Hallo an alle Emmen- und Taxentreiber.
Bei mir ist durch Zufall eine Silver Star "hängengeblieben" und sie war in einem SUPER zustand (sogar das Originale Öl von 1993 drin, wozu wechseln wenn man den Öldruckschalter abklemmen kann? Probegelegen hat sie auch schon einmal links und rechts, mitgeschunkelt?).
Der Bremslichtschalter von hinten ist wild angebaut, wo der Schalter hinsoll ist mir klar, aber wo der Zugdraht langmuß keine Ahnung.
Hat jemand ein Foto wo man die Verlegung sieht? Sonst Säge ich beim Bremsen die Mutter vom Schwingenbolzen durch.
Danke erstmal. Jetzt geh ich weiter den FrankensteinRegenwurmKabelbaum wechseln.
MfG