Es geht um eine MZ ETZ 251.
Ich stehe vor folgendem Problem, beim letzten Ölwechsel viel mir auf das sich die Ölablaßschraube mit Magnet aufgelöst hat.
Als ich die Schraube herausdrehte sah ich, dass nur noch die Feder in der Schraube gesessen hat.
Ich vermute das der Magnet im Moor verblieb

Hat jemand Erfahrungen damit?
Wie bekomme ich den Magneten wieder heraus, ohne den Motor zu trennen?
Kann ich Ihn eventuell auch guten Gewissens drin lassen und eine neue Ölablaßschraube verwenden in der Hoffnung das sich der alte Magnet an die neu Schraube setzt?
Oder das er sich vielleicht im Getriebe auflöst, weil er weicher ist als die Getriebezähnräder

Oder bleibt er an der Motorwand hängen da er ja magnetisch ist?
Für jegliche Hilfe und Anregung bin ich sehr dankbar.
Viele Grüße
Christian