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rausgucker hat geschrieben:Lackierte Soziusfußrasten gab es nicht.
vergasernadel hat geschrieben:Hallo, meine 55004xx , Motor 610040x, von 10/62 ist noch Orginal, ausser Tank ... Ständer schwarzer Lack,
Fußrasten hinten schwarzer Lack, ...
Wurde die fehlende Linierung weggeputzt (außer ganz hinten auf dem Kotflügelende, da ist noch eine Spur zu sehen) oder gar überlackiert?harryderdritte hat geschrieben:Und das Hellblau was bei der Latztank ES auf dem Prospekt zu sehen ist, könnte das gleiche sein wie bei meiner 64iger ES in Firnblau Hell ( Original Brief ist vorhanden)
lothar hat geschrieben:Wurde die fehlende Linierung weggeputzt (außer ganz hinten auf dem Kotflügelende, da ist noch eine Spur zu sehen) oder gar überlackiert?harryderdritte hat geschrieben:Und das Hellblau was bei der Latztank ES auf dem Prospekt zu sehen ist, könnte das gleiche sein wie bei meiner 64iger ES in Firnblau Hell ( Original Brief ist vorhanden)
Gruß
Lothar
harryderdritte hat geschrieben:Die ES war ein Scheunenfund
Bild 1 zeigt die ES im Fundzustand
Es ist original LACK
Die Maschine habe ich zerlegt, den Lack aufbereitet und ich trage aktuell die restlichen fehlenden Teile zusammen.
Die ES bleibt im Original Lack und sie wird mit guten gebrauchten Original Teilen aufgebaut.
lothar hat geschrieben:harryderdritte hat geschrieben:Die ES war ein Scheunenfund
Bild 1 zeigt die ES im Fundzustand
Es ist original LACK
Die Maschine habe ich zerlegt, den Lack aufbereitet und ich trage aktuell die restlichen fehlenden Teile zusammen.
Die ES bleibt im Original Lack und sie wird mit guten gebrauchten Original Teilen aufgebaut.
Schön, was du da wieder hervorgeholt hast! Der Nummer nach ist es eine End-64er ES125, Ständer und Soziusrasten sind
schon nicht mehr lackiert. Unter der Luftfilterabdeckung oder unter dem Rücklicht müsste die Farbe noch am besten erhalten sein.
Inzwischen wurden mir eine ganze Menge originale schwarze ESsen gemeldet, deren Soziusrasten lackiert waren.
Allerdings gab es noch keine lichtblaue und auch noch keine orangerote darunter.
Gruß
Lothar
lothar hat geschrieben:vergasernadel hat geschrieben:Hallo, meine 55004xx , Motor 610040x, von 10/62 ist noch Orginal, ausser Tank ... Ständer schwarzer Lack,
Fußrasten hinten schwarzer Lack, ...
Dann ist das der erste Nachweis außerhalb der Fotos (welche i.d.R. Prototypen zeigen),
dass es doch auch in der Serie lackierte Fußrastenträger gab. Was nun, Herr rausgucker?
Weiter so!
Gruß
Lothar
steven80 hat geschrieben:Ich finde den Glanzgrad des Lackes sehr schön. Hat dein Lackierer gut gemacht.
Siehe oben: viewtopic.php?p=2041131#p2041131harryderdritte hat geschrieben:Wo hast du es Linieren lassen?
urania hat geschrieben:Das Bild hier zeigt eine ES von 1964 wie ich Sie damals bekommen habe.
Es sieht ganz so aus, dass es sich um lackierte Fußrasten in hellblauer Farbe der frühen Serie (1962/63) handelt.Iklaf hat geschrieben:Ich bin der Falk und neu hier im Forum. Habe hier ein paar originale blaue Soziusfussrasten.
Passen diese an diese 125/150er ES?
Die wurden ja aber bereits auch als Gewindeschutz mit allem anderen Sand-gestrahlt ...schrauberschorsch hat geschrieben:... wobei Schraubenköpfe von der Haftung des Lacks ohnehin schwierig sind soweit es nicht metallisch blanke Schrauben sind.
Lorchen hat geschrieben:Ich finde die Schwinge mit dem Holzstoßdämpfer beeindruckend.
der janne hat geschrieben:Glaube die hatte ich dir mal "angedreht" die grauen Halbschalen....
tippi hat geschrieben::wink: Lothar, für Dich steht damit ein Zwangskaffee bei mir an
der janne hat geschrieben:Das stimmt, die Züge waren länger.
Ich hab glaube ich noch einen originalen langen grauen...
Kann aber bis Ende der Woche dauern, ....
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