Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Alles, was oben nicht passt.

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Marwin87 » 17. Mai 2018 16:50

Guesi hat geschrieben:
Marwin87 hat geschrieben:gibt es Unterschiede zwischen den Motorschuhen der TS 250/1 und der ETZ 250/251?
Ich habe einen Motor der in einer ETZ 250 problemlos gepasst hat, aber in der TS nich so richtig will.
Die obere Halterung sitzt ein tick zu weit oben, sprich müsste am rahmen ca 5-10mm runter wandern dass es passt.
Daher die Frage obs denn Unterschiedliche Motorschuhe gibt?!
Der gesamte Zylinder ist am Fuß etwas abgedreht.


TS und ETZ 250 sind dieselben.
ETZ 251 ist kürzer.

Das heißt, der Motor kommt näher an den Rahmen ran?
++Aus technischen Gründen befindet sich meine Signatur auf der Rückseite meines Beitrags++
++Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!++

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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Maik80 » 17. Mai 2018 17:09

Näher zum Hinterrad.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Marwin87 » 17. Mai 2018 18:45

Hat da jemand zufällig Maße parat, was den Unterschied zwischen 250 und 251 macht?
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Guesi » 17. Mai 2018 21:38

Gegenfrage:
Welche hast du denn dran ?

ETZ 250 und TS 250:
https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 2/c/_/_/?_

ETZ 251:

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 4/c/_/_/?_

Optisch zu unterscheiden an der Seite zum Motor hin:
1 x rund, 1 x mit Ecken...
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Marwin87 » 18. Mai 2018 06:00

Guesi hat geschrieben:Gegenfrage:
Welche hast du denn dran ?

ETZ 250 und TS 250:
https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 2/c/_/_/?_

ETZ 251:

https://www.guesi-motorradteile.de/inde ... 4/c/_/_/?_

Optisch zu unterscheiden an der Seite zum Motor hin:
1 x rund, 1 x mit Ecken...

Ah, danke dir! Da schau ich dann mal nach :ja:
++Aus technischen Gründen befindet sich meine Signatur auf der Rückseite meines Beitrags++
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Marwin87 » 19. Mai 2018 11:35

Es waren die 251er Schuhe verbaut, nun passt es!
Gibt’s denn eigentlich auch bei der oberen Halterung Unterschiede? Sodass ich mit dem Motor gesamt weiter an den Rahmen komme? Also mit den 251 er Schuhen?
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Guesi » 19. Mai 2018 11:37

ETZ 250 und 251 sind da gleich.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Marwin87 » 19. Mai 2018 15:06

Schade, aber trotzdem danke. Muss ich wir was einfallen lassen. Zwischen Krümmer und Schwinge fehlt ein guter cm.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Guesi » 19. Mai 2018 15:10

Das ist ja auch kein originaler Krümmer...
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Marwin87 » 19. Mai 2018 18:55

Fast Original :wink:
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon Jena MZ TS » 20. Mai 2018 22:27

Welche RAL passt am besten zum Silber des Superelastik?

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Aktuell: - MZ TS 250/1 Bj 06 /1979 mit Superelastik - fertig
- SR2E Bj 1961 - fertig
- MZ TS 150 Deluxe BJ 1983 - nur noch TÜV machen
- MZ ES 250/2 mit Superelastik BJ ???? - Kernschrott im Aufbau
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Re: Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

Beitragvon -Thomas- » 22. Mai 2018 22:23

Wieso gab es bei MZ kurze und lange Kupplungs-bzw. Bremshebel (die mit dem Knubbel - TS, ES , ETS)?
Hab es neulich nur durch Zufall raus gefunden da ich kurze und lange im Ersatzteil Fundus habe. :oops:

Fuhrpark: MZ ES 125 / 1969
MZ ETS 150 / 1973
MZ TS 125 / 1982

Und noch eine Hand voll Simsons.
-Thomas-

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