Aufschrift Typschild Seitenwagen

von **Ex User Hermann** » 20. März 2008 12:24

Q_Pilot hat geschrieben:Da steht weder die Fahr.gest.nr. drauf, noch das Bj.

Aber "meine" T158!!

Von wegen verhunzelter Russenpanzer .............

von **Koponny** » 20. März 2008 12:42

Hier mein Beitrag

von **andilescu** » 20. März 2008 13:13

Koponny hat geschrieben:Hier mein Beitrag

Schön lesbar. Das ist dann wohl schon einer aus der letzten Reihe mit glatter Hauben-Front und Verlegenheits-Schutzblech.
Gruß, Andreas

von **roccokohl** » 20. März 2008 15:46

Also, wenn ich mal zusammenfassen darf:

Anscheinend steht bei den ES Beiwagen "MZS 820"
Bei Neckermann/West BW´s "T158"
Und bei den ost ETZ BW´s "Super-elastik"

Mich würd jetzt mal interessieren, ab wann die Bezeichnung von MZS 820 in Super-Elastik geändert wurde. (schon bei TS, oder erst mit der ETZ)

Und wenn jetzt noch einer weiß, was die Buchstaben und Zahlen bedeuten, dann wäre alles geklärt

von **Q_Pilot** » 20. März 2008 16:09

roccokohl hat geschrieben:Also, wenn ich mal zusammenfassen darf:

Anscheinend steht bei den ES Beiwagen "MZS 820"
Bei Neckermann/West BW´s "T158"
Und bei den ost ETZ BW´s "Super-elastik"

Stimmt nicht ganz. Bei meinem Neckermann/West BW steht als Typ auch Super Elastik.
Ist dieses T158 nicht ein Prüfzeichen? Da steht doch so eine Schlangenlinie davor.

von **roccokohl** » 20. März 2008 16:40

Stimmt, du hast recht. hab ich vorhin glatt überlesen.

von **Der Bruder** » 20. März 2008 18:38

andilescu hat geschrieben:
Der Bruder hat geschrieben:in den 60 sah das schild anders aus
und da steht drauf SE= Super Elastik

Okay, das habe ich auch:

Aber was nützt mir das für einen Seitenwagen aus der MZ-Werk IV-Ära?
Gruß,
Andreas

Was bedeutet nun das SI bei deinem Schild?

Gab es Sportawos mit superelastig oder nur mit elastik Seitenwagen

von **Koponny** » 20. März 2008 19:07

andilescu hat geschrieben:
Koponny hat geschrieben:Hier mein Beitrag

Schön lesbar. Das ist dann wohl schon einer aus der letzten Reihe mit glatter Hauben-Front und Verlegenheits-Schutzblech.
Gruß, Andreas

Ich hab die alte Haube und noch kein Schutzblech.

von **andilescu** » 20. März 2008 19:31

Der Bruder hat geschrieben:Was bedeutet nun das SI bei deinem Schild?

Die Frage kann ich nicht beantworten. Nur so viel, dass es von einem ES 250/1-Gespann stammt.
Gruß, Andreas

von **Der Bruder** » 20. März 2008 19:54

meins war orschinal es 250

von **andilescu** » 24. März 2008 12:08

Zur Zeit ein schönes Oldie-Bild zu sehen:
Bild

Gruß, Andreas

von **Dieter** » 24. März 2008 14:23

Hallo,
dann will ich mein Typenschild auch noch nachreichen.

SW Superelastik MZS820 Anbau, 26.03.74
aktuell ohne SW Bremse und ohne Scheibe
gebrauchte Windschutzscheibe liegt im Fundus
Restteile SW Bremse vorhanden
BJ, 1968
NR, 8789

Ergänzung, richtige Schreibweise "Superelasik" wurde auch an die Awo Sport angepasst.

von **andilescu** » 26. März 2008 09:26

So, vielen Dank erst einmal. Vielleicht kommt sogar demnächst noch ein Beispiel dazu, dessen FIN noch näher an der meines SW liegt, so dass ich auch das Baujahr genau eingrenzen kann?
Ich habe jedenfalls ein bisschen Übersicht geschaffen: SW-Liste
Gruß, Andreas

von **andilescu** » 26. März 2008 10:18

Hermann hat geschrieben:Gleiches Schild bei mir wie von Lorchen gezeigt.

Als Bj. steht "198" (4te ist frei), als Typ steht "T158" (keine Ahnung was das ist), dann noch die Fg-Nr. und das "zulGesGew"

Hermann, gemäß Deinen Fuhrpark-Angaben müsstest Du zwei SW haben, einen an der 500 R und einen an der ETZ - oder handelt es sich um ein und denselben?
Gruß, Andreas

von **Martin H.** » 26. März 2008 13:25

Hier mein Typschild, Andilescu:

Der BW hängt an einer ES 250/2, Bj. ´67.
Gruß, Martin.

von **Ex User Hermann** » 27. März 2008 00:05

andilescu hat geschrieben:Hermann, gemäß Deinen Fuhrpark-Angaben müsstest Du zwei SW haben, einen an der 500 R und einen an der ETZ - oder handelt es sich um ein und denselben?
Gruß, Andreas

Ich hatte mal ein paar SW rumstehen:

Bild

Aber nur dieser war an meiner ETZ:

Bild

Und ist jetzt an der "roten Zora", 20 Jahre später:

Bild

Die ETZ besitze ich übrigens auch noch ;-)

Hier mit Lenkerverkleidung (ups, da war ich noch jung):

Bild

Das Chromschutzblech an der ETZ ist übrigens auch das an der 500er :wink:

von **andilescu** » 27. März 2008 09:38

Martin H. hat geschrieben:Hier mein Typschild, Andilescu:

Der BW hängt an einer ES 250/2, Bj. ´67.
Gruß, Martin.

Danke, hab's eingetragen, hoffentlich richtig entziffert.
Gruß, Andreas

von **andilescu** » 27. März 2008 09:42

Hermann hat geschrieben:Ich hatte mal ein paar SW rumstehen:

Aber nur dieser war an meiner ETZ:

Und ist jetzt an der "roten Zora", 20 Jahre später:

Die ETZ besitze ich übrigens auch noch

Hier mit Lenkerverkleidung (ups, da war ich noch jung):

Das Chromschutzblech an der ETZ ist übrigens auch das an der 500er

Wow, da hast Du aber aufgeräumt. Tja, die Vergangenheit ...
Netter Eckenflitzer, Deine 500er!
Gruß, Andreas

von **Sachsenharley Driver** » 27. März 2008 10:03

Hallo Andreas.
Hier meine Daten vom SW :
Super-Elastik 35631 1965 ES 250/2 Finkel Friedrich Sachsenharley Driver

von **andilescu** » 27. März 2008 10:16

Sachsenharley Driver hat geschrieben:Hallo Andreas.
Hier meine Daten vom SW :
Super-Elastik 35631 1965 ES 250/2 Finkel Friedrich Sachsenharley Driver

Danke, Fred, ist schon eingetragen.
Das Exemplar fällt bis jetzt aus dem Rahmen (aber hoffentlich nur in der Liste, nicht dass sich das Boot selbständig macht ... ). Die Typenbezeichnung und die Fahrgestell-Nummer lassen den SW eigentlich zehn Jahre jünger erscheinen - bei 1975 würde er richtig in die Liste passen.
Gruß, Andreas

von **Sachsenharley Driver** » 27. März 2008 10:18

Könnte aber auch Bj 75 sein, leider nicht mehr lesbar. Aber irgendwo habe ich 1965 gelesen , wahrscheinlich war es das Bj des Mopeds.

von **Sachsenharley Driver** » 27. März 2008 10:21

Sende Dir demnächst noch 2 Nummern zu, muß aber erst in die Garage.

von **andilescu** » 27. März 2008 10:25

Sachsenharley Driver hat geschrieben:Könnte aber auch Bj 75 sein, leider nicht mehr lesbar. Aber irgendwo habe ich 1965 gelesen , wahrscheinlich war es das Bj des Mopeds.

Ich habe den Eintrag mal vorsorglich auf "1975?" geändert.
Dank und Gruß,
Andreas

von **Martin H.** » 28. März 2008 23:16

andilescu hat geschrieben:Danke, hab's eingetragen, hoffentlich richtig entziffert.
Gruß, Andreas

Stimmt alles, Andreas!
Gruß, Martin.

von **andilescu** » 4. April 2008 12:20

Und wieder eins entdeckt, aber wieder recht weit von meiner Fgst.-Nr. 19082 entfernt:
Bild

Gruß,
Andreas

von **Clou** » 6. April 2008 20:35

ich weiß nicht, obs noch vonnöten ist, aber mein schild sieht so aus:

Bild

hoffe ich konnte noch helfen

-christoph

von **Maddin1** » 6. April 2008 20:41

Da war ja noch was.

Hier die Daten von dem SE von "Der Bruder".

Bj: 1969
Typ: Superelastik
FIN: 17545

von **andilescu** » 7. April 2008 02:50

Maddin1 hat geschrieben:Da war ja noch was.

Hier die Daten von dem SE von "Der Bruder".

Bj: 1969
Typ: Superelastik
FIN: 17545

Das ist interessant. Dann dürfte meiner mit höherer FIN auch Superelastik geheißen haben. Nur beim Baujahr bin ich nicht sicher - 69 oder 70?
Liste ist aktualisiert.
Gruß, Andreas

von **Maddin1** » 7. April 2008 02:58

Ich kann die Liste mit den SW nicht öffnen. :cry:

von **Koponny** » 7. April 2008 06:47

andilescu hat geschrieben:Das ist interessant. Dann dürfte meiner mit höherer FIN auch Superelastik geheißen haben. Nur beim Baujahr bin ich nicht sicher - 69 oder 70?
Liste ist aktualisiert.
Gruß, Andreas

Die Daten aus der "großen Emmenliste" hast du nicht übernommen, oder?

von **andilescu** » 7. April 2008 13:22

Koponny hat geschrieben:Die Daten aus der "großen Emmenliste" hast du nicht übernommen, oder?

Nein, kenne ich nicht, wo ist die zu finden?
Ich kann mich übrigens an den Ausdruck "Emme" nicht gewöhnen, nicht nur, weil es so ähnlich klingt wie "Memme". Für mich bleibt eine MZ immer eine MZ.
Dank und Gruß,
Andreas

von **Ex User Hermann** » 7. April 2008 13:26

Genau, wie MeineZora z.B. :-)

von **andilescu** » 7. April 2008 13:31

Maddin1 hat geschrieben:Ich kann die Liste mit den SW nicht öffnen.

Und jetzt möchtest Du, dass ich Dir aus der Entfernung sage, woran das liegt?
Es handelt sich um eine Rechentabelle ("calc-sheet"), mit StarOffice erstellt und im Microsoft-Excel-Format abgelegt.
Hilft Dir das weiter?
Gruß, Andreas

von **Ex User Hermann** » 7. April 2008 13:35

@Maddin, falls nicht vorhanden, installiere den kostenlosen "Excel-Viewer"

von **Maddin1** » 7. April 2008 14:18

Hermann hat geschrieben:@Maddin, falls nicht vorhanden, installiere den kostenlosen "Excel-Viewer"

Danke lieber Schamane, jetzt klappt das auch bei mir.

von **andilescu** » 8. April 2008 08:22

Ich habe das Format der Liste auf html umgestellt, somit lässt sie sich auch in einem Internet-Browser öffnen.
Gruß,
Andreas

von **andilescu** » 23. April 2008 05:35

Wieder eine Lücke gefüllt mit einem Blick in die Bucht:
Bild

Stets gute Heimkehr,
Andreas

von **Nils** » 4. Juni 2008 08:57

Ich bin ziemlich nah dran an Deiner Fahrgestellnummer:

Bild

von **Nr.Zwo** » 4. Juni 2008 10:56

der dazugehörige SW hängt an meiner 500R, gefunden habe ich ihn auf einem Kreuzberger Hinterhof in relativ schlechtem Zustand.

von **Nils** » 4. Juni 2008 13:38

Nr.Zwo hat geschrieben:der dazugehörige SW hängt an meiner 500R, gefunden habe ich ihn auf einem Kreuzberger Hinterhof in relativ schlechtem Zustand.

Auch da steht wieder "SE-ES" drauf (manche sind ja mit SE-SI gekennzeichnet). Ich habe eine alte Montageanleitung, die beschreibt den Anbau an die ES und die Sport - AWO. Möglicherweise wurden die wegen unterschiedlicher Anbaubedingungen so gekennzeichnet: SE dürfte wohl für Super Elastik stehen. ES für die ES und SI für Simson. Da hätte man aber auch statt ES MZ nehmen können. Naja, wer weiß...

von **Nr.Zwo** » 4. Juni 2008 14:36

es_250 hat geschrieben: Möglicherweise wurden die wegen unterschiedlicher Anbaubedingungen so gekennzeichnet: SE dürfte wohl für Super Elastik stehen. ES für die ES und SI für Simson. Da hätte man aber auch statt ES MZ nehmen können. Naja, wer weiß...

Vieleicht gab es ja auch einen "SE BK"... :idea:

von **Nils** » 4. Juni 2008 16:16

Nr.Zwo hat geschrieben:Vieleicht gab es ja auch einen "SE BK"...

Vielleicht, aber die liegen zeitlich vielleicht zu weit auseinander :idea:

Die BK gabs doch eher mit TM, TS oder EL von Stoye, der SEL kam ja später. Und hier>> heißt es "Der Stoye SEL wurde wieder in zwei verschiedenen Ausführungen geliefert. Die eine für Simson und die andere für MZ."

von **andilescu** » 4. Juni 2008 17:17

Danke für die letzten Beiträge, das Exemplar von Nils kommt bisher meinem am nächsten.
Liste ist aktualisiert.
Kommt stets gut heim, Andreas

von **Q_Pilot** » 4. Juli 2008 05:48

Hier mal wieder ein Buchtfund:

Bild

von **schwammepaul** » 4. Juli 2008 06:13

Was ist denn mit der Liste? Ist da was angelaufen oder net?

von **Q_Pilot** » 4. Juli 2008 06:26

Udo, klick hier, da ist die Liste.

von **igelsven** » 14. Juli 2008 17:12

Meine Es 250/0 hat einen Superelastik SE-ES Von Stoye NR.FZ 64 BJ.1962 im Urzustand.
Bim Garantieschein wurde einfach Super vor den Elastikseitenwagen geschrieben.

von **Prä Jonas-Treiber** » 14. Juli 2008 17:32

Ich habe das Schild des Beiwagens meines damaligen Gespanns (Name Jonas) noch.

Von oben nach unten steht geschrieben:

VEB Motorradwerk Zschopau
BJ 1971 Typ Super Elastik
Zul Gesamtgewicht 197 Fgst 26748

Restlicher Text Made in etc

Das gesamte Gespann ist ist damals aber auch über Neckermann vertrieben worden

von **andilescu** » 15. Juli 2008 09:17

Danke, igelsven und EX Jonas-Treiber, Liste ist aktualisiert.
Kommt stets gut heim,
Andreas

von **Q_Pilot** » 19. Juli 2008 18:16

Gerade in der Bucht gefunden:

Bild

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