Gestern war der Plan den LGKS Nord zu befahren. Es gab die Variante 1 eine Rundstrecke über die Staubstrecke von Realdo über La Brigue nach Tende zum Fort Central zu fahren, oder Variante 2 den LKGS Nord ab Upega bis Fort Central und wieder zurück.
Wir entschieden uns für die Variante 1, die zwar länger aber mehr Asphalt hatte. Über die wohl staubigste Strecke in Ligurien führte der Weg erst auf tollen engen Straßen über Berg und Tal nach Realdo um auf den Abzweig zum LGKS Süd zu kommen. Dann ging es abwärts nach La Brigue und Tende, wo wir uns einen Cappuccino gönnten.
Als wir die letzten 5 km zum Tende Tunnel zum Fort Central fuhren, bemerkten wir die Schilder, das der Tunnel am 20.09. erneut gesperrt wurde.
Selbst der Schotterweg hinauf war gesperrt. Also mussten wir den gleichen Weg zurück über die Staubstrecke hoch zum Abzweig LKGS Süd fahren.
Oben angekommen, entschieden wir uns für den Weg über den LGKS Süd nach Norden um etwas Kilometer zu sparen. Ein langer tiefschwarzer Tunnel war auch dabei. Helmut hatte diesmal seine Sonnenbrille abgenommen.
Der Weg war zwar kürzer, aber mit seinem Grobschotter eine Tortur für Mensch und Maschine
Helmuts Yamaha läuft auch wieder einwandfrei, nachdem Helmut am ersten Tag die Kupplung neu eingestellt hatte.
Alle Achtung, das unsere Mopeden das so durchhalten. Heute ist Ruhetag mit etwas Mopedpflege, Körperkultur und Einkaufen angesagt. Morgen geht dann die Tour zum LGKS Nord weiter.
Hier in der Unterkunft ist leider das Internet grottenschlecht. Bei jeden Bild hochladen, kommt eine Serverfehlermeldung. Mit dem Handy klappt es besser. Also nicht böse sein, wenn der Bericht mit den Bildern etwas hapert.
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Ardie B 251 Bj. 1951
ES 250/2 Gespann Bj. 1968
TS 150/G Bj. 1974
TS 250/1 Irak Bj. 1979
ETZ 251 Bj. 1995
BMW R1250GS Bj. 2023
Velorex 16/350 Bj. 1965