Das MZ Forum für MZ Fahrer

Oi Leuts,

möchte mein Gespann bald mal lackieren.
Es soll NICHT so was schönes und glänzendes werden. Kleine Beulen bleiben und die Oberflächen werden nicht grossartig gespachtelt. armaturen und angelaufene Aluteile.. Schruaben werden NICHT getauscht....
Es soll KEINE Ratte werden, aber die jetzige stark verwitterte silbergraue Lackierung möchte ich aufwerten.

Rahmen ist schwarz. Beiwagen ist schwarz - silbergrau... Mopped ist auch silbergrau...
Habe noch 2 schöne Militärkisten (Munitionskisten)... somit dachte ich an Natogrün-Matt.....das passt dann auch zum gebrauchten Gesamteindruck
Oder doch ...richtiung Schwarz-Matt....

hmmmmm.....

Meinungen??

Gruss Mike

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Es gibt zuwenig Schmidts in der Politik.....

Gutmenschen finde ich schei....

mach doch eine mischung aus beiden...
einmal alles grün, dann einzelne flächen schwarz-matt....
als beispiel: einen TS tank in grün matt, dann da wo die chromblenden sitzen schwarz matt

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Was fürn Gespann?

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Mit freundlichen Grüßen
Matthias

ich steh auf mattschwarz ... aber machs derzeit nich. entweder steht einer mit nem modisch-mattschwarzen porsche neben dir ... da stehste mit dem Vogel auf der selben Stufe ... oder Mamis liebling mitm frisch modisch handgerollten mattschwarzen Panda steht neben dir. Natürlich mit neongrünen Radkappen. Find die Farbe derzeit echt im Eimer, seit dieser Modewelle. Als Outlaw wirste aber mit nem Armeegrün auch nichmehr durchkommen. Es gibt aber Alternativen ... die werden aber nich verraten

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Mattschwarz ist keine Farbe sondern eine Einstellung

Wäre Sandfarben ne Alternative ....so ala Rommel?

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"Die Jugend von heute mit Ihren Ballerspielen ... früher haben wir noch Leute an frischer Luft erschossen"

"Opa, ...bitte ..."

Unterbodenschutz und überlacken, gibt ne schöne Struktur

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

Natogrün ist zumindest gerade im kommen...

Weder- Noch.

Guckst meine Gespanne.....

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Mancher hat die Suppe der Weisheit mit der Gabel gegessen.
Wer später bremst, ist länger schnell.

Wenn du Natogrün, Mattschwarz und Weiß nimmst, könnte es so aussehen:

genau deswegen würd ich das nich nehmen ...



unterbodenschutz dürfte in belasteten stellen wohl nich ganz so halten ... iss ja nich so hart wie 2-K-Lack. was du meinst ist bestimmt, der reißende Lack, wenn man Acryl- und Kunstharzlack übernander haut ...

und weil tarnung ja hier in ist, kannst ja einen auf nadeltarn machen. das wär doch mal was. hat nich jeder. nur dann viel spaß beim Pinseln der Nadeln

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Mattschwarz ist keine Farbe sondern eine Einstellung

UPS braun ist auch sehr geil.

Oder einfach mal Lackreste beim Lackierer abgreifen und nach Belieben mischen/mitten auf der Fläche Farbe wechseln. Das gibts dann (im Gegensatz zu meiner TS) wirklich Augenkrebs...

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Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23, SLF24
Who will stop all this madness that has consequences no man understands?

die Farbe ist doch egal,
hauptsache SCHWARZ

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willst Du einen Tag glücklich sein? => saufe
willst Du ein Jahr glücklich sein? => heirate
willst Du ein leben lang glücklich sein? fahre Motorrad
Das Ziel ist das Ziel, aber ich bin noch unterwegs, aber schon auf der Zielgeraden.
Ein Leben ohne Motorrad ist möglich, aber sinnlos.

Habe mich derweil auf matt-graphit eingeschossen.. mit Stollenreifen....
Rahmen bleibt schwarz..Boot...entweder 2 Teilig oder ganz matt-graphit..

wie die Steve McQueen Triumph Scrambler

Gruss Mike

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Es gibt zuwenig Schmidts in der Politik.....

Gutmenschen finde ich schei....

Ich finde ja mittlerweile das Wehrmachtsgrau sehr schön...

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-Ist die Steigerung von 2-Takter ein 3-Takter?-

Mattschwarz und dann Klarlack drüber, wäre auch noch im Angebot

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Rosa matt!?

Oder gar als Tarn-Muster.

Kackbraun.... da sieht man den Rost nicht so schnell.... oder gleich Rostlack...

Schwarz-matt ist zwar der Klassiker, aber mitlerweile sowas von überlaufen... Nato-grün ist auch nix neues mehr... hab mein Auto bereits vor zwei Jahren so lackiert.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

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MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Alles was Matt ist, ist grad voll in.
Also unbedingt lassen.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Ich sach nur Matt-Matt grün

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Stur lächeln und winken.

Bier kaltstellen ist auch irgendwie kochen!