Mir stinkt's im Zweitakt!

[Heidel]

Das muss müffeln...
Wenn meine ES etwas kalt ist, ziehe ich auch noch eine herrliche Fahne durchs Dorf...
Nach einem Kilometer ist dann Schluss mit der Fahne.
Zu "Fressen" gibbet den Tankstellensprit oder 1:40 selbstgepanschter (teilsynthetisch) Kraftstoff...

Meine besten Gerüche habe ich mit einer herrlichen Mischung, nämlich 1 Teil Diesel und 2 Teile "Blanken" im "Es Lustig" gemacht.
Das waren aber "Jugendsünden".
Ein "gequetschter" Zylinderkopf, der eine höhere Verdichtung brachte, machte das Zünden der Brühe leichter.
Das Ding lief echt gut. Wenn es kalt war, roch das wie ein alter Euro -5 Diesel...
Sehr angenehm...

[Rumburak]

An die "Müffler":

habt ihr mal kontrolliert ob die Verbindungen von Zylinder+Krümmer und/oder Krümmer+Auspuff wirklich dicht sind?
Nach einer Fahrt mit meiner Simson duftet die Kleidung nichtmehr, seitdem ich den Auspuff richtig dicht bekommen habe.
Eigentlich schade

Gruß Stefan

[ENRICO]

Hallo allerseits!

Das Problem mit der Verwirbelung habe ich ebenfalls bei meinem ETZ-Gespann mit Beinschildern und Frontverkleidung!
Bei Gespannen ist so etwas ja nicht ganz ungewöhnlich, besonders wenn das Boot eine Scheibe hat. Meins hat keine Scheibe.

Mein Problem ist weniger der Geruch nach Abgasen. Ich nehme sie zwar war, finde es aber nicht so sehr störend. Mein Problem ist ein anderes Ich habe bereits nach kurzer, zügiger Fahrt einen starken Salzgeschmack im Mund. Da ich meist auch mit dem Gespann zur Arbeit fahre, stört mich dieser Umstand gewaltig!
Es dauert den ganzen Tag, bis meine Atemwege ,,salzfrei" sind und ist mir so lästig, dass ich die salzfreie Zeit sehnlichst herbeiwünsche. Das Moped ist ja perfekt konserviert und wird erst nach dem Winter richtig entkeimt. Aber das Salz in den Atemwegen dürfte wohl auf Dauer nicht sehr gusundheitsfördernd sein.

Es handelt sich definitiv um unglückliche Verwirbelungen in Zusammenhang mit Verkleidungs-und Anbauteilen. Mal sehen(schmecken) wie es die Tage mit meiner VoPo-ETZ ist. Vorausgesetzt, die Straßen sind trocken.
In den letzten Jahren wurde offensichtlich, witterungsbedingt weniger Salz auf den Straßen verwendet. Dieses Problem kannte ich bisher nicht. Allerdings habe ich auch erstmalig einen neuen Klapphelm in Verwendung und möchte diesen eigendlich auch nicht missen. Werde mal einen anderen testen. Wie geschrieben, den Salzgeschmack habe ich stundenlang nach einer Fahrt mit dem Gespann und damit verbunden auch oft Kratzen und Husten im Hals.

[Wolfgang]

Meine Klamotten [hr]stinken[/hr] richen auch - und zwar gewaltig. Ich glaube, dass dies
vom Gespann in Verbindung mit meiner Verkleidungsscheibe kommt.

Philipp und Alexa fahren beide auf Solos, ohne Frontscheibe, dasselbe Öl. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht.

Ich denke, dies hängt einfach mit den Verwirbelungen zusammen, die durch Beinbleche , Frontscheiben und sonstwas entstehen.


Das Schöne daran ist - ich richs's gern. Irgendwie ein Duft aus meiner Jugend - Viktoria, Kreidler, Adler.


Wolfgang

[matte85]

Ich rieche da so gut wie gar nix. nur wenn ich mit choke los fahre. aber hab ja weder beinschilde noch psw

[Dominik]

Hallo zusammen.

@Pug: Danke für deine Ölinfo, werde es probieren.

@Enrico: Stimmt total!! Ich habe das Salz vergessen! Seit den Beinschildern ziehe ich auch das Streusalz hinterher, nicht nur die Abgase!! Mein Rucksack sieht dementsprechend aus: Wie ein Schornsteinfeger, der sich durch eine Saline bewegte!

Übrigens: Kann da meine Kombination Beinschilder plus Aluboxen verantwortlich sein? Da dachte ich gar nicht darüber nach, Mecki meinte es, dass das sein kann.

Die Beinschilder sind nun wieder weg, irgendwie schade und irgendwie doch gut. Der Rucksack und andere Sachen lassen mit dem Gestank nach!
*So hat sie weniger Gewicht, weniger Windwiederstand = zurück zur Sportemme!
*Was denkt ihr, warum ich mit Flachlenker herumfahre? Schön rank und schlank.
*Und warum ich mit Ochsenaugen herumfahre? Weniger Gewicht und unkomplizierter.
*Und der TS 250 Vorserien- bzw. Exporttank in Standardversion? Genau: Schlanke Optik, geringeres Gewicht und 5 Liter weniger Benzin, was die Chose daher zusätzlich leichter macht.
*Und eine Hupe habe ich auch nicht dran, na ja, gerade notgedrungen.
*Beide Aluboxen, auf die ich nicht verzichten möchte, werde ich mal näher zusammenrücken, indem ich die Gepäckträgerhalter abflexe und in verkürzter Version wieder anschweiße. Es könnte aber sein, dass man dann das Hinterrad schlechter raus bekommt. Muss ich genau anschauen. So soll das Heck auch wieder schlanker werden.
*Nun muss ich nur noch meinem 300er Motor klar machen, dass er so langsam mal im "Sportmodus" laufen soll....

Viele Grüße und macht es gut
Dominik.

[lallemang]

...hört sich nach Gesundung an!

Gry§e Peter

[Norbert]

*Und der TS 250 Vorserien- bzw. Exporttank in Standardversion? Genau: Schlanke Optik, geringeres Gewicht und 5 Liter weniger Benzin, was die Chose daher zusätzlich leichter macht.

bei den meisten deutschen Motorrad/Fahrerkombinationen sitzt das größte Potential zur Gewichtsoptimierung AUF dem Möpp.

Ansonsten, vor Fahrtantritt aufs Klo, das bringt mal locker noch mal 500 Gramm "erleichterung" ,
bei Ballaststoffreicher Ernährung ev. noch mehr....

[Zündnix]

bei den meisten deutschen Motorrad/Fahrerkombinationen sitzt das größte Potential zur Gewichtsoptimierung AUF dem Möpp.

Das trifft beim Dominik aber nicht zu. Meine Oma würde sagen: "Nu iss ock moa woas, Junge".

Grüße
Enrico

[Markus K]

....2-Takt-Geruch in Kombination mit verbrannter Braunkohle. Den Duft fand ich früher in der DDR immer ganz interessant.

MK

[ETZetto]

....2-Takt-Geruch in Kombination mit verbrannter Braunkohle. Den Duft fand ich früher in der DDR immer ganz interessant.

MK

[Martin H.]

Das erinnert mich an die Ausfhart beim Treffen in Heiligenstadt. Da bin ich fast vom Motorrad gekippt so schlimm war das weil 20 2-Takter vor mir fuhren.

Mich erinnert´s eher an die ersten Ausfahrten damals noch in Elbe... ... in Heiligenstadt hatte ich damit keine Probleme!

Hinter mir solls wohl auch nicht so toll gewesen sein.

Das kann natürlich auch auf mich zutreffen, aber wohl nicht mit der Silverstar.
Ansonsten kenn ich den "leckeren" Geruch nach einer Fahrt mit dem Gespann... und zwar als Passagier im BW, mit montierter Scheibe!

[altf4]

gestern in stuttgart:

dominiks scheffe: herr schbang, jetzt mifflet se zwor au no, aber nemme so penedrand. weider so!
dominik: des kommd von de wegge gnieblech, ausserdem tangge jetzt jo au oiszuhonderd :)
dominiks scheffe: steggedse sich halt en wonderbaum end dasch.
dominik: jo, wenns hilfd, mache des hald au no :)

g max ~:)

[P-J]

Hatte viel mühe beim lesen aberdein chef ist ein A...loch.
Tante Edit: Mit dem Grünen Smili passt besser, gele

[Norbert]

....2-Takt-Geruch in Kombination mit verbrannter Braunkohle. Den Duft fand ich früher in der DDR immer ganz interessant.

MK

Die Geruchsrezeptoren in meinem Hirn auch!

Vor lauter Begeisterung danken sie es mit fast sofortigem Kopfschmerz....

P-J, alt4f hat a schbässle g´macht, das war Satire.

[bk350]

also meine emme wird anner esso mit irgendwelchen roten mischöl betankt ich habe auch kaum eine abgasfahne ausse rbeim vollgastart anner ampel ich rieche nicht nach zweitakter im gegenteil wenn ich anner ampel stehe und vor mir irgendsohn kack viertackt auto am frühen morgen seinen dunst ausbläst könnte ich kotzen das stinkt sowas von ekelhaft nach chemie und gift da wird ein übel das man vom motorrad kippt

[ea2873]

wird erst nach dem Winter richtig entkeimt. Aber das Salz in den Atemwegen dürfte wohl auf Dauer nicht sehr gusundheitsfördernd sein.

im gegenteil! warum meinst du daß leute auf kosten der krankenkassen zur Kur in salzstollen oder ans meer gefahren werden? oder warum man salzspülungen der nase macht? wenns nur salz wäre, das haben wir alle im körper, und wenn man mal ne isotonische salzlösung (also ohne zuckerzusatz etc.) trinkt, wundert man sich wie stark das zeug ist.
nur leider ist das eben kein reines salz was da auf der straße rumliegt, der sonstige dreck würde mich mehr stören. andererseits fährst du ja keine 10h/Tag mit dem mopped über salzige straßen.

[P-J]

Heute mittag hab ich die erste Probefahrt mit dem Gespann gemacht. da hat ein Bauer Gülle gefahren. Leute das STINKT

[awotreiber]

Ich hatte an meiner TS150 bis vor kurzem auch Beinschilder montiert gehabt. WEnn es weitehin so kalt bleibt werde cih sie auch wieder montieren.
Ich habe nix von einer Verstärkung der Abgasgerüche bemerkt?! OK ich fahre so gut wie kein Stadtverkehr - aber auch dort rieche ich nix. Nur an der Ampel - aber das ist ja ohne Schilder auch so...

kommt darauf an wierum sie montiert werden GGGGGGG

war ein spasssss hab sie an der TS/2,5 -1 keine probleme, aber heut nach meiner ersten fahrt mit 1 zu 33 , es riecht einfach gut,besser als manches KAT-auto dem ohne innenansaugung etwas übel wurde..... war ein scheener tagesausflug....


Mfg

-- Hinzugefügt: 23. März 2010 20:26 --

also meine emme wird anner esso mit irgendwelchen roten mischöl betankt ich habe auch kaum eine abgasfahne ausse rbeim vollgastart anner ampel ich rieche nicht nach zweitakter im gegenteil wenn ich anner ampel stehe und vor mir irgendsohn kack viertackt auto am frühen morgen seinen dunst ausbläst könnte ich kotzen das stinkt sowas von ekelhaft nach chemie und gift da wird ein übel das man vom motorrad kippt

ja heut kannste mit nem ordentlichen kolben und nem ordentlichen öl bis 1 zu 70 und höher fahren,kein scheissss !
aber seid ehrlich: wer guckt nicht in den spiegel???? lach zweitakt ohne fahne ist wie bier ohne gerste...