Regeneration Segmenttacho ES150 - Kontakte?

Alles, was oben nicht passt.

Moderator: Moderatoren

Regeneration Segmenttacho ES150 - Kontakte?

Beitragvon creichert » 16. April 2026 21:49

Hallo Zusammen,

mein Tacho "schlingert" so dahin. Die Nadel wackelt um +-10kmh. Kennt jemand einen guten Regenerieren, der mir meinen Tacho wieder richten kann? Welle ist neu und fest. An der sollte es also nicht liegen. Wenn man im Stand das Gas ein wenig aufdreht, geht der Tacho wie ein Drehzahlmesser mit auf 10kmh ;)

Viele Grüße
Christian

Fuhrpark: ES150/1, 1974
ROSE Backroad FF, 2024 ;)
creichert

 
Beiträge: 131
Themen: 19
Registriert: 24. November 2025 13:45

Re: Regeneration Segmenttacho ES150 - Kontakte?

Beitragvon Martin H. » 16. April 2026 22:35

Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200
Martin H.
Moderator

Benutzeravatar
 
Beiträge: 15160
Artikel: 7
Themen: 162
Bilder: 26
Registriert: 17. Februar 2006 14:20
Wohnort: 92348

Re: Regeneration Segmenttacho ES150 - Kontakte?

Beitragvon creichert » 16. April 2026 22:52

Danke!

Fuhrpark: ES150/1, 1974
ROSE Backroad FF, 2024 ;)
creichert

 
Beiträge: 131
Themen: 19
Registriert: 24. November 2025 13:45

Re: Regeneration Segmenttacho ES150 - Kontakte?

Beitragvon Mechanikus » 16. April 2026 23:38

Das Schwanken der Tachoanzeige liegt oft an einer ungünstigen Verlegung der Tachowelle, damit einhergehend häufig die falsche Länge und/oder zu wenig Schmierung derselben.

Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; RT 125 International Projekt; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941;DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt
Mechanikus

Benutzeravatar
 
Beiträge: 4288
Themen: 34
Registriert: 18. Februar 2019 23:26
Alter: 47

Re: Regeneration Segmenttacho ES150 - Kontakte?

Beitragvon schrauberschorsch » Gestern 22:02

Ungünstig verlegte Tachowelle und/oder nicht durchgeoelte Tachowelle. Möglich ist auch, dass die Tachowelle bald den Geist aufgibt, weil abgedreht, dh gebrochen.

Fuhrpark: Zweiraedrig: Adler MB 250 BJ 54 (Großbaustelle), NSU Quickly Bj 55 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (Patina-restauriert), MZ ES 150 Bj 64 (in Warteschleife)
schrauberschorsch

 
Beiträge: 3078
Themen: 16
Bilder: 0
Registriert: 30. Januar 2014 22:56
Wohnort: 61231
Alter: 51

Re: Regeneration Segmenttacho ES150 - Kontakte?

Beitragvon Bölli » Heute 17:16

Er hatte doch geschrieben:

"Wenn man im Stand das Gas ein wenig aufdreht, geht der Tacho wie ein Drehzahlmesser mit auf 10kmh ;)"

Dann wird's nicht an der Tachowelle liegen, eventuell sind dafür auch starke Vibrationen ursächlich, sind die Motorschrauben noch richtig fest?
Gruß Olaf

Fuhrpark: TS250 / 1974, BMW R90/6 / 1973, BMW R1100R / 1999
Bölli

Benutzeravatar
 
Beiträge: 10
Themen: 1
Registriert: 3. Januar 2026 18:04
Alter: 58


Zurück zu Sonstiges



Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: ClaudeBot, Jotbe und 11 Gäste