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Moderator: Moderatoren
inbus hat geschrieben:Hallo Leute,
es werden fast keine gebrauchten Silver Star angeboten.
Für mich stellt sich die Frage, wieviel darf so etwas entsprechend Beschreibung kosten?
eine der letzten produzierten Baujahr 1997 mit Fahrgestell Nummer knapp unter 8500 (EZ 09/1997)
12500 km
sehr guter Originalzustand, kaum Gebrauchsspuren
Ausstattung:
Hauptständer, Bing-Vergaser, 34 PS A2 Auspuff
Zubehör/ Ersatzteile:
ab Werk geliefertes Gepäckträgersystem Hepco und Becker für Seitenkoffer und mit Gepäckbrücke
neuer verchromter Krümmer
neuer Zahnriemen
Lorchen hat geschrieben:Hach, wie schön... Schick mir mal ne PN.
Nordlicht hat geschrieben:Verkaufe etwas 2Takt getriebenes und du wirst es nicht bereuen
Düsi hat geschrieben:@Christian, warum schon wieder verkaufen ? Und Du warst mit dem Preis einverstanden ( aus der "Ironie ein" Kategorie)
Könte die erste Kategorie nicht die realistische sein, und die zweite eine zum Träumen?
Lorchen hat geschrieben:Martin, Du versaust gerade den Preis aus meiner Sicht.
Martin H. hat geschrieben: Aber ich finde halt, daß die Rotax-MZs mit zu den meist unterschätzten Moppeds gehören, die es gibt.
Lorchen hat geschrieben:Uwe, was sollte ich denn verkaufen? Willst Du Dir was aussuchen? Die 57er
Ich kann nicht. Ich liebe sie doch alle!
sirguzzi hat geschrieben:Warum soll denn eine Rotax höher bewertet werden als ne SR500 oder CB450 oder GS500 oder ER5 etc., die alle problemlos funktionieren, für die es Ersatzteile vor der Haustür gibt und meist noch eine Markenwerkstatt in der Nähe?
Patrick Christian hat geschrieben:Düsi hat geschrieben:Ich benötige keinen E-Starter mehr....also auch kein versehrten Fahrzeug.
Patrick
andi63 hat geschrieben:Protest?
Der wahre Rotaxfahrer (und E-Starter) schweigt und genießt weiter. Und das jeden einzelnen Kilometer. Dieses Moped kann man nicht beleidigen.
Andi
rmt hat geschrieben:Ansonsten - was hat sie denn im Laden gekostet. Ich weiß das ne Country 8.500 DM, ne Skorpion so ca. 10.500 DM.
Martin H. hat geschrieben:rmt hat geschrieben:Ansonsten - was hat sie denn im Laden gekostet. Ich weiß das ne Country 8.500 DM, ne Skorpion so ca. 10.500 DM.
Hallo Roger,
die Silverstar kostete lt. Typenkompaß "9295 DM, alternativ 8995 DM" (was immer er damit meint...); Preis kommt hin, wenn ich von meiner ausgehe.
Skorpion kommt sehr aufs Modell an: Die Tour kostete 9836 DM, Sport und Traveller 10736 DM, jedoch kam die Replica auf 14900 DM.
Gruß, Martin.
Martin H. hat geschrieben:...die Silverstar kostete lt. Typenkompaß "9295 DM, alternativ 8995 DM" (was immer er damit meint...)...
<peter> hat geschrieben: Die *Star war jedenfalls
spuerbar teurer als eine SR500.
Martin H. hat geschrieben:...
Woher stammt denn eigentlich Deine Preisliste?
...
Gruß, Martin.
mzdietmar hat geschrieben:Ich möchte mein silver star gespann verkaufen mit superelastik Seitenwagen
Moon hat geschrieben:..nachdem ich überlege, meine Silverstar Classic (1996, 12237km) abzugeben, weil sie zum rumstehen einfach viel zu schade und zu schön ist....was kann man dafür verlangen?
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