Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo mir hatt es die Bremseinstellgewindestange beim Radbremszylinder ausgehängt.
Nun meine Frage: Die Gummikappe im Bremszylinder wie bekomme ich die heraus ,so das sie nicht kaputt geht.

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Das was ich erlebt habe , kann mir niemand mehr nehmen !!!!!!!!!!!!

Die Bremsleitung abschrauben und einen Nagel die Spitze abfeilen. Mit diesem durch die Öffnung der Zuleitung den Bremskolben samt Gumminäpfchen nach vorn schieben, fertig. Funktioniert aber nur bei gängigen Zylindern.

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Entlüfungsnippel öffnen, Druckluft dran (Schlauch an einer Pistole oder Luftpumpe) und einen Lappen zum Auffangen davorhalten , fertig!

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Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109

Wissenswertes für die Rundlampe Federn Zylinderköpfe Tankembleme

Hei,die Tipps sind beide gut.Hab in unbeschädigt rausbekommen.
Jetzt erstmal alles sauber machen und wieder einbauen. Meine Einstellung der Gewindestange hatt wohl nicht gepasst.
Irgendwas muß da noch verstellt werden.

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Meist sind die Bremsbacken zu weit abgenutzt oder der Hebel war nicht genügend vorgespannt.

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Rundlampe Nr.109

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Als Montagehilfe empfehle ich Vaseline. Greift den Gummi nicht an. Damit stopf ich auch die Manschetten voll und schmadder sie von aussen ein, hilft gegen ein rissig werden derselben und lässt das Wasser und Rost aussen.

Hei Es Heizer
Meinst Du den Hebel an der Bremsankerplatte ?
Die Beläge sehen gut aus.Bremszylinder ist neu überholt.
Ich würde sie so gerne anmelden leider fehlt mir die Zeit,arbeite jetzt 4 Schicht.
Wie soll ich in einstellen?

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Der Kolben des Bremszylinders hat ja nur einen begrenzen Weg von ca. 15-20mm. Wenn man also den Hebel innerhalb dieses Bereiches bewegt, dann müssen die Bremsbacken anliegen. Zum Einen kann man das Gestänge weiter rausschrauben und zum Anderen ist es möglich auch unter den Bremsbacken was beizulegen. Der Hebel sollte so eingestellt sein, dass er mit leichter Vorspannung (noch ohne Bremsgestänge) an der Erhebung der Bremsankerplatte für das Distanzstück, anliegt. Dann die gesamte Platte im Rad versenken und den Hebel spannen bis die Backen fühlbar anliegen. Brauchst Du dafür schon mehr als den Kolbenweg, dann eben das Gestänge nachstellen, reicht das nicht musst Du an den Backen beilegen. Wichtig ist auch, dass der Hebel nicht zu weit nach hinten ausgelenkt wird, da dir sonst (je weiter der Hebel aus der Senkrechten kommt) Bremskraft verloren geht, da du diese ja dann mehr in den Hebel steckst je weiter er in die Waagerechte wandert.

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Gruß Rolf

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Rundlampe Nr.109

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Jetzt hab ich es verstanden mein Bremshebel an der Bremsankerplatte ist viel zu weit hinten.
Den stell ich ein bischen nach vorne.Danke Dir.
Darf jetzt malochen gehen 12h gute Nacht bis Morgen

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Hei hab alles wieder Eingebaut funktioniert alles bestens.
Hinter der Manschette hab ich Fett reingehauen.
Auserdem hab ich das Problem mit dem schlechten Anspringen gefunden auf dem Lichtschalter am Lenker war ein Kurzer.
Immer wenn der Lenker eingeschlagen war,war auf der Zündung ein Fehlstrom
Eine Frage hab ich noch zum Rücklicht des Beiwagens war das ein reines Rücklicht oder muss es beim Bremsen auch funzen?
Dank Eurer Hilfe bin ich sehr schnell vorran gekommen
Jetzt noch Beiwagen Vorderlicht einbauen und verkabeln dann geht es ENDLICH zum Vollgutachten.

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...ist nicht schlimm, wenn es beim Bremsen auch noch funktioniert...
Ohne Quatsch: Bremslicht an deinem Beiwagen ist sinnvoll, aber nicht Vorschrift...hängt auch in erster Linie davon ab, wieviel Strom du zur Verfügung hast...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Frage beim orschinalen Lenkerlichtschalter mit 3 Klemmschrauben,wie soll ich die 4 Kabel anschliessen.
Kabel 1 Gelb
Kabel 2 Braun
Kabel 3 Weiss/schwarz
kabel 4 weiss

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wenn du von oben auf den schalter schaust, Massewinkel für Hupe rechts:
Kabel 1 Gelb oben
Kabel 2 Braun links an den einzelnen Kontakt
Kabel 3 Weiss/schwarz oben an den höchstgelegen Kontakt
kabel 4 weiss unten

(gelb und weiß können auch vertauscht sein, je nach dem wie Auf- und Abblendlicht in deiner Lampe geklemmt sind, mußt du mal probieren)

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Danke Dir kann aber ne weile dauern bis ich es probiert habe.
Kann momentan leider keine Bilder hochladen.

-- Hinzugefügt: 7. August 2012 15:39 --

Komplette Lichtanlage geht einwandfrei

Danke Dir, freundlich Harald und Paul.

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