BMW Motorrad Fred

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 10. September 2019 16:51

ETZeStefan hat geschrieben:Hab das so in Erinnerung das eine passende Bohrung fehlt.
Aber vllt kann man ja selbst eine Bohrung setzen ein Gewinde einschneiden und diese im Betrieb mit einer Schraube verschließen?


Genau so. :ja:

PeterG hat geschrieben:MKC zur Fahrwerksoptimierung
gibts wirklich :rofl: :irre: sogar am BMW Rahmen


Zumindest an der MZ klebt sowas und es nützt auch. Aber diese Diskussion hatten wir schon.

Koponny hat geschrieben:Wenn du allerdings ganz fest an MKC glaubst, wirkt es wahre Wunder. Ich glaube sogar, wenn man sich das dann auf die Flöte klebt, ist im Schafzimmer Helmpflicht angesagt : irre:


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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Andreas » 10. September 2019 19:40

Sag uns Bescheid ob das mit der Flöte auch klappt Paul.
Dann verschwenden ich vielleicht auch mal eventuell einen flüchtigen Gedanken über den Voodookram.

:rofl:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 10. September 2019 19:48

Andreas hat geschrieben:Sag uns Bescheid ob das mit der Flöte auch klappt Paul.


Aus dem Alter bin ich raus. :unknown: :mrgreen: :lach:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 10. September 2019 20:06

P-J hat geschrieben:
Andreas hat geschrieben:Sag uns Bescheid ob das mit der Flöte auch klappt Paul.


Aus dem Alter bin ich raus. :unknown: :mrgreen: :lach:


Auch, oder GERADE WEIL ich noch älter bin, würde mich der Ausgang des Flötenexperimentes doch sehr interessieren :ja:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS Paul » 10. September 2019 20:10

Und der Flötenschlumpf beginnt .....lala lalala lalala..?
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 10. September 2019 21:41

Die Montageanleitung und die positiven Auswirkungen sind zu finden unter http://www.pensioner-porn.com/ :lach:
Vielleicht findet man den einen oder anderen Foristen dort :unknown:





Das ist natürlich kein echter Link.....
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Mainzer » 11. September 2019 06:30

Bei den zu erwartenden hohen Schwingungsfrequenzen in diesem Anwendungsbereich würde ich zu Keramikkondensatoren raten :ja:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 12. September 2019 13:54

Nach diesem kurzen Exkurs, mal wieder zurück zu anderen wichtigen Sachen.

Da in D die Getriebeverstärkung nirgendwo erhälltlich ist, bin ich in Spanien fündig geworden. DS-Bikeprotection
Kommunikation auf Englisch machbar, bei Zahlung per Paypal Versand am nächsten Tag. Mal sehen, Lieferdauer 5-15 Tage, aber sooo dringend ist es ja nicht. Gestern bestellt, heute schon die Versandinfo bekommen.
Werden das Teil dann gleich mal mit Touratech/ Hard Parts vergleichen.
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon g-spann » 13. September 2019 08:38

Boah ey, 4mm Stahlplatten? Was hast du denn vor? :shock:
SPOILER:
Immer geradeaus über die Kreisverkehrsinseln? :lach: :lach: :lach:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS-Jens » 13. September 2019 08:48

4mm? Das würde ich maximal als Blech bezeichnen :D
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon g-spann » 13. September 2019 08:56

Naja, wir reden doch hier von Fahrzeugbau, genauer zivilem, und nicht von Fahrzeugen, die in der Landwirtschaft, auf See oder zur Landesverteidigung eingesetzt werden...
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 13. September 2019 09:27

Nein, wir wandern NICHT aus und wir fahren auch nicht schon wieder nach Sardinien - es geht nur zweieinhalb Tage zu einem Treffen, das gerade mal 105Km entfernt stattfindet :oops: :wink:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 13. September 2019 10:09

g-spann hat geschrieben:Naja, wir reden doch hier von Fahrzeugbau, genauer zivilem, und nicht von Fahrzeugen, die in der Landwirtschaft, auf See oder zur Landesverteidigung eingesetzt werden...

Eigentlich nicht nötig, aber wenn die Fußraste eben an das Getriebe geschraubt wird....
Ein Beispiel für das Problem bei fehlender Verstärkung :roll:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS-Jens » 13. September 2019 10:43

g-spann hat geschrieben:Naja, wir reden doch hier von Fahrzeugbau, genauer zivilem, und nicht von Fahrzeugen, die in der Landwirtschaft, auf See oder zur Landesverteidigung eingesetzt werden...


Na eben. Darum kann man auch nicht von einer Stahlplatte reden sondern nur von einem Blech :mrgreen:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon g-spann » 13. September 2019 12:16

Koponny hat geschrieben:
g-spann hat geschrieben:Naja, wir reden doch hier von Fahrzeugbau, genauer zivilem, und nicht von Fahrzeugen, die in der Landwirtschaft, auf See oder zur Landesverteidigung eingesetzt werden...

Eigentlich nicht nötig, aber wenn die Fußraste eben an das Getriebe geschraubt wird....
Ein Beispiel für das Problem bei fehlender Verstärkung :roll:

:shock: Ach, du Scheiße...da mache ich mir aber schon Gedanken über all die, die sich fröhlich einen Beiwagen an die Gen-Q schrauben...
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon stoppel68 » 13. September 2019 12:17

Koponny hat geschrieben:
g-spann hat geschrieben:Naja, wir reden doch hier von Fahrzeugbau, genauer zivilem, und nicht von Fahrzeugen, die in der Landwirtschaft, auf See oder zur Landesverteidigung eingesetzt werden...

Eigentlich nicht nötig, aber wenn die Fußraste eben an das Getriebe geschraubt wird....
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Haste deine BMW schon kaputt gemacht?
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 13. September 2019 12:23

stoppel68 hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:
g-spann hat geschrieben:Naja, wir reden doch hier von Fahrzeugbau, genauer zivilem, und nicht von Fahrzeugen, die in der Landwirtschaft, auf See oder zur Landesverteidigung eingesetzt werden...

Eigentlich nicht nötig, aber wenn die Fußraste eben an das Getriebe geschraubt wird....
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Haste deine BMW schon kaputt gemacht?

Nein, das ist auf der Polentour nem Freund passiert. Eine GS mit Verstärkung, eine ohne. Identische Belastung, naja und bei einer hat es gehalten.
Daher: Vorbeugen ist besser, als sich auf die Schuhe zu kotzen ( oder so :lach: )

-- Hinzugefügt: 13/9/2019, 12:25 --

g-spann hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:
g-spann hat geschrieben:Naja, wir reden doch hier von Fahrzeugbau, genauer zivilem, und nicht von Fahrzeugen, die in der Landwirtschaft, auf See oder zur Landesverteidigung eingesetzt werden...

Eigentlich nicht nötig, aber wenn die Fußraste eben an das Getriebe geschraubt wird....
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:shock: Ach, du Scheiße...da mache ich mir aber schon Gedanken über all die, die sich fröhlich einen Beiwagen an die Gen-Q schrauben...

Der Seitenwagen ist kein Problem, ist ja am Hilfsrahmen.
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon TS-Jens » 13. September 2019 12:34

Das ist so gewollt weil es den Grad an Abenteuerfeeling erhöht :lol:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon g-spann » 13. September 2019 13:01

Koponny hat geschrieben:Der Seitenwagen ist kein Problem, ist ja am Hilfsrahmen.

Hm, und woran ist der fest geschraubt? Die Motor/Getriebeeinheit ist, so wie ich das sehe, tragendes Teil des Rahmens, oder? :gruebel:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 13. September 2019 16:22

...und ich habe vor drei Stunden ein neues Begrüßungsritual kennen gelernt: Wir sind auf dem Frankentreffen der "flying-Bricks" angekommen haben die Moppeds abgestellt und mal Umschau gehalten. :lupe:

Es waren ein paar genmanipulierte Kühe, zwei/drei Ks und drei/vier K-Gespanne da. Ein paar Autos, auch mit Trailer, aber noch viel (Park)platz. Das ganze im Hof einer Wirtschaft, wo man auch draußen sitzen konnte - unter den Sonneschirmen saßen ein paar Leute. Auf einer Weise stand schon ein Zelt.

Wir suchten gerade nach einem Ansprechpartner, als da jemand auf uns zu kam und uns als Erstes erklärte: "Die Moppeds müssen aber hier weg" :!:
Ich habe Marianne :love: angeschaut, Marianne :love: hat mich angeschaut und wir haben die Moppeds weg gestellt - 105 Km weit weg - unter unser Vordach in Neulautern...
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Mainzer » 13. September 2019 18:23

War sicherlich nicht das richtige Treffen...
Ich bin in Collenberg auch erst aufem Campingplatz gelandet (einfach einer anderen Guzzi hinterher gefahren) und hab mich ob der Spießer gewundert. Hab dann aber relativ flott den richtigen Platz gefunden :D
Grüße aus Bodenheim, Nils
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 13. September 2019 18:45

Schon manch Einen hat ein elektronischer Lotse auf Abwege geführt - vermutlich auch uns heute :nixweiss:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Mainzer » 13. September 2019 19:02

trabimotorrad hat geschrieben:Schon manch Einen hat ein elektronischer Lotse auf Abwege geführt - vermutlich auch uns heute :nixweiss:

Nicht immer hält das rote Licht, was dem Fahrer es verspricht (oder so ähnlich :rofl:)
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 13. September 2019 20:34

g-spann hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Der Seitenwagen ist kein Problem, ist ja am Hilfsrahmen.

Hm, und woran ist der fest geschraubt? Die Motor/Getriebeeinheit ist, so wie ich das sehe, tragendes Teil des Rahmens, oder? :gruebel:

Der eigentliche Rahmen ist tatsächlich nur oben, das ist korrekt. Aber ich habe noch nie gehört, das es bei den Vierventilern Probleme im Gespannbetrieb gibt. Das Problem mit dem brechenden Getriebehalter betrifft ja auch nur die 1100er, dabei insbesondere die GS- alle anderen verleiten ja nicht dazu, im stehen zu fahren- was ja das Hauptproblem ist. Aber auf schlechten Wegen ( oder eben um mal den Hintern zu entspannen) machste das eben, wie auf jeder anderen "Enduro" auch.
Beim 65kg Fahrer, der nur sitzt, wird es wohl nie ein Problem geben, bei 90+ und fahren im Rahmen des möglichen, kann es schief gehen.
bei der 1150 wurden die Aufnahmen der Rasten geändert, seitdem ist Ruhe.
Jedoch: ich würde schon gerne wissen, wo der Seitenwagen wirklich drangetackert wird. Vielleicht hat ja Frank (Der Harzer) Infos dazu?!
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon schnauz64 » 13. September 2019 20:37

Schöne Sitten in Albanien. Ein Albaner hat uns gleich im ersten Cafe eingeladen und uns herzlich in Albanien begrüßt. :P 8)
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Alex1989 » 13. September 2019 21:57

schnauz64 hat geschrieben:Schöne Sitten in Albanien. Ein Albaner hat uns gleich im ersten Cafe eingeladen und uns herzlich in Albanien begrüßt. :P 8)

*neid* :cry:
Aber gut, ich wurd letztes Jahr von Albanern eingeladen. :D

Wo seit ihr grad?

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Luse » 13. September 2019 22:21

Die Albaner laden gerne Mopedfahrer ein, ein sehr freundliches und hilfsbereites Volk. :D

Ich glaube, wir fahren nächstes Jahr wieder nach Albanien.
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Gruß
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Klaus P. » 13. September 2019 23:11

Luse hat geschrieben:Die Albaner laden gerne Mopedfahrer ein, ein sehr freundliches und hilfsbereites Volk. :D

Ich glaube, wir fahren nächstes Jahr wieder nach Albanien.


Menschen aus ärmeren Ländern sind eher freundlicher und hilfsbereiter als Wessis.

Gruß Klaus

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Luse » 13. September 2019 23:19

Ja, genau so ist mir das aufgefallen, je weiter man Richtung "Wohlstand" gefahren ist, desto weniger freundlcih und hilfsbereit sind die Leute.
Gruß
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Alex1989 » 13. September 2019 23:34

Luse hat geschrieben:Ja, genau so ist mir das aufgefallen, je weiter man Richtung "Wohlstand" gefahren ist, desto weniger freundlcih und hilfsbereit sind die Leute.

Das ist nicht schwer zu erkennen wenn man sieht mit welch Misstrauen wir hier unterwegs sind und beherzt viele begegnungen im Ausland, wo die Menschen weniger haben diese beschreiben.
Aber ich glaube, davon das ein gewisses Misstrauen da ist kann sich keiner hier frei sprechen.

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 14. September 2019 07:41

Als der "eiserne Vorhang" durchlässig wurde, sind mein Schwager und ich mit zwei BMW R100CS zur Entdeckungsreise im ehemaligen "Feindesland" aufgebrochen.
Es war bekannt, das wir vor hatten wild zu campen und mit den, damals recht wertvollen, BMW R100 waren wir DAS Objekt das man ausrauben und töten müsse - so wurde es uns von Allen, die von unserem Vorhaben erfuhren, prophezeit - Ihr werdet keine 100 Meter über die Grenze kommen und schon werdet ihr tot und ausgeraubt über einem Zaun hängen - so war die Warnung...
Da wir keine Lust zum tot sein und ausgeraubt werden, hatten, hatten die "bösen" Polen, Rumänen, Bulgaren, und Ungarn anscheinend auch keine Lust uns zu töten und aus zu rauben. Nein, wir sind eingeladen worden, die Leute haben, extra wegen uns, einmal eine, ihrer etwa zehn Gänse, geschlachtet und FÜR UNS ein Festessen zubereitet, wir konnten oft nicht mehr weiterfahren, weil wir den halben Weinkeller UNBEDINGT probieren mußten, wir haben gelernt, das der selbstgebrannte Schnaps nicht blind macht und auch kein Kopfweh erzeugt, selbst nach VIELEN Gläsern und und und.
Es waren ganz tolle rund 6000Km, die wir im Osten Europas verbrachten.
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon P-J » 14. September 2019 08:23

trabimotorrad hat geschrieben:Es war bekannt, das wir vor hatten wild zu campen und mit den, damals recht wertvollen, BMW R100 waren wir DAS Objekt das man ausrauben und töten müsse - so wurde es uns von Allen, die von unserem Vorhaben erfuhren, prophezeit - Ihr werdet keine 100 Meter über die Grenze kommen und schon werdet ihr tot und ausgeraubt über einem Zaun hängen


Vieleviele Jahre ist mein Freund jedes Jahr mit seiner 125er DKW durch ganz Europa, auch durch den Osten gefahren und hat Wild gecampt. Wohlgemerkt, nie unbewaffnet. Sowohl im Westen als auch im Osten wurde versucht ihn zu berauben. Wehrhaft wie er war ist er immer heil und ohne Schwierigkeiten heimgekommen obwohl er seine Bewaffnung leider auch benutzen musste, mehrfach. :(

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » 14. September 2019 11:31

Naja, wer schon bewaffnet durch die Lande zieht :roll:
Letzlich ist es doch so, dass man, je sicherer man sich wähnt- hier durch eine Waffe- auch größere Risiken eingeht. Und, wie stand schon in der Bibel: "Wer sich in Gefahr begibt, kommt darin um"
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Richy » 15. September 2019 13:55

Bin jetzt durch ganz Europa, Türkei - und auch einen guten Teil der US of A - gefahren, immer unbewaffnet (nicht ganz, beim ersten Mal Rumänien hatte ich wegen der Hirtenhunde ein kleines Pfefferspray dabei), nie wurde ich angegriffen, ausgeraubt, bedroht oder sonstwie angemacht. Im Gegenteil war man überall einfach nur freundlich. Und ich war wirklich auf den absurdesten Pfaden unterwegs, im ärmsten Hinterland, auf den seltsamsten Campingplätzen...

Irgendwas muss ich wohl falsch gemacht haben bisher. :nixweiss:

Das Pfefferspray liegt noch heute im Schrank, unbenutzt... :lach:
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fränky hat geschrieben:"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon trabimotorrad » 15. September 2019 19:13

Ich habe hier gerade "ausgefegt". Tragt das doch per PN aus - hier ist der BMW Motorrad Fred :wink:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon PeterG » 15. September 2019 19:26

Das hast du gut gemacht ;)

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Alex1989 » 15. September 2019 21:07

trabimotorrad hat geschrieben:Ich habe hier gerade "ausgefegt". Tragt das doch per PN aus - hier ist der BMW Motorrad Fred :wink:

Dann wurd mit dem ganzen OT, abgesehen einer aussage doch alles Richtig gemacht :irre:

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Der Harzer » Gestern 07:47

Hier ist die Bauanleitung vom Beiwagen an die R11xx

http://tripteq.com/de/wp-content/upload ... 0-1150.pdf

Gruß
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » Gestern 14:23

Der Harzer hat geschrieben:Hier ist die Bauanleitung vom Beiwagen an die R11xx

http://tripteq.com/de/wp-content/upload ... 0-1150.pdf

Gruß
Frank

Danke Frank!
Sieht ja eigentlich relativ einfach aus, warum nehmen denn die Gespannbauer soviel Kohle für Umbauten :lach: :versteck:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Der Harzer » Gestern 15:02

Weil sie es können :D und ein Gutachten dafür haben :mrgreen:
Willst du einen Beiwagen an deine BMW spaxen ß

Gruß
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon g-spann » Gestern 15:23

Von mir auch vielen Dank fürs Einstellen der Anleitung...man sieht schon, dass die Junx da mehr als fünf Minuten drüber nachgedacht haben; echt ein respektabler Selbstbausatz, muss man sagen...
Ist natürlich von Vorteil, wenn man beim Anbau weiß, was man tut und sich die entsprechende Zeit dafür nimmt...
Gruß aus dem Niederbergischen,

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » Gestern 19:33

Der Harzer hat geschrieben:Weil sie es können :D und ein Gutachten dafür haben :mrgreen:
Willst du einen Beiwagen an deine BMW spaxen ß

Gruß
Frank

Diese Idee reift in mir :lach:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Richy » Gestern 20:44

Da wo du wohnst, kannst du eh nur geradeaus fahren, da ergibt das durchaus Sinn. :-D
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Sandmann » Gestern 20:49

Richy hat geschrieben:Da wo du wohnst, kannst du eh nur geradeaus fahren, da ergibt das durchaus Sinn. :-D


Sie haben Kreisverkehre :lach: :lach:
Gruß Dominik


http://www.hernicht-gmbh.de/sandstrahlen.html

Eigentlich bin ich ein netter Kerl und wenn ich Freunde hätte würden die das bestätigen!

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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » Gestern 20:51

Richy hat geschrieben:Da wo du wohnst, kannst du eh nur geradeaus fahren, da ergibt das durchaus Sinn. :-D

Weil der Reifen ohnehin eckig wird? Durchaus :lach:

Nein im ernst, der Tatsache "geschuldet" ein Massenmoped zu fahren, gibt es ja hier von Tripteq quasi eine "plug&play" Lösung. Selbst das Hinterrad gibt es direkt zu kaufen. Und das für ne recht schmale Mark........


@ Sandmann: der Kreisverkehr erregt uns sehr :lach:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Chopper » Gestern 22:30

guten Abend, ich hab ja keine Ahnung von Falschtaktern, aber
welche Reifen könnt ihr für eine R1200 GS empfehlen...?
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » Gestern 22:36

MZ-Chopper hat geschrieben:guten Abend, ich hab ja keine Ahnung von Falschtaktern, aber
welche Reifen könnt ihr für eine R1200 GS empfehlen...?

Hast du die dir aufgeschwatzte genommen oder ist es ein,naja, Erbstück? :shock:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Chopper » Gestern 22:51

Koponny hat geschrieben:
MZ-Chopper hat geschrieben:guten Abend, ich hab ja keine Ahnung von Falschtaktern, aber
welche Reifen könnt ihr für eine R1200 GS empfehlen...?

Hast du die dir aufgeschwatzte genommen oder ist es ein,naja, Erbstück? :shock:


Da Martin in seinen letzten Tagen durch den Gehirn-Tumor vieles gemacht und gesagt hat, was man nicht mehr ernst nehmen durfte und seine Frau mit massig Problemen da steht...
Noch ist nichts in trockenen Tüchern, aber es wird...bezahlt.
Ihr Mann war mein Freund, und er hat mich noch "gezwungen" das ich mit der BMW eine Runde fahre...nu kann ich nicht mehr anders.
und ich glaube das hat er gewusst. jedenfalls hat er ihr gesagt sie soll für mich sein.

Ich will eine Witwe, und gute Freundin nicht ausnehmen, sondern ihr helfen und sie unterstützen.

Ich habe ein Angebot gemacht, aber bestehe darauf das vom Händler abchecken zu lassen. Ich habe nicht so die Ahnung von BMW.
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon Koponny » Gestern 23:17

Das man unter solchen Umständen zu einem Mopped kommt...... manchmal ist es merkwürdig. Aber ich denke bei dir ist sie in guten Händen.

Zur eigentlich Frage: vermutlich wird sie nur Straßen sehen, so dass die grobe Fraktion mit TKC 70 und 80, Heidenau K60 Scout und Michelin Anakee Wild wohl ausfällt. Da wären Pirelli Scorpion Trail, Conti Trail Attack, Metzeler Tourance oder auch Michelin Pilot Road- nur um mal die gewöhnlichen Verdächtigen zu nennen. Ich müsste irgendwo noch einen Vergleichstest aus der "Motorrad" rumliegen haben. Für die GS wurden ja ständig Reifen getestet :lach:
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Re: BMW Motorrad Fred

Beitragvon MZ-Chopper » Gestern 23:27

na ja, leichte Feld und Schotterwege sollen es schon auch mal sein...
nicht zum Anfang, aber nächsten Sommer...doch ja :-)
wäre schön, würdest du mir den Testbericht zukommen lassen, kannst auch hier hochladen, falls das noch andere wissen möchten
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