Rückblick 2006

Wir war der Urlaub bzw die Fahrt mit der MZ ?

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Rückblick 2006

Beitragvon Lorchen » 6. November 2006 08:26

Na, mal schauen, was wir dieses Jahr so alles gemacht haben.

Forumtreffen ca. 800km (TS 250/1)
Emmenrausch ca. 600km (TS 250/1)
Abstecher nach Zittau ca. 600km (TS 250/1)
Fahrt nach Dresden zu Lothar ca. 600km (ETS 150)
Fahrt nach Torgelow in Mecklenburg ca. 500km (ETS 150)
Usedom Ostalgietreffen ca. 600km (Wartburg 311)

Außerdem mehrmals Wünsdorf je ca. 120km und die ganzen Belustigungsfahrten ins Umland, nochmal ca. 300km für TS und ETS.

Defekte? Batterie der TS beim Emmenrausch hin.

So viel bin ich in einem Jahr noch nie gefahren - als Hobbyfahrer.
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Beitragvon RT-Tilo » 6. November 2006 08:33

Hut ab !!! :tach:
Übrigens... mit welchem Maschinchen deiner reichhaltigen Sammlung fährst du am meisten ?
Oder hast du noch eine Crew von Gastfahrern ? ;D
man liest sich - Gruß Tilo Bild

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Beitragvon Lorchen » 6. November 2006 08:51

mzetti hat geschrieben:Übrigens... mit welchem Maschinchen deiner reichhaltigen Sammlung fährst du am meisten ?

Nur mit der TS und ETS, wobei erstere zur Zeit lahm liegt mit Lagerschaden im Getriebe. :(
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Beitragvon tippi » 6. November 2006 08:58

Lorchen: und bald mit Gespann und Töchterchen oder? Man könnte sich auch unter dem Vorwand einer Kinderausfahrt mal treffen, so auf halbem Weg und wenns wieder kinderfreundlich ist, das Motorradwetter?!
(meine Große ist 6, der Kleine 3)

Gruss Jan

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Beitragvon Lorchen » 6. November 2006 09:08

Ja, aber erst 2007. Mein Gespann fährt doch noch nicht... Dann muß meine Tochter noch den Motor-Test bestehen, also ob sie wirklich richtig mit Motor fahren will.
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Beitragvon Martin H. » 6. November 2006 14:04

Nicht schlecht, Lorchen! :gut:
Ich hingegen bin dieses und auch letztes Jahr so wenig gefahren wie nie (glaub ich)... die weitesten Fahrten waren jeweils zum Forumstreffen nach Elbe. Und dann noch die mißglückte (weil ins Wasser gefallene :( ) Urlaubstour dieses Jahr in den Odenwald.
Gruß, Martin.

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Beitragvon Nordlicht » 6. November 2006 19:09

Ja was haben wir denn so gefahren diese Jahr:
-MZ-Treffen im Leichtlingen ca.250km
-Treffen in Mandeln ca.500km
-Treffen in Elbe ca.1000km
-2 Ausfahrten mit Forumsmitgliedern ca.700km
-diverse Eifelrundfahrten ca.1000km
-Treffen Montabaur ca. 350km
Zuletzt geändert von Nordlicht am 6. November 2006 19:36, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Uwe.
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Beitragvon ETZChris » 6. November 2006 19:29

da kam schon was zusammen:

- MZ-Treffen in LEICHLINGEN ca. 150km
- Eifeltour ca. 350km
- treffen montabaur 350km
- touren durchs bergische ca. 500 km
- forumtreffen elbe ca. 800km

schön war's...danke allen beteiligten...vorallem meiner fast immer zu verlässigen ETZ150...bis auf einige wasserungen immer dabei...
Gruß
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Beitragvon Berni » 6. November 2006 19:32

Bin für meine Begriffe viel gefahren:
2 x Mandeln, Montabaur, (fast) Runkel, Elbe.
Und jede Menge Wochenendtrips.
Mit dem ES-Gespann waren es fast. 6000 km, mit der Silverstar 4000, mit der Polizei 500 R 2500 km. Mit der Suzi fast nix mehr und deswegen ist sie auch weg - getauscht gegen einen 562er Velorex.
Ach ja: Und nicht ein einziges mal liegen geblieben!

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Beitragvon mzmike » 6. November 2006 19:57

Also bei mir wars mit der TS 250/1 ein wenig mehr

Trip nach Athen 4200km -- keine Defekte :tanz:
viele WE Touren a 300-500km - ca. 4000km

Defekte dieses Jahr defekte Bilux Birne, defekte Kennzeichenbeleuchtungs Birne. :irre:
Verschleißteil Bremsbeläge hinten gewechselt.

Gruß Marc

... für den die Saison noch lange nicht zuende ist
richtige Motorräder werden angekickt, nicht angeklickt
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Re: Rückblick 2006

Beitragvon Stephan » 6. November 2006 20:27

Lorchen hat geschrieben:Na, mal schauen, was wir dieses Jahr so alles gemacht haben.

Forumtreffen ca. 800km (TS 250/1)
Emmenrausch ca. 600km (TS 250/1)
Fahrt nach Dresden zu Lothar ca. 600km (ETS 150)
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Defekte? Batterie der TS beim Emmenrausch hin.

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Hast du da nicht die Fahrt nach Zittau vergessen 8) .
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Beitragvon Lorchen » 7. November 2006 06:47

Argh. :shock: Und schon ergänzt.
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Beitragvon Stephan » 7. November 2006 17:17

Gut das dich dabei einer gesehen hat, sonst hätte deine Statistik ja arg zurückgehangen.
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


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Beitragvon Gast » 7. November 2006 17:31

Nabend,
fangen wir mal klein an:
mit der Duc waren's dies Jahr grad mal ca. 1000 km,eine Tour im Frühling mit Hermie und eine im Oktober mit Kumpel auf TDM.
Mit der kleinen RT 125 ist Inge immerhin ca. 500 km gefahren,(und ich nochmal ca. 2000 km ;D )
Das Highlight war auch dies Jahr wieder das Gespann... :mrgreen: ca. 15.000 km,davon 4.500 km als Schottland-Urlaub getarnt... 8)

Gespannfahren ist einfach nur geiel.... :biggthumpup:
Gast

 

Beitragvon Nordlicht » 7. November 2006 18:44

Mensch Holger 15000km Gespann,da biste ja schon ein Vollprofi. :D .
Gruß Uwe.
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Beitragvon Martin H. » 7. November 2006 19:19

Holger B. hat geschrieben: Gespann... :mrgreen: ca. 15.000 km

Nicht schlecht! :shock: Ich bring´s grad mal auf so ca. 22.000 km Gespann... nach 9 Jahren!
Gruß, Martin.

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Beitragvon eichy » 7. November 2006 20:47

Solo-Emme ETZ:3500Km. (nur beruflich)
Enfield: 2500 (fast nur bei Schönwetter)
Die Dicke (mein GL1100-Gespann): 6000Km (fast nur Touren&Ausflüge und Urlaub)
Vespa: 500Km (wird erst im Winter mehr, wg. Wetterschutz)
ETS: 2 Km (nur Probefahrt, danach Restaurationsbeginn)
NSU-Quickly: 20 km (sollte mehr werden, da ich das Teil zu seinem 50.Geburtstag mal anmelden wollte, eigentlich)
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

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Beitragvon bernie150 » 14. November 2006 01:55

Bescheidener Beitrag!

Als Neuling 2200 Km mit einer TS150, die erst jetzt richtig läuft. :o
Sie hat mich schon einige Nerven gekostet. 8)
Sei´s drum, immerhin 2200 Km und Fun Pur. :D
Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

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4 Takte sind 2 zuviel!
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Beitragvon Ex User Hermann » 14. November 2006 03:01

Gefahren:

Längste Tour = Elbe hin/zurück >> 750Km. (Hinfahrt ....... ähm, sag ich nich, Rückfahrt 4,5Std)

Diverse Tagestouren wenns möglich war, das sind dann immer so 300 - 450 Kilometer.

Schraubertouren, zuerst Solingen, dann Essen mehrmals, natürlich bei Scheißwetter. Da kommen locker EINIGE hundert Kilometer zusammen. Wenn ichs "rechnen" würde, könnte das kein Mensch bezahlen. ;-)

Montabaur, hier um die Ecke, ca. 70Km hin/zurück "durch den Wald". Hier hat sich schon das "Nichtmitfahren der Ausfahrt" gelohnt, ich habe mich SEHR GUT unterhalten!!

"Nette Leute besuchen", leider viel zu selten, gesamt wohl 1000 Kilometer. Ein ganz besonderer Gruß nach Nord-Hessen, ins "ganz weit westliche" NRW und ins südliche RP von mir. Das magische "K" schließe ich hiermit ausdrücklich ein! :hallo:

Schöne Eifeltour "mit den richtigen Leuten" gemacht, leider zu kurz, aber am Abend standen auch 400 Kilometer auf der Uhr. Jungs, das hat GEPASST und schreit nach Wiederholung!!

Insgesamt eineinhalb Reifen (wovon ein Reifen hier aus dem Forum gesponsort wurde!), etwas wenig für Jemanden der über Jahrzehnte einen Jahresdurchschnitt von über 15000 Kilometer nur auf dem Motorrad hatte.

Geht aber im Moment nicht anders. :roll:

Geschraubt:

Ja! Recht häufig, aber der Schuster hat oft die schlechtesten Schuhe, oder wie war das? Interessant ist dabei, daß er beim "besohlen" seiner Schuhe oft auf sich allein gestellt ist.

Gäbe es da nicht ein paar Wenige ....... aber das ist eine ganz andere Geschichte und ich vergesse NICHTS. ;-)

Und nächstes Jahr werde ich wieder Gespann fahren und die Sau fliegen lassen! Ganz ohne Schwinggabel oder Schnickschnack.

Freu mich schon drauf! :twisted:

Enttäuschungen, insbesondere menschlicher Art, werde ich hier nicht öffentlich machen. Nur soviel: Das Jahrespensum ist längst erfüllt!

Doch es tun sich "menschelnde Horizonte" auf. :wink:

Ach ja: Defekte = 0
Zuletzt geändert von Ex User Hermann am 14. November 2006 04:17, insgesamt 8-mal geändert.
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Beitragvon knut » 14. November 2006 03:30

gespann laut digitaltacho 3200 und mit der 500er ca 2000 - ist nicht doll - aber die 500er kam ja auch erst im august ;-)
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Beitragvon lothar » 14. November 2006 08:27

Die grüne ES (links im Bild) ist gerade mal bisschen zwischen blühenden Rapsfeldern und zum Emmenrausch bewegt worden, macht 300km.

Die blaue ES war immerhin das erste Mal in ihrem Motorradleben im "Westen" (Elbe), im ganzen Jahr kam sie auf 1.500km.

Die 500R stand wegen des defekten Reglers die meiste Zeit der Hauptsaison untätig rum und hat es damit gerade mal auf 1.000km gebracht.

Arbeitspferd ist und bleibt die kleine ETZ mit 7.700km dieses Jahr, täglicher Arbeitsweg, eine knappe Woche Österreich und die Reise nach Elbe (Gabi).

Insgesamt wurden demnach 2006 von mir rund 10.000km europäischer Straßen von 1:unendlich bis 1:33 "beduftet"...

Gruß
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Beitragvon MilitärEmmentreiber » 14. November 2006 11:39

Hallo Leute,

Nun dieses Jahr war wie fast letzte Jahr kaum zum Fahren gekommen.

Mai 2006
Kreidler Treffen Haberschlacht (Zabergäu) ca. 250km;Auf Kreidler TM.
Ausfahrt nach Siegen, ca 700km; Auf MZ ETZ 250A.
Ausfahrt Heuchelberg 130 km;Auf Hercules 125 BW
Juni 2006
MZ Treffen Runkel ca. 600 km; Auf MZ ETZ 250A.
Juli 2006
Kreidler Treffen Enkenach - mit Hänger; ca 150 km; Auf Kreidler LF-BW
Ausfahrt Schwarzwald 250 km;Auf Kreidler TM.
August 2006
Int. 50ccm Treffen Bad Brückenau - mit Hänger; 150km; Auf Kreidler LF-BW
September 2006
Ausfahrt Schwarzwald 140 km;Auf Kreidler TM.
Urlaub Südfrankreich - Mit Hänger; 150km;Auf Kreidler TM.
Oktober 2006
Ausfahrt Vogesen 300 km;Auf MZ ETZ 250A

Zudem noch ca. 15 Fahrten Sonntags nach Leimersheim an die Fähre für Kaffee und Kuchen.

Das wars.

Gruß

Emmentreiber
MilitärEmmentreiber (MZ ETZ 250 A)
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 A Kreider Florett TM (rot) Bj 1972
Kreidler Florett LF-BW (olive) Bj 1978
Kreidler Flory KM 14 (Swiss) LKR Bj 1978
Velosolex Typ 3800 Armée Bj 1968
MilitärEmmentreiber

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Beitragvon oldie » 14. November 2006 12:21

Hallo,

bei mir waren es:

ETZ1: 1500 km
ETZ2: 70 km
W650: 6100 km
Royal Enfield: 3200 km
Guzzi Falcone: 50 km.


MfG

Alexander

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Royal Enfield Bullet 2005,
Guzzi Falcone 1955,
SWM SilverVase 2016,
Royal Enfield HNTR 350 2023
ETZ 250 (300ccm) 1985, (gestohlen)
ETZ 250 (300ccm) 1986, (gestohlen)
oldie

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Beitragvon alexander » 14. November 2006 12:28

ETZ 4.500km
Wheeler: 500 km
BVG: 250 km
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Beitragvon Koponny » 14. November 2006 14:16

Mit der SV 650 waren es wohl gut 3000km bis April.
Die Transe wurde seit Mai gut 10000km bewegt.
Geschätzte 4-5000 km auf der ETZ.
Macht zusammen 17000-18000km in 2006. Allerdings sind es ja auch noch 6 Wochen, da kommen mindestens noch 1000 km dazu.

Ausserdem hat der Octavia auch noch gute 25000km mehr auf der Uhr, wobei ich davon vielleicht 5000 gefahren bin....

Längste Touren: 2x nach Fürstenwalde, knapp 700km(oneway), jeweils gute 12 Stunden auf der Landstrasse.
Platz 2: die Tour zum MZ-Treffen mit etwa 500km.

Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998, Suzuki GSX 1400 Bj. 2002, VW GOLF IV 1.4
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Beitragvon Andreas » 14. November 2006 14:28

Ok, mir scheint die Krone des "Wenigfahrers" zu gehören:

Solo:
- MZ-Treffen in Leichlingen ca. 150 km
- Treffen Montabaur 350 km
- Touren durchs Bergische ca. 350 km

Gespann:
- tägl. Einkaufstouren ca. 500 km
- Touren durchs Bergische ca. 750 km
- Forumtreffen Elbe ca. 700 km

:oops:

Nächstes Jahr wird alles besser!

Ps:
Erstaunlich aber wahr, das Gespann - erst eine Woche vor Elbe zugelassen (September) - hat in der kurzen Zeit mehr km abgerissen und offensichtlich mehr Spaß gemacht ;D.
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...
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Fuhrpark: Hier könnten meine Fahrzeuge stehen.
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Beitragvon alexander » 14. November 2006 14:36

Kein Wunder, macht ja auch mehr Spass.

Wenngleich in urbaner Verkehrsdichte etwas nervig.
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Beitragvon knut » 14. November 2006 16:00

@ Scheffe.....vor allem nach dem umstieg auf die solo nicht vergessen die füsse an der ampel runterzunehmen ;-)
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Beitragvon ETZChris » 14. November 2006 16:05

knut hat geschrieben:@ Scheffe.....vor allem nach dem umstieg auf die solo nicht vergessen die füsse an der ampel runterzunehmen ;-)


diese welche aktion hat ein kollege letztens in Essen erlebt...neben ihm fällt plötzlich ein mopped samt fahrer um...auf die nachfrage, ob was passiert sei, kam: "ach scheiße, ich hab den beiwagen ja gar nicht dran!!!"

so schnell kann's gehen...es ist aber nicht bekannt, ob es sich um einen MZ-treiber handelte...
Gruß
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Beitragvon the silencer » 14. November 2006 16:11

Andreas hat geschrieben:Ok, mir scheint die Krone des "Wenigfahrers" zu gehören:

Solo:
- MZ-Treffen in Leichlingen ca. 150 km
- Treffen Montabaur 350 km
- Touren durchs Bergische ca. 350 km

Gespann:
- tägl. Einkaufstouren ca. 500 km
- Touren durchs Bergische ca. 750 km
- Forumtreffen Elbe ca. 700 km

:oops:

Nächstes Jahr wird alles besser!

Ps:
Erstaunlich aber wahr, das Gespann - erst eine Woche vor Elbe zugelassen (September) - hat in der kurzen Zeit mehr km abgerissen und offensichtlich mehr Spaß gemacht ;D.


Muß dich entäuschen Andreas, einmal Trabbitreffen und Elbe+ Einkaufen sollte locker unter 1000 km sein. Sei aber nich traurig, das haste dir verdient:Bild
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BildWirklich befreien kann man sich nur, wenn man sich den Dingen stellt, vor denen man davonlaufen möchte.
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Beitragvon Nordlicht » 14. November 2006 17:24

Nordlicht hat geschrieben:Ja was haben wir denn so gefahren diese Jahr:
-MZ-Treffen im Leichtlingen ca.250km
-Treffen in Mandeln ca.500km
-Treffen in Elbe ca.1000km
-2 Ausfahrten mit Forumsmitgliedern ca.700km
-diverse Eifelrundfahrten ca.1000km
-Treffen Montabaur ca. 350km

-Halt da fehlt noch was!! 4000km mit der kleinen TS zur Arbeit
Gruß Uwe.
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Beitragvon sammycolonia » 14. November 2006 17:52

auha, ich darf garnicht rechnen...
alleine das in und herfahren zur arbeit macht ja schon 12000km dann noch diverse treffen und schaubeltage... die regenfahrten mit hermann (die ich um nichts in der welt missen möchte).. eifeltouren... bergisches land... ich denke mal es werden so an die 20000 km gewesen sein. wobei, die kawa hat nur 1400 km zurückgelegt...
:oops: gespannfahren ist und bleibt das größte...
über diverse reps red ich lieber nicht, die wurden hier lang und breit erwähnt...
:unknown: an der stelle noch nen großen dank an hermann. ohne ihn wäre so mansche rep wesentlich teurer und langwieriger geworden...
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

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ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super)
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Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
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Beitragvon Ex User Hermann » 14. November 2006 17:55

sammycolonia hat geschrieben:an der stelle noch nen großen dank an hermann. ohne ihn wäre so mansche rep wesentlich teurer und langwieriger geworden...

Geschenkt. 8)
Ex User Hermann

 

Beitragvon Andreas » 14. November 2006 20:46

knut hat geschrieben:@ Scheffe.....vor allem nach dem umstieg auf die solo nicht vergessen die füsse an der ampel runterzunehmen ;-)


Was soll ich sagen.....ich bin seit der Zulassung des Gespanns nicht einmal mehr die schwarze Solo gefahren und spiele schon mit Tausch- oder Verkaufsgedanken.
Die einzige kleine 2rädrige Strecke war eine Proberunde mit Rolands HuFu.
Bleibt gesund!

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Beitragvon eichy » 14. November 2006 20:49

Das ist ganz schlecht. Etwas Abwechslung tut gut. Auch dem Mopped.
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

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