NVA und Grünkübelfred

VoPo, NVA, Eskort, MZ-G.

Moderator: Moderatoren

Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Guesi » 15. September 2025 18:12

Na das ist aber sehr günstig... Auf den Oldtimermärkten werde ganz andere Preise aufgerufen...

Und ja, es gibt diese Ersatzteile extra.
GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Fuhrpark: diverse
Guesi

Benutzeravatar
 
Beiträge: 5494
Artikel: 3
Themen: 150
Registriert: 18. März 2006 07:39
Wohnort: Regensburg
Alter: 67

Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Joschi1977 » 1. Januar 2026 12:18

Moin
Ich hatte sowas auf einem Teilemarkt nur gesehen.

-- Hinzugefügt: 1. Januar 2026 12:21 --

Grüße
Hat jemand eine Zeichnung, oder weiß jemand wo bei einer TS 250 A, die Bohrung für die Schraube des abgeschirmten Kabels hin kommt?

Fuhrpark: TS 250-0 / 1974, KR 51/2 / 1974, S50 B1-4 / 1975, TS 150 / 1977, KR 51/2 / 1978, ETZ 250 / 1983, ETZ 250 / 1983, ETZ 250A / 1984, S70 Comfort / 1989, S51 B1-4 / 1988
Joschi1977

 
Beiträge: 212
Themen: 58
Bilder: 4
Registriert: 25. Oktober 2014 23:40
Wohnort: Glauchau
Alter: 35

Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MZElch » 2. Januar 2026 13:07

Hi

Hattest du ein Bild angehangen?

Welche Bohrung meinst du ?
Vielen Grüße

Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...
MZElch

 
Beiträge: 788
Themen: 72
Registriert: 5. Juni 2011 09:43
Wohnort: Harz

Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Joschi1977 » 3. Januar 2026 10:01

Diese Bohrung.

Sorry, der Sinn von Wasserzeichen auf Fotos ist eigentlich, eine Verwendung anderswo, ohne Zustimmung des Eigentümers, zu verhindern, bzw. zu untersagen :wink:

-- Hinzugefügt: 3. Januar 2026 15:52 --

Das Foto habe ich selber gemacht...
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: TS 250-0 / 1974, KR 51/2 / 1974, S50 B1-4 / 1975, TS 150 / 1977, KR 51/2 / 1978, ETZ 250 / 1983, ETZ 250 / 1983, ETZ 250A / 1984, S70 Comfort / 1989, S51 B1-4 / 1988
Joschi1977

 
Beiträge: 212
Themen: 58
Bilder: 4
Registriert: 25. Oktober 2014 23:40
Wohnort: Glauchau
Alter: 35

Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon MZElch » 4. Januar 2026 15:40

Da kommt die ummantelte Leitung dran zur Zündspule, dann wieder eine. Zündspule - >Kerzenstecker

Habe noch welche davon da

Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...
MZElch

 
Beiträge: 788
Themen: 72
Registriert: 5. Juni 2011 09:43
Wohnort: Harz

Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Joschi1977 » 4. Januar 2026 16:37

Ich weiß...mir geht es um den genauen Abstand.

Fuhrpark: TS 250-0 / 1974, KR 51/2 / 1974, S50 B1-4 / 1975, TS 150 / 1977, KR 51/2 / 1978, ETZ 250 / 1983, ETZ 250 / 1983, ETZ 250A / 1984, S70 Comfort / 1989, S51 B1-4 / 1988
Joschi1977

 
Beiträge: 212
Themen: 58
Bilder: 4
Registriert: 25. Oktober 2014 23:40
Wohnort: Glauchau
Alter: 35

Re: NVA und Grünkübelfred

Beitragvon Joschi1977 » Gestern 16:33

Grüße
Ich hätte mal noch eine andere Frage. Ich hab heute meinne ETZ A verkabelt. Es geht funktioniert alles außer der Totmannschalter für die Blinker.

Auf welche Steckposition kommen die 2 Kabel?

-- Hinzugefügt: 8. Januar 2026 16:34 --

Da war sie noch nicht fertig verkabelt...

-- Hinzugefügt: 8. Januar 2026 16:35 --

Da war sie noch nicht fertig verkabelt...
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: TS 250-0 / 1974, KR 51/2 / 1974, S50 B1-4 / 1975, TS 150 / 1977, KR 51/2 / 1978, ETZ 250 / 1983, ETZ 250 / 1983, ETZ 250A / 1984, S70 Comfort / 1989, S51 B1-4 / 1988
Joschi1977

 
Beiträge: 212
Themen: 58
Bilder: 4
Registriert: 25. Oktober 2014 23:40
Wohnort: Glauchau
Alter: 35

Vorherige

Zurück zu Sondermodelle



Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 11 Gäste