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Martin H. hat geschrieben:Der P-J hat doch einen Mikuni in seinem ES 250/2-Gespann: viewtopic.php?p=1605785#p1605785
superpiet hat geschrieben: Sind die o.g. Werte noch richtig ?
superpiet hat geschrieben:- passt er ohne Änderungen in die Originalansaugstutzen der ES250/2 ?.. Thema: Falschluft ?
etwas stramm aber passt auch.superpiet hat geschrieben:- passt auch die andere Seite (Gummimuffe zum Luftfilter? )
Wenn ich mich recht entsinne, ist schon etwas her ist der Aussenzug etwas zu lang. Da ich alle Züge selber herstelle ist mir sowas egal.superpiet hat geschrieben:- Gaszug
Damit ist man den blöden Hebel am Lenker los, es gibt aber auch die Möglichkeit das so zu machen wie beim BVF.superpiet hat geschrieben:(Chokehebel ist ja Gott sei Dank am Vergaser)
P-J hat geschrieben:superpiet hat geschrieben: Sind die o.g. Werte noch richtig ?
Was ich zu beanstanden hätte ist das im Kalten das Standgas etwas zu hoch ist wobei die im warmen fast nur noch so tuckert uind auszugehen droht. Eigendlich bin ich an der Stangasrändelschraube permanent am drehen. Ansonsten, wie auch der 32er an der ETZ, nix zu beanstanden wobei ich eigendlich etwas zu fett eingestellt bin. Wer grossen wert auf sparsamkeit legt solle sich besser keinen Mik zulegen die beide Saufen wie die Löcher was mir egal ist. Nix ruckelt und die beschleunigen sauber durch, ich will nicht mehr den das konnten die BVF nicht, zumindest hab ichs so nicht hinbekommen warum auch immer.
?Joseph99 hat geschrieben:38mm
Der original Stutzen hat aber 35mm Innendurchmesser.Joseph99 hat geschrieben:Außendurchmesser
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