Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - ES125/150 unterschiedlich breite Schwingen für Vorderrad?

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Fahrgestell

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

ES125/150 unterschiedlich breite Schwingen für Vorderrad?

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 6 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

KarlHeinz2000

Betreff des Beitrags: ES125/150 unterschiedlich breite Schwingen für Vorderrad?

Verfasst: 23. Juli 2012 21:54

Registriert: 20. Dezember 2009 20:27
Beiträge: 171
Themen: 26
Bilder: 0
Wohnort: Stuttgart

Ich habe die alte ölgeschmierte Schwinge vorn durch eine Gummigelagerte ersetzt. Und nun passt das Rad nicht mehr rein

.
Kann es sein, dass die Gummischwinge ca. 5mm schmaler ist? Oder ist das Teil verbogen? Gab es später mal andere/schmalere Bremsankerplatten bzw. Deckel?
Die alte ist BJ66, die neue 78.

Fuhrpark: RT125/3 (1961), ES125 (1966), TS125 (1983)

Nach oben

Christof

Betreff des Beitrags: Re: ES125/150 unterschiedlich breite Schwingen für Vorderrad

Verfasst: 24. Juli 2012 13:10

Moderator

Registriert: 11. Mai 2007 21:20
Beiträge: 9648
Artikel: 1
Themen: 69
Bilder: 26
Wohnort: Bucha bei Jena
Alter: 43

Normalerweise sind die Schwingen bis auf eine zusätzliche Momentenstütze auf der rechten Seite und der Lagerung identisch und untereinader austauschbar. Wie sehen die Schwingarme aus? Sind die wirklich auf der gesamten Länge parallel zueinander?

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

Nach oben

cib

Betreff des Beitrags: Re: ES125/150 unterschiedlich breite Schwingen für Vorderrad

Verfasst: 24. Juli 2012 19:07

Registriert: 7. Juni 2012 15:55
Beiträge: 136
Themen: 2
Wohnort: DD

Wenn der Schwingenlagerbolzen zu stramm gezogen wird, dann verengt sich die Breite vorn sehr schnell beträchtlich, vermutlich gehts schon rein wenn du den Bolzen lockerst.
MfG Thomas

Fuhrpark: auch

Nach oben

KarlHeinz2000

Betreff des Beitrags: Re: ES125/150 unterschiedlich breite Schwingen für Vorderrad

Verfasst: 24. Juli 2012 21:30

Registriert: 20. Dezember 2009 20:27
Beiträge: 171
Themen: 26
Bilder: 0
Wohnort: Stuttgart

Hab auch gemerkt, dass der Bolzen wohl zu fest war, obwohl sich die Schwinge wie im Buch "durch ihr Eigengewicht gerade noch gesenkt hat". Nach dem Ausbau hatte sie nämlich wieder das passende Maß.
Hat jemand noch eine ETL für die kleine ES mit Gummischwingen? Bei M. sind nur die Ölbolzen drin. Mir geht es vor allem drum, ob und wie Anlaufscheiben an der Stelle zu montieren sind. Bei den Ölbolzen kenne ich die, nur waren bei der Gummischwinge keine montiert.
Gruß
KH

Fuhrpark: RT125/3 (1961), ES125 (1966), TS125 (1983)

Nach oben

Christof

Betreff des Beitrags: Re: ES125/150 unterschiedlich breite Schwingen für Vorderrad

Verfasst: 25. Juli 2012 11:34

Moderator

Registriert: 11. Mai 2007 21:20
Beiträge: 9648
Artikel: 1
Themen: 69
Bilder: 26
Wohnort: Bucha bei Jena
Alter: 43

Bei der Gummischwinge kommen die Schutzkappen zwischen Träger und Schwinge. Im Normalfall kannst du auch den Ölbolzen weiter verwenden. MZ empfiehlt aber den Vollmaterialbolzen, da man mit mind. 80NM anziehen soll. Das "von-alleine-runtergleiten" gilt übrigens nur für die Ölschwinge!

Die Gummischwinge soll man dagegen in neutraler Lage (ES voll ausgefedert) anziehen.

Dateianhang:

Schwinge.JPG

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

Nach oben

KarlHeinz2000

Betreff des Beitrags: Re: ES125/150 unterschiedlich breite Schwingen für Vorderrad

Verfasst: 25. Juli 2012 13:56

Registriert: 20. Dezember 2009 20:27
Beiträge: 171
Themen: 26
Bilder: 0
Wohnort: Stuttgart

Gut, wieder was gelernt. Dann zieh' ich den Bolzen mal richtig an. Es ist ja ein Massiver...
Das Problem bei mir waren vermutlich die fehlenden Schutzkappen. Deswegen wurde die Schwinge etwas vorgespannt.

KH

Fuhrpark: RT125/3 (1961), ES125 (1966), TS125 (1983)

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 6 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Fahrgestell

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 11 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.