Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo bin heute in bernau gewesen und konnte von den vierten nicht mehr runterschalten
hochschalten ging nur runter nicht mehr was kann das sein
Zwischendurch hatte ich auch das ich die kupplung ziehen konnte ohne das sie getrennt hat aber das war nur 2 mal hab keine geräusche nichts gehabt motor ist problemlos weitergelaufen
war aber eine quälerei nur im vierten und 5 von bernau bei berlin nach cottbus zu fahren

_________________
Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

Ist dir eventuell die Schaltfeder gebrochen?

Ich sage auch mal, die Ursache könnte eine gebrochene Schaltfeder sein. Mir ging es jedenfalls mal genauso wie dir und beim späteren Zerlegen des Motors habe ich dann festgestellt, dass eben diese Feder hinüber war.

_________________
Viele Grüße, Peter

Mein rauchender Pott http://www.youtube.com/watch?v=KWCbzBZxODM&feature=player_profilepage
Auf Ausfahrt (1995) https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FuCF6FxpqKk
Advent 2020 https://calendar.myadvent.net/?id=010af48946e484dc9acfe0a38c429829

Kommt der Schalthebel nach dem Schalten wieder in seine Ausgangslage zurück oder bleibt er oben oder unten hängen? Dann ists devinitiv die Schaltfeder. Mit etwas Gefühl sollten die Gänge aber noch schaltbar sein. ( Durfte es schon ausprobieren )

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

der ganghebel kommt wieder zurück nach dem schalten!! weiss nicht was das sein soll

_________________
Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

wenn er wieder zurückkommt, der Hebel, dann sollte es nicht die Schaltfeder sein

könnte es vieleicht mit dieser schaltaretierung zu tun haben? das sich die kleine kugel verschoben hat.

lg mario

_________________
OT-Christstollen-Partisane

Beschreibe es bitte genau.
Hattest du beim Versuch des Runterschaltens vom vierten in den dritten immernoch den vierten drin oder einen "Leergang"?

Gibt es Geräusche?

-- Hinzugefügt: 19/8/2012, 12:00 --

Ach, kürzen wir ab.

- Repariere deine Kupplung, was auch immer damit ist

- Mach den Motor heiß und pöchel dann mal mit dem Gummihammer auf die Abtriebswelle.
Schafft das Besserung, dann hast du eine wandernde Abtriebswelle und solltest als nächstes versuchen, sie neu auszudistanzieren.



Funktioniert das nicht, dann ist mit höchster Wahrscheinlichkeit deine Schaltgabel 010 defekt oder noch irgendwas anderes, von dem ich jetzt auch nicht weiß, was es sein sollte.
Was egal ist, weil der Motor dann sowieso geöffnet werden muß.

_________________
Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

also wenn ich im 4 war und runtergeschalten hab habe ich dann den leergang drin gehabt hat sich angefühlt an wenn man den hebel in ins leere drückt mit einen leichten wiederstand. Kupplung kommt eigendlich nicht in frage hatte vor nicht alzu langer zeit den deckel offen die lager von kupplung und deckel erneuert und alles für bestens empfunden
Habe den motor jetzt getauscht also nen ersatzmotor drin und werd bei gelegenheit mal in den defekten reinschauen ich würde auch auf schaltgabel tippen
die zahnräder selber was man beim offenen deckel sieht sahen auch alle super aus! Hab auch keine spähne im öl gefunden einfach mal abwarten bis der motor offen ist ich denke der war swieso fällig mit 30 000 kann man da mal was machen dran auf jedenfall kommt der alte motor wieder rein der lief wie hanne

_________________
Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

ja kupplung glaub ich auch nicht,

aber kannst ja mal das antriebsritzel drehen u den ganghebe drücken u sehen ob die zähne auf ein nander rattern, das merkst du ja an dem ganghebel u der hand, kann sein das die schaltgabel sich zum 3 verkracht hat wenn du absolut nicht mehr in den 3 u tiefer kommst oder sich etwas (der einzigste span) zwischen gabel u 3 gekeilt hat, so das se net rutschen will.

leider wird da nur das auseinanderziehen klarheit bringen

mfg u viel glück

_________________
Ich bin keene MEMME, denn ich fahre eene EMME !!!

Hallo BK 350
Schau mal bitte zum Schaltarretierhebel (Pizza-Schneider) hinter dem 68-zahnigen Primärrad unter dem linken Motordeckel. Der Schaltarretierhebel wird von einer Scheibe, die mit einer Senkkopfschraube an der linken Seite der Schaltwalze befestigt wird, gehalten. Diese Senkkopfschraube löst sich ab und an und blockiert die Schaltung.
Abhilfe schafft das Reinigen der Gewinde auf Schraube und in der Schaltwalze mittels Bremsenreiniger und Senkkopfschraube danach mit Gewindesicherung wieder einsetzen.

Gruß
Uwe

ich werde mal machen was derubai sagt vielleicht liegts ja daran und wenns das nicht is muss ich halt den mtor spalten danke schonmal für die antworten ich werde berichten

_________________
Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

Dazu kann ich auch nur raten. Ich hatte das gleiche Problem an meiner TS 250/1 A und konnte nur noch den 4. und 5. Gang benutzen. O.g. Therapie hat klar geholfen.

mz-mw

_________________
Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

es war die schraube gewesen uwe du hattest recht !!!!!!! bei der gelegenheit mach ich mal zwei bilder von meinen kolben hoch könnt mir ja mal sagen ob ich eventuell neue kolbenringe einbauen sollte

_________________
Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

Spätestens bei 1000 Km. Laufleistung ist mit neuen Kolbenringen Schluß... die Laufbuchse läuft sich ja nicht genau kreisrund ein und neue Ringe tragen dann nicht richtig... Beste Vorraussetzungen für einen feinen Klemmer

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

weiter fahren....

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

genauuuu

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

jupp so dacht ich auch weil das eigentlich für 30 000 km noch recht ordentlich aussieht

_________________
Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer