Der "Kurze Frage, schnelle Antwort"-Thread

[Nordlicht]

Über 24 h am Ladegerät und hält nur 12 V (25 %), weiter laden ist Stromverschwendung, die ist hin. Wann ist eigentlich der Anlasser mal geöffnet worden, vergammelte, oxydierte Kollektorflächen lassen den auch schwächeln.

genau meine Meinung.....einmal neu bitte

[ETZ250Greiz]

Ich glaube, ich habe einen Fehler gemacht. Ich habe im Internet eine Bedienungsanleitung für das Ladegerät Einhell CC-BC 4M gefunden. Ich muss bei der Kälte den Modus mit der Schneeflocke nehmen. Vor Beginn stand es immer noch auf 12,0 und 1 Balken. Ruhestrom habe ich knapp 1 mA. Ob das zuviel oder akzeptabel ist, weiß ich nicht. Wenn ich mich nicht irre, braucht es dann 12.000 Stunden um die Batterie von ganz voll ganz auf ganz leer zu bringen.

Die Ladung ist nun im Modus "Schneeflocke" mit 13,6 V gestartet. Das Messgerät hat dabei immer 0,2 V mehr als das Ladegerät angezeigt.
Jetzt zeigt es, wenn das Ladegerät gerade Pause macht, schon 3 von 4 Balken und 12,6 V an. Scheint auch zu halten. Ich mache mal so weiter und berichte.
Gruß Ulli

[dscheto]

Nein das musst Du nicht, eine Automatiklader erkennt es automatisch. Schmeiß das Ladegerät und den Akku auf den Wertstoffhof.

[ETZ250Greiz]

So, nun die Lösung des Problems. Mein Elektriker hat letzte Woche einiges an der Elektrik im Carport geändert und dabei versehentlich die Steckdose, in der das Ladegerät steckte, mit auf meine Arbeitsbeleuchtung an der Decke geklemmt. Somit habe ich jedesmal, wenn ich das Licht wieder ausgechalten habe, auch das Ladegerät mit ausgeschaltet. Und das zieht ja auch Strom. Habe heute früh andere Steckdose genutzt und dann war die Batterie ruck zuck richtig voll und hatte dann zu Mittag auch dauerhaft 12,8 V. AT ist auch angesprungen. Danke für Eure Unterstützung!
Gruß Ulli

[vergasernadel]

Elektrik von unabhängigen Elektriker prüfen lassen.

[dscheto]

Elektrik von unabhängigen Elektriker prüfen lassen.

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