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stricheins hat geschrieben:Hallo,
wenn es nächste Woche für meinen ES 175 Umbau die Plakette gibt steht die Zulassung nebst Versicherung an. Wie,oder wo ist man gut und preiswert versichert.
Macht ein Saisonkennzeichen bei 175 ccm Sinn ?
Ich möchte nur eine Haftpflichtversicherung abschließen.
Ich habe schon mal im Netz geschaut, aber bei den ersten drei Anbietern war beim Baujahr schluß. Die versichern keine Motorräder über 30 btw 40 Jahre.
MZ-Wilhelm hat geschrieben:Nö, flutscht nicht immer, ich habe meinen Oldtimer bei der Allianz, alles sonst bei der HUK, frag mich mal warum.
Willy
MZ-Wilhelm hat geschrieben: flutscht nicht immer,
FI-ES250 hat geschrieben:MZ-Wilhelm hat geschrieben:Nö, flutscht nicht immer, ich habe meinen Oldtimer bei der Allianz, alles sonst bei der HUK, frag mich mal warum.
Willy
ist ja komisch, wir haben ALLES bei der HUK versichert
MZ-Wilhelm hat geschrieben: wir versichern keine Oldtimer".
Hegautrabi hat geschrieben:Mein Trabi hat "H" und ist mit bis zu 20.000 Kilometern/Jahr ganz normal versichert.
Niemand verbietet mir, den im Alltag zu fahren,
Hegautrabi hat geschrieben:Aber weshalb schreibst du: "anweisung von oben den du sollst kein H Kennzeichen tagtäglich fahren, Gesetzeslücke."
Dem ist nicht so.
MZ-Wilhelm hat geschrieben: nach einen Alltagsauto gefragt,
starke136 hat geschrieben:Allianz habe ich mit Teilkasko plus bei der MZ TS 250.
Kostet mich ganzjährlich ca. 50€.
Saisonkennzeichnen hätte mit ( 03-10) nur rund 8€ Unterschied gemacht.
-- Hinzugefügt: 30. Juli 2022 15:48 --
Und jetzt labbert den Fred nicht mit euren H-Kennzeichen tot, das entfällt eh für den TE, da H-Motorräder 46,02€ Steuern zahlen.
Eine normal versicherte MZ liegt aber unter 20€ KFZ-Steuer jährlich.
waldi hat geschrieben:Die Versicherung bei "H" ist auch höher.
Mainzer hat geschrieben:Für eine 1000er Guzzi würde H auch lohnen. Andererseits gibt es da fast keine originalen mehr, die das bekommen würden
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