vergasernadel hat geschrieben:
Gingen nicht durch Lenker. Waren in einem schutzschlauch.
Die Kabel für den Schalter.
Das die Kabel für die Ochsenaugen ausserhalb des Lenkers verlegt waren wäre mir neu und auch irgendwie unlogisch.
Ich hatte bis dato 3 Neckermänner ETS. Die hatten alle eine Bohrung im Lenker. Mittig zw. den Klemmböcken.
Nicht sonderlich schön gebohrt, aber alle an der gleichen Stelle. Vielleicht nachträglich für den Westen gebohrt?!
U. U. geben die Ersatzteillisten ja was her. Neckermann vs. Original.