von trabimotorrad » 9. Juni 2018 08:38
MZETSFahrer hat geschrieben:Ja, die Entrüstungsstürme höre ich oft.
Aber die ist so wie sie da steht im 80er Jahre DDR original Zustand. Habe lange überlegt sie zurück zu bauen aber ich dachte mir, es gibt soviel originale ETS 250 da lasse ich meine im "zeitgenössischen" Stil.
In meinen Augen ist es ganz wichtig, die paar Original-Ost-Umbauten zu erhalten. Sie zeigen, was der EINZELNE Moppedfahrer damals für toll empfunden hat.
Mir ist da ein Dnepr-Umbau in Erinnerung, der erst beim genauen Hinsehen als Dnepr und nicht als BMW R90S zu identifizieren war - das war 1990 - hab kein Foto davon
Aber ich habe Schneewittchen:
k-Schneewittchen on Tour.JPG
Ich habe ihre Schwester:
Rosenrot3.jpg
Rosenrot 2.JPG
und ich habe den Chopper.
Rosenrot bei MZtus.b.JPG
Das sind Alles Ost-Umbauten und die bleiben so erhalten
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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug! Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)
seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter NörgelmodGründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"Gransee 2011 - ich war dabei und es war schönBesucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013Mitglied Nr. 011 im RundlampenschweinchenliebhaberclubEbenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins
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