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Guesi hat geschrieben:Zündung stellt man ja auch nicht bei laufendem Motor ein
P-J hat geschrieben:Guesi hat geschrieben:Zündung stellt man ja auch nicht bei laufendem Motor ein
Abblitzen! sonst brauchts keine Gradscheibe auser zum vermessen von Steuerzeiten.
P-J hat geschrieben:Guesi hat geschrieben:Zündung stellt man ja auch nicht bei laufendem Motor ein
Abblitzen! sonst brauchts keine Gradscheibe auser zum vermessen von Steuerzeiten.
Guesi hat geschrieben: aber der Normalsterbliche hat sowas nicht.
das versteh ich jetzt nicht!Martin H. hat geschrieben:Nicht jeder hat eine Vape...
Astenbeeken hat geschrieben:Totpunktfinder ins Kerzenloch, einmal links rum bis Anschlag, Gradzahl ablesen, einmal rechts rum bis Anschlag, Gradzahl ablesen - in der Mitte dazwischen ist OT.
Klaus P. hat geschrieben:Astenbeeken hat geschrieben:Totpunktfinder ins Kerzenloch, einmal links rum bis Anschlag, Gradzahl ablesen, einmal rechts rum bis Anschlag, Gradzahl ablesen - in der Mitte dazwischen ist OT.
Bei einem seitliches Kerzenloch ??
P-J hat geschrieben:das versteh ich jetzt nicht!Martin H. hat geschrieben:Nicht jeder hat eine Vape...
Martin H. hat geschrieben:Naja, weil Du vom Abblitzen geschrieben hattest... und Du ja Vape-Fan bist!
smokiebrandy hat geschrieben:da reicht "eine Vape" hinten und vorne nicht..
smokiebrandy hat geschrieben:Paul, hier haben etliche Leute mehrere Motorräder... da reicht "eine Vape" hinten und vorne nicht...wegen der ständigen Wechselei und Einstellerei würde man ja gar nicht mehr zum Fahren kommen... ...
UlliD hat geschrieben:Wechsel-Vape
UlliD hat geschrieben:smokiebrandy hat geschrieben:Paul, hier haben etliche Leute mehrere Motorräder... da reicht "eine Vape" hinten und vorne nicht...wegen der ständigen Wechselei und Einstellerei würde man ja gar nicht mehr zum Fahren kommen... ...
Wechsel-Vape
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