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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 16:41 
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Hallo
ich bin neu hier..
Ich habe mir eine MZ ETZ 250/A gekauft für 1800 euro
ist der Preis OK oder zu teuer??

Die Etz ist Baujahr 1987
ist 100% Original, nma-74 vorne+hinten, Regulierstab und der Flaggensatz ist alles vorhanden
hat 35km runter (und die stimmen)
Sie war noch nie Zugelassen..

Ein kleinen Mängel hat sie leider: eine kleine Beule im Tank und leichten Rost..

Bilder folgen


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
MZ TS 250/1A NVA 1981
MZ ETZ 250/A NVA 1987
MZ ETS 150/1 1973
Simson S51 1989
Simson s51 Enduro 1989
Simson SR50 1990

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 16:44 
Preis denke ich ok, letztlich ist es aber auch immer die Frage, was einem das gerät persönlich wert ist!


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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 16:46 
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Danke für die schnelle Antwort..
Für mich ist er Preis ok, weil ich wollte was Originales haben und nicht was schon etwas heruntergekommen ist
habe auch fast ein Jahr gesucht :lol:


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
MZ TS 250/1A NVA 1981
MZ ETZ 250/A NVA 1987
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Simson S51 1989
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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 16:47 
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Skype:
Simsonemme
zeig mal Bilder ....

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 16:48 
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Schalbesteller

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Schließe mich dem Eifelheizer an! Wenn sie so wie beschrieben ist, dann sollte sie das Geld in der Tat wert sein!

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...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!


Fuhrpark: MZ-TS 250/1,MZ ETZ 250 A, Simson SR2, Simson S50, DKW RT125, NSU 251 OSL

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 16:51 
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adverso78
denke auch, wenn originale 35 km... alles dabei ...

und wie meine schon bei den vorherigen antworten... preis richtet sich immer auch danach was man bereit ist auszugeben :-)

viel spaß damit und Bilder wollen wir sehen :-)

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!


Fuhrpark: MZ 500 RS Blackstar Gespann
BK 350 Gespann
Trabi 601
Zero SR/F Elektrobike

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 16:54 
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wie stell ich bilder rein??


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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:06 
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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013 Organisator

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Hallo Leute:

wenn ihr mich fragt, für das Geld (sind ja immerhin 3600,- DM bzw. 36.000,- OSTMARK)
müsste für das Geld das Möp eigentlich fehlerfrei sein: ohne Rost und ohne Delle!!

Hauptsache DU bist zufrieden!!

Ansonsten viel Spaß damit und willkommen hier im Forum!!!!!!!!


Grüße bausenbeck

_________________
FREIHEIT FÜR FRANKEN


Fuhrpark: BK 350 mit Wünsche Beiwagen, MZ ES 250/2 (solo), NSU LUX, NSU Superlux, NSU OSL 251 (Bj. 1939), Kreidler RS, Zündapp KS 50 Super Sport

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:09 
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Simsonemme
harryderdritte hat geschrieben:
wie stell ich bilder rein??
damit z.b. http://imageshack.us/ und im Forum dann das Bild verlinken...

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Gruß Uwe.
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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:10 
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Treffen Sosa 2008 Organisator
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So rechnet man doch nimmer :wink:
Ist schon in Ordnung so.....wir warten mal auf de Bilder und dann schauen wir weiter..


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:20 
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wenn sie noch tüv hätte, würde ich sagen, zwar kein schnäppchen, aber immerhin geht so...
Handeln kann man da sicher noch!

(ne delle ist eher verkraftbar, als ein schlechte Funktion von wichtigen teilen, bzw. schlecht gepflegter Gesamtzustand...)

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Gruß Roger

Never touch a running system!
1. ETZ Diesel 851, Engmann-Nachbau, Bj.1989
2. BMW K75 RT Bj. 1991, EZ 10/93
3. ETZ 250 A; Bj. 1986 Wiederaufbau 6/2019


Fuhrpark: Motorrad, was sonst ^^

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:30 
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Hier sind paar Bilder


URL=http://imageshack.us]Bild[/URL]



Bild

Bild
Bild

Bild

Bild
Bild


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:38 
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Heiligenstadt 2009/2011 Organisator,
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harryderdritte hat geschrieben:
wie stell ich bilder rein??

Am besten direkt aufs Forum hochladen, dann bleiben sie nämlich auf jeden Fall erhalten!
Wie: Unter Deinem Beitrag befindet sich ein Feld "Dateiname", danach "Durchsuchen" -> anklicken, dann kannst Du das gewünschte Foto von Deiner Festplatte hochladen.
Achtung: Die Größe des Bildes muß passen - läßt sich aber mit Programmen wie Irfan View o. ä. gut einrichten, falls sie zu groß ist.
Gruß, Martin.

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF


Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:38 
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wo bekommt man denn so was geniales her?


Fuhrpark: Yamaha Tenere 600. Tenere 700. MZ ETZ 250/A, GSA 1150

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:40 
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Mr. Maultasche

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Naja, Harry, wenn ich so die Bilder Deiner Garage ansehe, bist Du ja erfreulicherweise bereits unheilbar mit dem MZ-Virus infiziert! :D Da stehen ja manche edle Teile rum :D
Ich denke, da paßt so eine original NVA-MZ gut rein!
Ob sie das Gled wert ist? Wenn sie DIR das Geld wert erschein, dann ist es auch so!
Im Übrigen, Willkommen bei uns im Forum, der "unheilbar Infizierten" :hallo:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Bild
:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:42 
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Danke danke..ihr seit echt Top.. :lol:


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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:44 
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ich habe täglich im Netz geschaut..und eines tages...da war sie..


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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 17:54 
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harryderdritte hat geschrieben:
Ich habe mir eine MZ ETZ 250/A gekauft für 1800 euro
ist der Preis OK oder zu teuer??


selbst wenn sie zu teuer war - jetzt ist es zu spät - sie ist bezahlt.

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan


Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 18:30 
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Die Tanköffnung ist ziemlich groß. Da passt ein kleiner Hammerkopf durch. Damit kannst Du die Delle dann bei leeren Tanks vorsichtig raushauen. Aber nicht zu weit raus sonst reißt der Lack.

_________________
Gruß Henrik
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Fuhrpark: ETZ 150

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 18:41 
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*pfeif* sehr schick ist doch aber in dem Zustand und dem Kilometerstand ehr was für´s Wohnzimmer. Aber Glückwunsch und den Preis finde ich gerechtfertigt!!

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Aktueller Fuhrpark von Simson Peti:
Barkas B1000 SMH3, Simson S51/B, MZ TS 250/F Volkspolizei, UAZ 469 (NVA Version), Zündapp KS 750, Mercedes Benz C32 AMG, Barkas KLF (4Takter)


Fuhrpark: -

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 18:44 
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der Preis geht völlig in Ordnung. MZ wird langsam zum gesuchten Kultobjekt, besonders die Behördenmaschinen.


Fuhrpark: Yamaha Tenere 600. Tenere 700. MZ ETZ 250/A, GSA 1150

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 19:01 
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harryderdritte hat geschrieben:
Ich habe mir eine MZ ETZ 250/A gekauft für 1800 euro
ist der Preis OK oder zu teuer??


Ehrlich gesagt verstehe ich die Frage nicht ganz. Du hast doch den Preis bezahlt, aslo war für Dich die Maschine 1.800,- Euro wert. Was wäre, wenn hier als Antwort ein Ruf der Entrüstung erklungen wäre? Würdest Du die Maschine dann gefrustet in die Garage werfen? Ein Großteil der Freude, die Du bisher an der Maschine gehabt hast, wäre auf jeden Fall verraucht und das wäre schade gewesen.

_________________
Gruß
Achim


Fuhrpark: MZ ES 150 / Bj. 1968
Yamaha SR 500 48T / Bj. 1988
Yamaha XJ 600 51J / Bj. 1990
Ural 650 Gespann / Bj. 1994

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 19:09 
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harryderdritte hat geschrieben:

Ein kleinen Mängel hat sie leider: eine kleine Beule im Tank und leichten Rost..


Erstmal willkommen im Forum :D

Wegen der Delle im Tank würd ich mal zum "Beulendoktor" fahren,
der sollte die in ein paar Minuten mit dem richtigen Hebel rausgedrückt bekommen.

Gruß,
Michael

_________________
MZ: Im Rennen erprobt, im Alltag gelobt.

Die Furcht schützt die Tempel besser als alle Mauern (Gustave Flaubert)


Fuhrpark: MZ ETZ250 (1986); Alltagsemme; momentan als LSW-Gespann unterwegs..
MZ ETZ250 Gespann (1984); brauch ne Restauration
MZ ETZ250 Export (1981): immernoch in der Mache
Honda XRV 750

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 19:23 
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Skype:
Simsonemme
so jetzt hab ich mir die Bilder angeschaut......sieht doch nicht schlecht aus....dir muß sie gefallen und das tut sie garantiert ...also ist der Preis ok und du wirst Freude daran haben...

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Gruß Uwe.
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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 20:00 
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Ordentliches Rad.....und nun schnell fürs Forumtreffen anmelden und dann auf nach Sosa mit der Guten!!!


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 20:35 
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Gratuliere, ein tolles Bike im Originalzustand. Und auch die Beule wird echt sein, also drinne lassen. Vielleicht hat ein Grenzer vor Wut dagegen gehauen, als ihm gerade ein Republikflüchtling entwischt ist. Demnach hätte sie zeitgeschichtlichen Hintergrund.

Grüße

MK


Fuhrpark: etz 250

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 20:49 
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Danke für die ganzen Antworten..für mich wa der Preis ok, aber viele meiner Arbeitskollegen sagten das ich für sun alten Scheiß nicht so viel Geld ausgeben soll..

Aber ich wollte so eine Emme schon immer haben und ich hab viel wert auf Orginalität gelegt


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
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Lass mal Deine Arbeitskollegen....das ist in Ordnung so....in ein paar Jahren biste froh das Du sie hast..und für den Preis gibt es sie dann auch nimmer....


Fuhrpark: .

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Mr. Maultasche

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Harry: Wenn ich auch nur einen Cent auf das "inteligente" Geschwätz meiner Arbeitskollegen geben würde, müßte ich meinen Fuhrpark, der voll "Zohnenfeilen", "ostzonalem Schrott", "vergammelten Kühen", "Moppeds pubertierender Jugendlicher" und schrottreifen Autos, nicht zu vergessen der zwei "Lumpenpresslinge" vollgestopft ist, alle zusammen zur Sondermülldeponie bringen, einen Kleinkredit aufnehmen und endlich ein AUTO fahren... :rofl:
(ich arbeite bei einem großen süddeutschen Automobielhersteller....) :wink: :gruebel:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 20:59 
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Das glaub ich..

das ist halt der MZ-VIRUS


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
MZ TS 250/1A NVA 1981
MZ ETZ 250/A NVA 1987
MZ ETS 150/1 1973
Simson S51 1989
Simson s51 Enduro 1989
Simson SR50 1990

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 21:04 
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super moped... und auch schöne stücke die du im hintergrund stehen hast...

es ist halt so... einmal MZ immer MZ der Virus lebt :-)

viel spaß damit

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Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!


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stimmt..
ich hab noch eine eine Mz Es 150 eine sogenannte 0-serie..
das ist die mit dem runden tacho, mit dem einzelsitzen und der Auspuffanlage die hinten schmaler wird..

gibt es die auch noch of???


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
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MZ ETZ 250/A NVA 1987
MZ ETS 150/1 1973
Simson S51 1989
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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 22:27 
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Das Teil ist geschenkt in dem Zustand.

wenn man bedenkt wieviel Geld allein für die Einzelsitze aufgerufen wird

Ich wünsche Dir viel Freude damit

Gruß Hardi

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was heute nicht richtig ist kann morgen schon falsch sein


Fuhrpark: ETZ 250

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 22:31 
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@harryderdritte - wenn die es150 noch im einigermaßen Originalzustand ist dann hege und pflege sie, davon gibts nicht mehr soo viele. :ja:

MfG Kurt

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 22:39 
harryderdritte hat geschrieben:
Ich habe mir eine MZ ETZ 250/A gekauft für 1800 euro
ist der Preis OK oder zu teuer??

Du hast sie für den Preis gekauft, damit ist klar, daß sie es dir wert war.
Also, was soll die Frage hinterher?


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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 23:01 
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Früher waren auf neuen Maschinen Tankembleme und auf den Seiten
Typenbezeichnungen.Ich kann keine auf den Bildern erkennen.
Hoffentlich keine Standschäden im Motor.


Fuhrpark: ETZ 250 /81 Export ETZ 150/89,90
TS 150/77,TS 250/73
S51/1/89

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 23:17 
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GEILES TEIL!!!
Die Kohle hätte ich für diesen Zustand auch hingeblättert.
Glückwunsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 23:29 
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@sst 350 - Tankembleme an NVA- Maschinen ?

MfG Kurt

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 23:46 
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Ahoi!

Das ist doch mal ne schöne Kiste! Ok, viel Geld, aber für den Zustand n guter Preis. Man schaue doch nur was für die TS A zum Teil verlangt wird, unter 1000 Euro geht da kaum was. Mich würde die Auflistung des Tascheninhaltes und des Zubehörs sehr erfreuen, ich versuche meine zu komplettieren.

Schönes Teil, beweg die mal behut sam, 35km ist ja wie paar mal kurz gestartet bei dem Alter.

Gruß Bort


Fuhrpark: TS 250/1 A von 1979 mit Superelastic, VW T3 Camper mit Westfalia-Reimo-Mix, Simson Star SR 4-2und n Fahrrad mit Platten

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BeitragVerfasst: 7. Februar 2009 23:48 
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Tankbeschriftung und Seitendeckeldekor fehlt,und das bei einer neuen Maschine?


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eine /A neu aufgebaut?

aus Einzelteilen zusammen gestoppelt?

egal, wenn nur das Typenschild passend ist, wäre sie mir das Geld auch wert gewesen

allein der EM 251 :roll:

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Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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BeitragVerfasst: 8. Februar 2009 01:31 
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Markus K hat geschrieben:
Gratuliere, ein tolles Bike im Originalzustand. Und auch die Beule wird echt sein, also drinne lassen. Vielleicht hat ein Grenzer vor Wut dagegen gehauen, als ihm gerade ein Republikflüchtling entwischt ist. Demnach hätte sie zeitgeschichtlichen Hintergrund.

Grüße

MK


Wäre gut möglich, wenn noch Einschusslöcher gewünscht werden, PN an mich! :D

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...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!


Fuhrpark: MZ-TS 250/1,MZ ETZ 250 A, Simson SR2, Simson S50, DKW RT125, NSU 251 OSL

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BeitragVerfasst: 8. Februar 2009 06:00 
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Arbeitskollegen sagten.....

Das sind ja auch die, die für einen VW-Passat 40.000 Euro hinblättern. Die können sich gerne kaputtlachen, wenn sie in meiner Garage über uralten Kram stolpern. Ist alles bezahlt!

MK


Fuhrpark: etz 250

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BeitragVerfasst: 8. Februar 2009 06:30 
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harryderdritte hat geschrieben:
Sie war noch nie Zugelassen..

Kriegst Du die heute eigentlich noch zugelassen?
Stets gute Heimkehr,
Andreas

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andilescu alias Andreas Rose

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Fuhrpark: ES 250/2-Gespann, MuZ Skorpion Tour,
außerdem: Moto Guzzi Califorina Jackal mit Ott Euro I, Kawasaki Zephyr 750, Honda SL 125, DKW RT 125/2

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BeitragVerfasst: 8. Februar 2009 07:27 
andilescu hat geschrieben:
Kriegst Du die heute eigentlich noch zugelassen?
Stets gute Heimkehr,
Andreas


Prinzipiell schon, aber eben nicht als EZ 2009 :stumm: :stumm:

Schönes Teil, ob wohl ich nicht so auf Behördenkram aus Ostzeiten stehe. Hätte die nicht was grobstolligeres verdienst oder waren damals wirklich Strassenreifen drauf?


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BeitragVerfasst: 8. Februar 2009 08:27 
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es waren nur Straßenreifen drauf..hab mich schlau gemacht :biggrin:

das die Aufkleber fehlen ist von Baujahr abhängig..
viele wurden nach geklebt..
Der Motor Summt wie ein Bienchen..

Also zum Tascheninhalt:
Ein Flaggensatz: eine Rote und eine Gele Flagge
Die Betribsanleitung der NMA-74 (Nochverschweißt)
Und erstaz Streulinsen 2St. (oder wie die heißen) für den Tarnscheinwerfer (auch noch verpackt)


Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
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ich wollte ja nur mal eure meinung wissen ob ich ein gutes Geschäft gemacht habe.. :lol:


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hab noch was vergessen zum tascheninhalt: ein ersatz Säckchen für die nma-74 hinten


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zwegs zulassen:
ich habe mit unseren Tüv'er gesprochen und er sagte das es überhaupt kein problem sei und ich kann sogar den TOT-Schalter dran lassen sagt er.


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klar ne menge kohle ist es schon,aber der preis ist reel und biliger werden sie leider auch nicht mehr


Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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