Moped einmotten, welches Sprühöl ?

[ETZChris]

und hohe luftfeuchtigkeit haben wir in unseren breiten im winter auch nicht. im sommer in der regel auch nicht.
das beste ist, KEINE plane zu verwenden. oder eben eine atmungsaktive, wie AD40 sie benutzt. alles andere ist kontraproduktiv.

[EikeKaefer]

Also ich sprühe meine Mopeds immer mit Silikonspray ein. Bisher hats geklappt.

[Dominik]

Ich sage immer, das Möp jeden Tag fahren, egal ob bei Regen, Salz und Schnee und niemals abdecken, damit der Regen von oben das Salz wieder abspülen kann. Zwischendurch vielleicht mal vorsichtig abdampfen und evtl. putzen.
Vom Stehen wird nichts besser und eventuelle Mechanikschwächen werden ausgemerzt.
Das Motorrad in seiner natürlichen Umgebung.

Grüße
Dominik.

[ETZChris]

mensch dominik, nicht jeder ist so ein harter hund wie du wir haben doch auch ne ganze menge weichpupen unter uns - mich eingeschlossen

[ad40]

Es wird ja auch nicht alles 2-rädrige eingewintert !
Zum fahren hab ich ja noch die 250er TS, allerdings dann nur ab und an zur Freude und fürs Vergnügen. Ich hab ja auch noch Verantwortung für die Familienversorgung und will mich auch nicht unnötig bei Schnee und Eis panischen Autofahrern aussetzen

Gruß Axel

[Günter]

Ähm, never ending story, es gibt auch Abdeckungen aus Textil, die sind für den Carport ideal. Lassen die Luft durch und die Emme kann nicht einstauben.
Noch ein Tip: Emme vollgetankt abstellen, so braucht man um das Tankinnere keine Sorge haben. Praktiziere ich so seit Jahren.
Batterie kommt raus, logo.
Ein bis zwei Mal in der Überwinterunszeit korrigiere ich den Reifendruck und betätige ab und an mal die Hyraulikbremse am SW, damit sie nicht fest geht.
Thats it!

[olic75]

Vollgetankt habe ich früher auch. Doch trotzdem haben zwei Tanks das Gammeln am Tankboden angefangen.
Deshalb entleere ich die Tanks jetzt vollständig,lasse sie auslüften und sprühe dann eine satte Ladung billiges Kettenspray im Tank umher. Deckel rauf und warten. Wenn der Nebel sich im Tank gelegt hat,dann ist das Tankinnere mit einem dünnen Fettfilm überzogen.Tankdeckel lasse ich dann über Winter nur noch leicht aufgelegt aufm Stutzen. Die nächste Spritfüllung im Frühjahr löst das Kettenfett wieder auf und ziehts durch den Motor.
Keine erste Tour mit altem Sprit im Frühjahr und kein Rostproblem mehr.
Gruß!

[alexander]

Ähm, never ending story, es gibt auch Abdeckungen aus Textil, die sind für den Carport ideal. Lassen die Luft durch und die Emme kann nicht einstauben.

Gibt auch Dingsbuemser mit luftdichtem Reissverschluss. Packt man denn Moep & Luftentfeuchter bei und trocken bleibts (so die Beschreibung)

vollgetankt abstellen, .. Thats it!

dazu gabs mal Text (mit ganz glaubhafter Begruendung), das das moderne Benzin nach ner Weile Waseer absondert, welches nach unten sich fallen laesst und auf Zeit mit den rostigen Teufelchen froehlich Urstaend zu feiern beginnt. Also Isnogut.

[daniman]

dazu gabs mal Text (mit ganz glaubhafter Begruendung), das das moderne Benzin nach ner Weile Waseer absondert, welches nach unten sich fallen laesst und auf Zeit mit den rostigen Teufelchen froehlich Urstaend zu feiern beginnt. Also Isnogut.

Seit es nur noch bleifreies Bier Benzin gibt ist dieses Problem ein riesiges. Volltanken nutz nix mehr wirklich. Ein Schuss Spiritus in den Tank bindet das Wasser allerdings schon noch und mindert die Gefahr der braunen Seuche.

[obra]

WD 40 hilt immer. Hab ich den ganzen Motormit eingesprüht.

[smartsurfer81]

Also ich nehme das Waffenöl von der Bundeswehr!
mfg

[Marco]

Lass das nicht Deine Vorgesetzten lesen...
Das zieht schnell mal ne Statusänderung nach sich.

[etz-250-freund]

Lass das nicht Deine Vorgesetzten lesen...
Das zieht schnell mal ne Statusänderung nach sich.

auf dem teilemarkt in riesa, gab es auch dieverse bw utensilien wie vaseline technisch und paar farbdösschen etc.
ob das zeug wirklich immer von der VEBEG kommt,ist sicher auch fraglich

[smartsurfer81]

Lass das nicht Deine Vorgesetzten lesen...
Das zieht schnell mal ne Statusänderung nach sich.

Nee keine Sorge,das habe ich noch aus alten Zeiten gebunkert:-)))

[monsieurincroyable]

WD 40 ist eigentlich zu teuer und nach Testergebnissen noch nicht mal das beste Kriechöl. Ich benutze gerade das Kriechölspray (heißt genau so), das es bei Hornbach gibt. 400ml für 4,35, geht also noch. Und Du brauchst wirklich keine 13 Dosen für ein Motorrad. Ich denke auch so 1-2.

schau mal in richtigen handwerkerläden etc. da gibt es wd40 als 500ml für ca. 5 euro

baumärkte sind nix, viel zu teuer und meistens auch noch minderwertiger schrott

[Tommi69]

Das Beste Mittel zum einmotten, als auch zum Winterfahren ist Fluid-Film. gibts bei http://www.Korrosionschutz-Depot.de
Auch super zur Hohlraumkonservierung und als Unterbodenschutz bei Autos, hab ich seit Jahren an meinem 22 Jahre alten BMW E 30 Cabrio im Einsatz!

LG Tommi