort: Gottesberg
Alter: 40

Genauso meinte ich das mutschy, nur so schöne Zeichnungen kann ich nicht machen...

_________________
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specht

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 19:44

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Beiträge: 105
Themen: 3
Wohnort: Glauchau
Alter: 35

Mahlzeit,

nach vielen vielen instandgesetzten Motoren habe ich eine zuverlässige Methode gefunden: M6-Mutter von oben einwerfen, durchs Kugellager eine M6x100 Schraube anfädeln, rechte Gehäusehälfte auf die Heizplatte, warten bis sie genügend heiß ist, Hälfte nehmen, Schraubenkopf in den Schraubstock einspannen und kräftig und ruckartig versuchen das Lager herauszuziehen. Klappt immer

lg der Spechti

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liebe Grüße aus Glauchau!!!

- Es geht nicht ohne Ostschrott -

Fuhrpark: ETZ250 // 1985
TS 150 "Elektronensammler" // 1979
Simson S50B1 // 1979

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Thomas Becker

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 22:17

Registriert: 16. Februar 2006 16:26
Beiträge: 579
Themen: 65
Bilder: 15
Wohnort: Idar-Oberstein
Alter: 72

Gestern gerade gemacht, lange Schlitzschraube rein, greift gerade so am Rand des Lagerinnenrings. MZ-Brücke angelegt und Schraube mit Mutter angezogen. Gehäuse vorher mit Gasflamme erwärmt. Das war mein letztes Problem vor Einbau des 5-Gang-Getriebes.
Gruss Thomas

Fuhrpark: ETZ 250 mit 300er Motor, Honda NC 750 X DCT, Sky Team 125 Bongo, diverse Fahrräder

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otto2

Betreff des Beitrags: Re: wie Simsonlager entfernen

Verfasst: 20. Juni 2012 22:55

Ehemaliger

Registriert: 18. März 2012 14:14
Beiträge: 337
Themen: 65
Wohnort: Grumbach
Alter: 51

Danke für die Tips.Mutschy Deine Methode hat gut funktioniert

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