Ölwechsel am Rotax erleichtern

[Martin H.]

Gibt ja wirklich keinerlei Bücher oder sonstiges Geschriebenes, echt abenteuerlich!

Die Seite kennst Du dann wohl nicht: www.miraculis.de

[Tom70]

Gibt ja wirklich keinerlei Bücher oder sonstiges Geschriebenes, echt abenteuerlich!

Die Seite kennst Du dann wohl nicht: http://www.miraculis.de

Doch sicher, aber über den Ölwechsel habe ich dort nix finden können. Vielen Dank übrigens an Oederaner, habe den Winkelhahn bei mir liegen bis zum nächsten Ölwechsel. Dann schraube ich ihn zwischen...

[Martin H.]

Doch sicher, aber über den Ölwechsel habe ich dort nix finden können.

Stimmt, Du hast recht... tut mir leid, dachte es wär dort beschrieben.
Wir haben den Ölwechsel schon immer selber gemacht, es stimmt zwar, daß das mit dem Öl ablassen am Öltank ein bißchen fummelig ist, aber so schlimm wie von einigen hier im Forum beschrieben empfand ich es nie.

[Der Bruder]

So wir haben am WE den Schlauchanschluß aus dem Motor raus gebaut

Nun Fix auf Arbeit mal alles Vermessen, und Schau einer Kuck,die sellen wir her.....


Für alle selberdreher

[Nordtax]

So wir haben am WE den Schlauchanschluß aus dem Motor raus gebaut

Nun Fix auf Arbeit mal alles Vermessen, und Schau einer Kuck,die sellen wir her.....

Und welchen Zweck sollen die Nippel haben?

[Maddin1]

die sitzen im Block und da wird dann der Schlachanschluß draufgeschraubt, das ganze ist doch mehrteilig....

[Der Bruder]

Genau das ist der Nippel der im Block sitzt
Wenn die Vojager drann ist schau ich mal ob der gleiche Nippel verbaut ist

[mzkay]

ich kann euch leider auch nicht folgen - was erleichtert mit dem Nippel denn am Ölwechsel?

[Der Bruder]

Das ist nur der Untere Nippel im Original
Es geht erst mal darum die genauen Gewinde zu kennen um vieleicht mal was zu bauen
Zum Beispiel den 6-kant länger machen und da zum Beispiel den Ablaufhahn gleich einschrauben

Ja erleichtern tut das Teil erst mal nichts
Aber aus dem Zubehör kann man so besser suchen

[schraubi]

hmm .. bei mir gehts das ohne zusatzhahn und ohne sauerrei

bei mir auch.

schlauchschelle öffnen, schlauchende mit bremsenreiniger einsprühen damit der schlauch leicht vom stutzen geht, dann abziehen und das öl in einen trichter laufen lassen der in einem leeren kanister steckt.

wenn mal 3 tropfen daneben gehen ist es schlecht gelaufen, normalerweise schafft man es mit 1-2 tropfen.

ich versteh nicht wo das problem liegt

Ich versteh immer noch nicht um was es hier geht

[Nordtax]

Ja erleichtern tut das Teil erst mal nichts
Aber aus dem Zubehör kann man so besser suchen

Eine passende Verschraubung, System Ermeto, kostet unter 5€.
Und da gibts reichlich Zubehör.