Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle,

da es nicht viele Bilder der ETZ mit Verkleidung (Fun/Tour/Country) im Netz gibt stehe ich ein bisschen auf dem Schlauch was gut aussehen könnte .
Bei den originaltönen gelb, hellblau, silber, rot, schwarz und mein dunkelblau gefallen mir die beiden letzten noch am besten.
Selbst solche Farbseiten wie Standox haben mich noch nicht wirklich erhellt.

Bei einem Lackierer war ich noch nicht, der hat ja meistens auch Farbfächer und Muster wie der Lack verarbeitet aussieht.

Vielleicht hat von Euch ja mal einer was gesehen oder ein Bild mit einer tollen Farbe was mir die noch absolut offene Entscheidung etwas vereinfachen kann.

Hab da so ein paar Überlegungen:

Eine Variante wäre ein British Racing Green mit weisser Linierung und Beschriftung (ähnlich dem Original)
Eine andere Möglichkeit könnte ein Orangeton als effekt Lack mit dezenten Verzierungen (Folie oder Airbrush) sein.

Ich hoffe ein bisschen auf gute Ideen, da ich gestalterisch etwas minderbemittelt bin .

Gruß aus KO

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das plastegelump ist aus gutem grund durchgefärbt und nicht lackiert.........

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Partisanenrocker

@Knut
Das habe ich auch schon mehrfach gelesen.

Was mich dann allerdings verwundert ist:

1. der Originalsatz aus 93 in Hellblau ist lackiert, der Lack löst sich Stellenweise ab,
2. der Originalsatz aus 97 in Dunkelblau ist ebenfalls lakiert hier ist eine dickere Schicht Füller/Haftgrund unter dem Lack und der fängt großzügig an zu reißen.

Unterm Strich sind die Anbauteile alle Lackiert, denn in beiden Sätzen ist ungefärbetes Plastik unter dem Lack (nur beim vorderen Schutzblech bin ich mir nicht sicher).

Hier und in anderen Foren steht auch das die Acerbis Produkte grundsätzlich haltbar lackieren lassen. Das wie kommt halt auf den Kunststoff an (PE, GFK, ABS oder PA6).

Grüsse

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Ich bin für weiß als Grundfarbe und dann in Schwarz die Aufkleber der Country drauf. Quasie ein Zebra.

So will ich meine FUNtry machen...

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

plastetanks sind tatsächlich nicht einfach zu lackieren - die anbauteile bekommt man leichter hin . gerade bei den tanks gibt es aber immer schwierigkeiten mit diffusion....

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Partisanenrocker

Es gab da mal einen Henry, der Ford mit Nachnahmen hieß, der baute die berühmt Tin-Lizzy.
Auf die Frage, warum es dieses Auto, das die Fließbandproduktion begründete, nur in Schwarz gab, antwortete der angeblich:

„You can have it in any color as long as it's black.“ („Sie können ihn in jeder Farbe haben, sofern sie schwarz ist.“)

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Und Schwarz deshalb, weil die am schnellsten trocken war...

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Mein lieber Knut, selbst meine weisse Fun ist lackiert

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Gerade bei den Rotax-Tanks, die im Übrigen vom namhaften Hersteller Acerbis kommen, ist das Lackieren offenbar von Erfolg gekrönt. Sie sind alle lackiert und der Lack hält bombenfest.

Dem Lackieren steht also nichts im Wege. Irgendwelche Lackvorschläge sind allerdings schwierig, jeder hat schließlich einen anderen Geschmack.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

dann war ich wohl auf dem holz/plasteweg - allerdings waren auf meinen beiden Taxen die tanks rissig (bzw - die farbe)

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Partisanenrocker

Moin Ghostrider,
ich suche gerade eine klassische Lackierung füe eine ES.
Ich weiß nicht, ob das auch an eine Verkleidung passt oder ob das für eine Fun nicht zu klassisch ist, aber das sind zurzeit meine Favoriten:
BRG Silver
http://www.rrsilvershadow.com/Gall/RREst1976E1.htm

BRG gold
http://image.mustangandfords.com/f/9300 ... _green.jpg

Burgund mit Gold
http://www.diecastmodelscar.com/wp-cont ... n-mint.jpg

Burgund mit Silber
http://bringatrailer.com/wp-content/upl ... ront_1.jpg

Burgund mit Cremeweiss
http://3.bp.blogspot.com/_2sbE8ZrwLa4/S ... ullins.jpg

Alles gerne auch in matt.

Gruß und viel Spaß
Thomas

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Gruß
Thomas

oliv-gruen-metallic mit rosa bluemchen drauf

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Hallo

Du kannst alle Farben nehmen, außer Gelb. Ich hatte mal eine Postgelbe Mz gekauft. Im Sommer wären immer viele Käfer auf der MZ und haben Blüten gesucht.
Die Käfer sind selbst durch den Fahrtwind nicht weggegangen.

Gruß Jens

Ein schönes Weiß, (nicht zu grell),lackieren und dann mit einer Folien-Fa. reden über Carbonapplikationen.
(Das ist ein GEHEIMTIP ! Also nicht weitersagen !)


Gruß aus dem Schlaubetal

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Besitzer alter MZ-Motorräder sind aufrechte und rücksichtsvolle Verkehrsteilnehmer.
Bei Umbauten oder Änderungen des Originalzustandes können diese Eigenschaften verloren gehen
. . . und leider noch mehr als nur Sitzposition und Nostalgieliebe

Viertakter fahren ist der permanente Versuch auf einen Arbeitstakt pro Umdrehung zu verzichten.
. . . wie Radfahren mit einem Bein.
( Formel1 , Paris-Dakkar . . . alles nur Paralympic )

@Richy
ich weis, das jeder einen anderen Geschmack hat. Ich hatte nur gehofft das vielleicht jemand seine Verkleidung eventuell bereits lackiert hat oder aber ein paar Webseiten nennen kann mit Bildern/Konfiguratoren zur Vorstellung wie sich eine gewisse Farbe macht. Ich hab Dr. Gurgel schon ziemlich gestresst aber noch nicht das Richtige gefunden.

@Luse
Also die BRG Bilder gehen schon, nach momentanem Gedankengang, in die richtige Richtung. Da ich keinen Rotton haben möchte sind die anderen Vorschläge nicht so interessant.
Danke für die Links.

@gefreiter
Sowas hat ein Bekannter an seiner Bandit, sieht da ganz gut aus aber an der Fun kann ich mir das nicht so recht vorstellen. Die Verkleidung hat dafür irgendwie zu große gerade Flächen.

@All
Danke für das bis jetzt vorgeschlagene, vielleicht kennt ja noch einer ne gute Quelle wo man sich nochmal inspirieren lassen kann.
Für die Simsons gibt ja auch einen Konfigurator bei dem man sich Farben anzeigen lassen kann, vielleicht gibts sowas ja auch für ander Maschinen (hab leider selbst noch nichts gefunden).

Gruß aus KO

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Am Besten, du machst ein Foto deiner Fun von der Seite und spielst mal ein wenig mit einem Grafikprogramm rum. Selbst mit wenig Kenntnissen kann man sich ein ungefähres Bild zusammenbasteln, wie das Ergebnis dann aussehen soll...

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Ich hatte auf der Rotas das RS Blau von Skoda
Hat ganz gut ausgesehen

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!