Kosmonaut hat geschrieben:Auch wenn meine ETZ keine "A" ist, interessiert mich der Zweck dieser Ösen.
Also Zurösen zur Transportsicherung sind es wohl nicht. Dazu sehen sie zu instabil aus.
Ist doch eh Wurscht.
Deine steht doch nur rum
Hilfe rund um die Emmen auf http://mz-forum.com
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Kosmonaut hat geschrieben:Auch wenn meine ETZ keine "A" ist, interessiert mich der Zweck dieser Ösen.
Also Zurösen zur Transportsicherung sind es wohl nicht. Dazu sehen sie zu instabil aus.
smokiebrandy hat geschrieben:...nein nur zur Maidemonstration...
Luzie hat geschrieben:smokiebrandy hat geschrieben:...nein nur zur Maidemonstration...
Blaue fahnen nach der maidemonstration!
Luzie hat geschrieben:Ich glaub nicht das im reikert steht was wir ossis fuer flaggensignale hatten
Der Gärtner hat geschrieben:Luzie hat geschrieben:Ich glaub nicht das im reikert steht was wir ossis fuer flaggensignale hatten
Du meinst bestimmt den Reibert...
kutt hat geschrieben:Die Ösen sind bestimmt für die Zügel gedacht
kutt hat geschrieben:Die Ösen sind bestimmt für die Zügel gedacht
Egon Damm hat geschrieben:kutt hat geschrieben:Die Ösen sind bestimmt für die Zügel gedacht
und für den Hubschraubertransport
Egon Damm hat geschrieben:also....der Emmenfahrer mit Tarnlich unterwegs bei 10 Grad Minus in stockdunkeler Nacht erkennt
zu spät die Wasserfläche und will diese passieren. Das Eis bricht, er rettet sich aber die Emme säuft ab.
Gut wenn da eine Öse drann ist, wo die Bergungsmanschaft das Seil befestigt und per Hubschrauber
das wertvolle Kulturgut bergen kann.
Feuereisen hat geschrieben:Warum wohl waren die Dinger original zugeschweißt... nur um die Bowdenzüge zu führen wohl nicht...
MZ Hof hat geschrieben:Ich habe meine A 1991 ersteigert . Da war sie mit 200km auf dem Tacho und Wachsresten auf dem Lack quasi ungefahren und hatte keine Ösen .
Kosmonaut hat geschrieben:"Für's Protokoll", es kann also tatsächlich niemand eine verbindliche Auskunft über den Sinn und Zweck dieser Ösen geben?!
Überrascht mich.
wzbwkutt hat geschrieben: ... Da die, lt. TE, in keiner ET Liste auftauchen, wurde das Moped damit auch nicht vom Hersteller ausgeliefert -> also: nicht original
Stephan hat geschrieben:Oder, was für mich noch denkbar ist, mussten Kradmelder nicht den Verkehr regeln und hatten solche bunten Winkelemente? Eventuell wurden die während der Fahrt die Fahnen dort eingesteckt zum schnellen Greifen bei Wiedergebrauch?
Sandmann hat geschrieben:smokiebrandy hat geschrieben:Egon, setz mal die richtige Brille uff, wie willst du denn durch so ein 2cm Loch mit 8mm starkem Draht einen Spanngurt fummeln....
Ja so ist es und dazu kommt noch, wenn ich da einen Spanngurt anziehe ist das Ding krumm! An den Ösen möchte ich keine ETZ fest zurren! Sonst kannst du sagen, Eghardt datt Ding reist ab
smokiebrandy hat geschrieben:... eventuell sind die aus dem Motorsport? ... vom Dienst kenne ich nur gelb und rot...
ChristianHeinze88 hat geschrieben:MZ Hof hat geschrieben:Ich habe meine A 1991 ersteigert . Da war sie mit 200km auf dem Tacho und Wachsresten auf dem Lack quasi ungefahren und hatte keine Ösen .
Von wem hast du denn die Maschine?
Meine ist Bj. 84 und hat welchw
smrsurfer hat geschrieben:Lösen kann ich das Problem auch nicht aber bei meiner TS Bj81 sin sie auch dran und es sind die Bowdenzüge durchgeführt.
Grüße
Matthias
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