Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo

Ich fahre seit kurzem eine ETZ 250. Mir ist nach einer längeren Ausfahrt aufgefallen das sie ca bei 110 km/h irgendwelche ausetzer hat.Habe schon die Kerze gewechselt(260)
Der Vergaser mit der Bezeichnung 30N3-1 ist verbaut.
Sprit läuft auch genug nach.
Ja guter Rat ist teuer...

Gruß

Zündung eingestellt? Keine Nebenluft?

Wie ist das Startverhalten bei warmen Motor?

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Hallo

Das Startverhalten bei warmen Motor ist Top.Sie springt sofort an und auch das Standgas ist auch Top.

gruß

Irgendwelche Kurschlüsse? "Tanzende" Sicherungen im Kasten? (<- da kann man sich 'nen Wolf nach suchen!)

Hast du Unterbrecherzündung? Reinige mal die Kontakte und stell den Abstand neu ein.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Hallo

Wieso tritt aber das ausetzen immer erst nach den 100 km/h ein,vorher läuft sie einwandfrei.
Wie gesagt habe ich ja jetzt den Vergaser 30N3-1 verbaut. Werde mal den Vergaser wieder ranschrauben der beim Kauf verbaut war 30N2-5.
Malsehn ob sich was ändert?
Kann man das unterscheiden ob es Sprittmangel ist oder ob es an dem Zündfunken liegt?

Gruß

Hallo

Habe den alten Vergaser wieder angeschraubt und habe die Hauptdüse gewechselt von 130 auf 140.
Habe auch mal den Deckel für die Lichtmaschine abgeschraubt und habe gesehen das der Kontakt für den Kondensator lose war.Mit der Zange wieder straff gebogen.
Irgendwie muß ich den richtigen Weg eingeschlagen habe denn jetzt läuft sie SUPER.

Gruß