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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 08:15 
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Moin ... bin dabei meine neuerworbene Hufu wieder ein bisschen mehr auf Vordermann zu bringen ....
Jetzt überlege ich ob eine billige Auspuffanlage wie die z.B. bei ebay was kann .. zum Teil werden die Versandfrei für schlappe 55€ angeboten ...

N paar Erfahrungswerte wären nicht schlecht .. Chrom, Passform, Leistung ...

Ich häng mal n Photo von dem Stuhl mit ran


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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 08:22 
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Besorg die einen guten originalen Auspuff, den kannst Du für Dein Modell bei ein wenig Geduld leicht finden.
Das die Auspuffanlagen "nur" ca. 50€ kosten liegt daran, das sie schlecht gemacht sind und mit dem Original nichts zu tun haben.
Weder das "Innenleben" noch der Chrom entsprechen der Qualität eines originalen Teils.

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Alle sagten es geht nicht, da kam einer der das nicht wusste und tat es.

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 08:29 
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man kann aber auch, so wie ich, richtig glück haben.
an meiner hufu habe ich einen nachbau dran, der zwar etwas heller klingt, von rost aber verschont geblieben ist (ganzjährig draussen abgestellt) und trotzdem die volle leistung bringt.


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 08:31 
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Und warum soll ein anderer Pöff dran? Es ist doch einer verbaut wie ich sehe. Was ist an dem so schlecht?


Fuhrpark: ETZ 250

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 08:39 
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Ich hatte an meiner Etz 250 2x Nachbau Pöffs dran, die haben ca. 1,5 Jahre gehalten. Probleme waren starker Rostansatz, Innerein lose und keine Leistung, such dir einen Originalen da hast mehr Freude dran.

Gruß Pierre

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Glück Auf.
Trommelbremsen, eine runde Sache.


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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 09:30 
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...Wer billig kauft kauft 2 mal....


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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 09:56 
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sorry, aber der spruch passt oft aber nicht immer.
an meiner hufu ist er jetzt seit ca. 5 jahren dran- kein rost.
an meinem gespann hatte ich auch nen nachbau, der auch extrem gut funktionierte. laut fahrradtacho bin ich damit auf über 120km/h gekommen.
danach hatte ich nen originalen, der mir aber unterm arsch weggerostet ist.


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 12:19 
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Kann man den Auspuff mal sehen, der jetzt dran ist?

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Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 12:48 
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Warum?

..sollte n Originaler sein ..aber klar kann ich,wollte eh noch den Lampenbügel ablichten und auch die Verkabelung in der Lampe für'n andern Fred

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 12:50 
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Niko hat geschrieben:
Warum?

..sollte n Originaler sein ..aber klar kann ich,


Ich hab oben schon gefragt warum du ihn wechseln willst. Wenns sogar ein Originaler ist...
Mach mal ein Bild. Durch die Räder hindurch gesehen find ich den gar nicht schlecht.

PS: Du fragst nach nem Pöff und hängst ein Foto von der linken Motorradseite an, tztztz


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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 13:02 
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Das Pic auch das einzigste hatte ich mal so für mein Avatar geschossen ..sollte auch nur zur Vorstellung dienen ..

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Ein Foto reicht irgendwann nicht mehr. Du mußt mehr machen. :biggrin:

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 13:37 
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ahhhh ... ne Schachtel Bier :-)

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 13:41 
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So, wat is'n nu? :gespannt:

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 13:45 
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hehe ... da is aber einer hartnäckich ...

Ok, bebongt ... ne Schachtel ... beim Westtreffen ... :-)

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 13:48 
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Niko hat geschrieben:
ahhhh ... ne Schachtel Bier :-)


Das auch. Lorchen meint ein Foto reicht nicht, du musst mehr Fotos machen...


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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 13:54 
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noch besser .... weil billiger ;-)

Ok, ich bring morgen ne Photostory :-)

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 15:04 
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Hallo,

bin zwar Rollerfahrer, aber auch daran habe ich einen Nachbau. War auch erst sehr skeptisch. Bin jetzt aber voll
zufrieden. Habe ihn gleich aufgemacht und rein gesehen. Ist dem originalen total gleich. Auch der Chrom ist
sehr gut. Leistung auch.


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Freundliche Grüße
ektäw



Schnell ist die Lebenszeit vergangen.
Gerade denkt man, alles war erst gestern.
DESHALB, nutze die Zeit!


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 15:14 
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Von wem ist denn dieser Auspuff?

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BeitragVerfasst: 5. Juli 2012 23:14 
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Lorchen hat geschrieben:
Von wem ist denn dieser Auspuff?



Trommer? Der macht recht gute Nachbauten.

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2012 06:48 
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Wie angedroht ...Bilder!!


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Sieht doch noch ganz gut aus. Also ich persönlich würde den dranlassen.

Gruß

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Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!


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na mir ging es von Anfang an ja hauptsächlich um den Krümmer der alleine 20 Tacken kostet und für weitere 35 mehr gäbe es also noch n Schalldämpfer dazu ...

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2012 07:03 
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Ersetze das Substantiv "Schalldämpfer" durch "Blechbüchse" und der Satz stimmt.

Mal im Ernst, lass das Teil dran, und polier raus was geht. Schont den Geldbeutel und Klang und Leistung bleiben angenehm.

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Ein Ossi im Westen was macht der da??? Entwicklungshilfe....:D
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BeitragVerfasst: 6. Juli 2012 07:14 
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Niko hat geschrieben:
na mir ging es von Anfang an ja hauptsächlich um den Krümmer der alleine 20 Tacken kostet und für weitere 35 mehr gäbe es also noch n Schalldämpfer dazu ...


Also rein von der Logik her. Wie soll jemand für insgesamt 55Euronen einen guten/funktionstüchtigen Krümmer inkl. Schalldämpfer bauen und verchromen und dann auch noch Gewinn damit machen?
Ich würde ehrlich gesagt lieber mehr Geld für was Vernünftiges ausgeben und dann auch Freude mit dem Teil haben. Ist aber nur meine Meinung.

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2012 07:34 
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Lass ja den Auspuff inkl. Krümmer dran, die sehen doch mehr als gut aus.


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Ich weiß auch nicht, warum dieses gut erhaltene Original nun weg soll.

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Die Tüte ist doch mehr als i.O. , aber wenn es seien muss, übernehme ich gerne die Endsorgung des Altteiles ;D

Grüße, Paul

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
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MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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