Neue gespann, etwas stimmt nicht!

[Lasse]

Hallo!

Ich habe ein "neues" ETZ gespann gekauft, leider muss ich es spuren, aber ich fühle das die anschlüsse nicht korrekt sind. Ich will gern das der motorrad mehr nach links ist, aber die kugelbolz ist zu kurz glaube ich.

Ich hoffe dass ihr mein schlechtes deutsch verstehen kann.





MfG. Lasse aus Dänemark!

[Klaus P.]

Hallo Lasse,

du bist gut zu verstehen.
Von hinten gemessen muß der Bolzen 10 cm lang sein bis mitte Kugel.

Das ist eine ETZ 250 mit einem Deckel der ETZ 251.

Unten ist der Bolzen zu lang, 3 cm bis mitte Kugel.

Gruß Klaus

[Lasse]

Hmm, dann hab ich ja das problem gefunden!

[Martin H.]

Hallo Lasse,
hier ist eine Übersicht über die verschiedenen Anschlüsse: kb.php?a=124
Dein deutsch ist übrigens gut zu verstehen!
Gruß, Martin.

[MichaelM]

Das Problem ist nicht nur der zu lange Bolzen unten, sondern auch der anscheinend zu kurze Bolzen oben.
Da hat jemand extrem schlecht gebastelt.

[der janne]

War der bei den ETZ Modellen nicht fest am Rahmen angeschweißt?
Wie kann der dann zu kurz sein oder hat da Jemand mal fleißig den Schweißbrenner laufen lassen???

[MichaelM]

Vielleicht kein Gespann ab Werk, also nachgerüstet.

[Der Bruder]

Ja das ist ein Umgerüstetes Fahrzeug, der Bolzen oben ist Original verschweißt
Die Halterung unter dem Tank muss auch angeschweist sein

[P-J]

Da ich ja grad ein Werksgespann da hab hier mal ein Foto wie es aussehen sollte, in etwa.

[manitou]

Den Bildern nach zu urteilen hat der Vorbesitzer ein lange Gewindestange durch kürzen des Bolzens (Tank -Sitzbank) ausgeglichen.

[Lasse]

Danke alle! Ich will es korrigieren!