trabimotorrad hat geschrieben:Die kleine Mutter am Ventiel, die soll deshalb nicht ganz angezogen werden, weil man dann sieht, wenn der Reifen den Schlauch verrückt und so die Gefahr besteht, das sowas:
passiert.
Genau so kenne ich es auch. Die Mutter ist eigentlich nur eine Montagehilfe. Schraubt man sie gegen die Ventilkappe, sieht man (hoffentlich rechtzeitig) falls der Schlauch "wandert" und damit das Ventil schief steht. Macht man das anders und schraubt es gegen die Felge, kann im ungünstigsten Fall das Ding abreißen..... Die Reifenfritzen hier in der Gegend machen das alle genau so - Mutter gegen die Kappe. Ich habe auch noch keine schlüssige Begründung gehört warum man es anders machen soll. Natürlich gibt es andere Meinungen - aber wie gesagt bisher für mich ohne Begründung sondern nur bla.....