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BeitragVerfasst: 16. Oktober 2018 21:07 
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Ich habe mal 2 fragen zur ES GS Rundlampen Variante. Meine ES 300 hat so wie es aussieht einen Zylinderkopf einer Geländesportmaschine verbaut (2 Zündkerzen). Wenn es eine Geländesport gab auf der 300er Basis, waren die Köpfe anders verarbeitet, sprich auf Mehrleistung getrimmt?


Fuhrpark: MZ BK 350 Wünsche Gespann, ES 250/0 Gespann, Mifa 28 Zoll Fahrrad mit MAW, Multicar M24, RS 09 mit Hubarm, UAZ Buchanka, soviel Neuwagen kann ein Oldtimer sein

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2018 06:27 
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Alter: 52
kb.php?a=181
ich denke, der hat einen kleineren Brennraum

_________________
auf der suche nach Original EMW R35 Kolben auch gebraucht >Ø 72mm
Mitglied Nr. 005 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub


Bild


Fuhrpark: EMW R35 BJ54 Restauriert
Sport AWO Grün
Sport AWO Rot
EMW R35/3 BJ55 Patina
Simson S50 BJ75 Verbastelt und gepulvert

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BeitragVerfasst: 17. Oktober 2018 20:01 
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Oldimike hat geschrieben:
kb.php?a=181
ich denke, der hat einen kleineren Brennraum

Genau so ist es ;D Sieht man auch anhand der Verdichtung und der Angabe zum Brennrauminhalt.

_________________
Gruß Rolf

Der Unterschied zwischen Theorie und Praxis!
Theorie ist , wenn man weiß wie es geht und nichts funktioniert.
Praxis ist wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
Bei uns sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert und keiner weiß warum!


Rundlampe Nr.109
Bild
Wissenswertes für die Rundlampe Bild Federn Zylinderköpfe Tankembleme


Fuhrpark: ES 250/1 Gespann(angemeldet), TS 250/1 solo(angemeldet), Simson Star,
Nicht fahrbereit: MZ ETS 250 in Rot Kpl. naked, MZ ETS 250 in Gelb m. Verkleidung , MZ ES 250/0 kpl. in Teilen, MZ ES 300 Kpl. in Teilen, Simson SR2E Kpl.

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