MZ ETZ 252 Wassergekühlt ?????????

Norbert · **Beiträge:** 10907 **Wohnort:** Wesseling **Alter:** 64

Dicker hat geschrieben:

Ältere Kollegen berichteten mir, dass die Prototypen teilweise in den Betrieb gefahren kamen (mit Seitenwagen!) und beschrieben den Klang ähnlich dem eines Wartburgs. Liegt ja auch nahe, anhand der Zündungen pro Umdrehung. In Serie gingen die Maschinen sicher deshalb nicht, weil sich international bereits abzeichnete, dass das Prinzip sich gegenüber der Hubkolbenmaschine nicht durchsetzen würde. Es gab m.E. Probleme mit der Verschleißfestigkeit der Dichtkanten etc. Weiterhin war der Verbrauch höher als bei den herkömmlichen Motoren, was ja in der Planwirtschaft ein extremes Kriterium gewesen ist.
Außerdem war es sicher ein extremes Problem, eine Fertigungsstrecke komplett umzustellen, um ein neues Motorenkonzept einzuführen. All diese Faktoren (auch die seinerzeit räumliche Enge im Motorradwerk) führten sicher dazu, dass man lieber bei dem althergebrachten blieb, ohne irgendwelche Risiken einzugehen.

Die Wankelmotorenmoppeds waren Versuchsträger zur Erprobung des Motorenkonzepts.
Die Motoren sollten dann in die PKW Produktion einfließen.
MZ mußte das nur machen weil die offensichtlich mehr "Luft" in der Versuchsabteilung hatten und das Konzept einfach zu realisieren war.

Jo Werner

Moin,

hatte bei meiner ETZ250 selbst einen Zylinder auf Wasserkühlung umgebaut (+Zusatzrahmen für den Kühler und Ausgleichsbehälter u.s.w.). das war in den 80ern. Leider existiert davon kein Bild. Interessant war für mich, wie leise das Motorrad wurde, wenn man nur den Auspuff hört!

Gruss Jo

Evtl. hat jemand diesen Umbausatz verbaut oder noch zu liegen !?!?

Wintertourer · **Beiträge:** 973 **Wohnort:** Gütersloh **Alter:** 66

Die Fa. Wildschrei in Brieden ( gibt es schon lange nicht mehr),
bot früher auch mal eine ETZ 250 mit Wasserkühlung und 30 PS an.

P-J

Wintertourer hat geschrieben:

Die Fa. Wildschrei in Brieden ( gibt es schon lange nicht mehr),

Die Firma gibts nicht mehr aber der Dummschwätzen treibt immer noch sein Unwessen. :mrgreen:

Thoran · **Beiträge:** 477 **Wohnort:** Markdorf

[quote="Die Firma gibts nicht mehr aber der Dummschwätzen treibt immer noch sein Unwessen. :mrgreen:

"[/quote]

Hä? Was willst du uns damit sagen?
Gibts von dem Wildschrei-Umbau Bilder?

P-J

Thoran hat geschrieben:

Hä? Was willst du uns damit sagen?

Der Wildschrei arbeitet immer noch als freier Redakeur für diverse Oldtimerzeitungen und so stoss ich das einen oder andere mal mit dem zusammen. Ahnung von MZ hat der absulut garkeine, das kannste mir getrost glauben. :ja:

Ein ehemaliger Angestellter von den hat mir erzählt was da damals abgelaufen ist. Schwätzen und verkaufen kann der aber was dran arbeiten :?:

Wilwolt · **Beiträge:** 1857 **Wohnort:** Halle/Saale **Alter:** 56

Ich finde das gelbe Wildschrei-MZ-Buch gut.

P-J

Wilwolt hat geschrieben:

Ich finde das gelbe Wildschrei-MZ-Buch gut.

Ich auch bis auf einige Details aber den tec hnischen Sachverstand dazu stammt nicht von dem. Die Schriftform schon.

Wintertourer · **Beiträge:** 973 **Wohnort:** Gütersloh **Alter:** 66

Bild(er) habe ich evtl. noch in einem meiner Ordner.
Schaue am WE mal nach.

jzberlin · **Beiträge:** 1483 **Wohnort:** Moxa **Alter:** 55

Jedes Jahr in Wünsdorf auf'm Teilemarkt:

Dateianhang:

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Dateianhang:

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MZFieber · **Beiträge:** 879 **Wohnort:** Pulsnitz **Alter:** 39

Schon interessant, für die Leistungsregionen in die eine 250er TS vorstößt aber vielleicht etwas übertrieben :?:

Pet · **Beiträge:** 339 **Wohnort:** Waltershausen **Alter:** 55

Wir machen im Leben doch so viele Sachen, die keinen Sinn ergeben. Erfreu dich doch einfach dran. Ich baue auch gerade eine Bluetooth Box, die du in vergleichbarer Qualität für nen Apel und nen Ei kriegst.
Der Weg ist das Ziel

seife · **Beiträge:** 1812 **Wohnort:** Bautzen **Alter:** 53

Pet hat geschrieben:

Ich baue auch gerade eine Bluetooth Box, die du in vergleichbarer Qualität für nen Apel und nen Ei kriegst.

Evtl. nimmt dir das auf dem Weg ein wenig Arbeit ab

https://github.com/seife/raspi-wireless-speaker

Bernd · **Beiträge:** 403 **Wohnort:** Königswinter **Alter:** 66

So eine Wasser-MZ ist doch bei einem Gespann im Stau auf der bei uns oft blockierten Autobahn gar nicht schlecht, brauchst du dich um eine Überhitzung des Motor keine sorgen zu machen! :bindafür:

Wilwolt · **Beiträge:** 1857 **Wohnort:** Halle/Saale **Alter:** 56

Mit 'n MZ-Gespann auf die Autobahn ist glatter Selbstmord :lach:

Pet · **Beiträge:** 339 **Wohnort:** Waltershausen **Alter:** 55

seife hat geschrieben:

Pet hat geschrieben:

Ich baue auch gerade eine Bluetooth Box, die du in vergleichbarer Qualität für nen Apel und nen Ei kriegst.

Evtl. nimmt dir das auf dem Weg ein wenig Arbeit ab

https://github.com/seife/raspi-wireless-speaker

Offtopic:

Mir gings mehr ums Gehäuse:

Dateianhang:

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Die Platine kommt aus China :oops:

Bluetooth-Platine

Bernd · **Beiträge:** 403 **Wohnort:** Königswinter **Alter:** 66

geht mit einem 300er Motor, kannst du das LKW-Tempo mit halten, bergaufwärts könntest du eher recht haben!

P-J

Bernd hat geschrieben:

geht mit einem 300er Motor, kannst du das LKW-Tempo mit halten, bergaufwärts könntest du eher recht haben!

Termisch ist ne Luft-Emme auch bei hohen Aussentemperaturen kein Problem. Auch auf der Dosenbahn ist das Termisch unproblematisch weil so lange Bergaufstücke sind da nicht. Schwiriger ist das der Motor auf Dauer hohe Drehzahlen fährt doich auch das macht ner Emme nicht viel. Stau ist ein Problem, bei ner Wasseremme muss man da nen Lüfter verbauen den auch der kommt sonst auf Dauer ans schwitzen.

Ich bleib mit dem ES Gespann wech von der Dosenbahn den ich kann die LKW´s nur auf den Flachen und Bergab halten. Ausnahme, am Wochend nach Mehren, sind 15 Km Dosenbahn aber nur wenn ichs Eilig hab.

Thoran · **Beiträge:** 477 **Wohnort:** Markdorf

Wer mit dem Motorrad im Stau steht ist selber schuld. Langsam durschschlängeln und gut ist. Bevor der Motor nämlich die Hitzekrise bekommt, sind dir sonst schon längst die Finger vom vielen kuppeln abgefallen und du bist unterm Helm erstickt. Ich weis is legal, illegal, scheissegal

Simmefahrer97 · **Beiträge:** 747 **Wohnort:** Coswig/Sa. **Alter:** 26

Wurde das nicht 2017 oder so gerichtlich entschieden, dass sich Motorräder durch den Stau schlängeln dürfen, weil besonders im Sommer gesundheitliche Risiken bestehen, wenn man in voller Montur ewig in der Sonne steht?

Bambi · **Beiträge:** 913 **Wohnort:** Linz/Rhein **Alter:** 67

Äh ... Nein! Siehe: https://anwaltauskunft.de/magazin/mobil ... ad-erlaubt
Es gab eine Petition um dieses zu erlauben (an der ich mich beteiligt und für die Beteiligung daran ich in diversen Foren und Plattformen geworben habe), aber: https://www.openpetition.de/petition/on ... otorraeder
Also Satz mit X, war wohl nix!
Wirklich ordentliche Begründungen hat eigentlich bis heute keiner geliefert, unsere Argumente entkräftet schon überhaupt keiner. Wobei das mit dem Gespann wohl grundsätzlich ein schwieriges Unterfangen wäre.
Ich habe noch eine ketzerische Idee: Man könnte das Ganze als Aktion deklarieren! Der Fahrer respektive die Sozia trägt eine Warnweste mit der Rückenaufschrift 'Hier sollte die Rettungsgasse sein!' Das würde vielleicht auch diese Frage endlich mal richtig in den Fokus rücken! Natürlich dürfte man dann nur dort fahren ...
Abgedriftete Grüße, Bambi

Mainzer · **Beiträge:** 5521 **Wohnort:** Schwabsburg **Alter:** 30

Thoran hat geschrieben:

Wer mit dem Motorrad im Stau steht ist selber schuld. Langsam durschschlängeln und gut ist. Bevor der Motor nämlich die Hitzekrise bekommt, sind dir sonst schon längst die Finger vom vielen kuppeln abgefallen und du bist unterm Helm erstickt. Ich weis is legal, illegal, scheissegal

Und den Beiwagen lässt der Bernd dann am Stauende stehen?

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MZ ETZ 252 Wassergekühlt ?????????