Das MZ Forum für MZ Fahrer

I looked at this bike yesterday and might buy it. It's beautiful and fast. Any forum members have experience with the Wankel? Empfehlung gut oder schlecht? Danke



http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170513022463&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

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-Donny

i have never seen the w2000 in my life in germany.
-> very very rare bikes and therefore very,very,very,very,very,very -> not existing spare parts, i guess
if you want some nice decoration for your living room or your collection, ok.
if you want to ride and maintin it ... dont buy it

kindly regards, albert

Hello,

definitely a very rare but nice bike.
Any suggestion yet about the price?

regards
Torsten

Warum sollte man die Wankel nicht kaufen? Das ist doch ein super Teil und steht nicht an jeder Ecke. Auf der Motorrad Classic in Sinsheim stehen jedes Jahr mehrere und die laufen alle.
Also nach dem Marktwert fragen und wenns passt, warum nicht?
Gruß Georg

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http://www.heizvisier.de

hi -

here's a link to the w2000-possee:

wankel-IG with a dedicated page for advice on buying:

buy and seek :) might want to google-translate this...

and then there is a specialist overseas here: rotaryrecycle

there are virtually *no* spare parts available. so you have to be a pretty good engineer or an even better net-worker ;)
great bikes nevertheless, and a challenge for those who seek it ;)

g max ~:)

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http://www.alteisentreiber.de
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und wieviel km haben die auf der uhr ?
du bestätigst ja indirekt, was ich gesagt, habe - was fürs museum,
auf der strasse habe ich seit 1977 keine gesehen

The Wankel ist really very rare! Only < 1.800 Bikes were built. --> http://de.wikipedia.org/wiki/Hercules_W_2000

The seller says the reserve is $4000 (3,135.42 EUR). If I can only convince mein reizende Frau.

Thank you for the links.

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-Donny

A friend rides Hercules Wankel since 1979 and ownes three of it. Very famous bikes!

let me guess:
you have to own 3 to ride one because of the rare spare parts ?

Ein Freund hat noch zwei davon. Tolle Maschinen aber sehr teuer. Für komplette Restaurationsprojekte werde 3-4 Tausend € aufgerufen.

GEEIIIEELLL

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MZ, das kleine Wunder, fährt bergauf wie manche runter.

www.Schwungradfreunde-BadBoll.de

aloa -

did a quick search on wankels and found these manufacturers:

norton, hercules (sachs), vanveen (citroen), suzuki, mz (ifa), maico (not sure they managed a running engine), bsa, motoprom!1!!, yamaha, kawasaki, amc? and honda.

here's the motoprom:


check this site out: *

quite a few :)

g max ~:)

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http://www.alteisentreiber.de
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@ donny: buy it! i think you have never ever a chance to buy one of this beautyful bikes! the Hercules IG have lot´s of dokuments and maybe can help you to find spareparts, if you need. i know the Canadian General Hercules Dealer, maybe he can help you too. i think the first production lot was not so god, but the second was great. Sachs ( this was the company who build the engine ) changed many parts of the engine.

buy it and go with your wife to a candlelight dinner!

Wow! I knew about the Nortons and Suzukis, but not the rest. That twin rotor Norton Classic is a beauty.



It will take many many many candlelight dinners. Do you have an email address for the Canadian General Hercules Dealer derschonwieder?

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-Donny

he´s name is Helmut Claßen, email hecla@sympatico.ca and tell him best regards from Stefan C.from the www.offroadforum.de

you will take the Wankel home? please let me know

Thank you Stefan; I have sent Helmut an email and will let you know.

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-Donny

Letzte Woche erst wieder, ich seh die eigentlich recht oft. Aber ich fahr ja auch öfter auf Oldietreffen
Kilometerleistungen sind auch nicht so niedrig wie du wohl glaubst. Die Dinger halten nämlich!

Der Motor steckt ja auch in etlichen Schneemobilen.

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

That´s the point: typical engine für Ski-doos,
knowledge and spare parts therefore should not be the biggest problem.

And, a friend (owning an RX-7 Turbo) told me this:
As long as the "cylinder" liner (the Trochoide?) does not have markings from a clattering sealing-strip
there should be no problem.
Maybe you should replace the sealing strips (if not done by the rider before) by modern ones (maybe from Mazda?!) due to the fact that meanwhile some made of very good materials are available.

So, I´d say: buy, buy, buy!
The W2000 is a very nice and unusual bike - and even fitted with stainless steel parts.

Jan

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Suche dringend: Mehr Freizeit
Platz habe ich ja jetzt wieder ein wenig...gehabt...
Ach ja: einen Fortschritt hab ich jetzt auch...

geil!

but it rides only 120km/h

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Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
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Hübsch anzusehen diese Staubsauger.
Oder auf englisch: dustsucker?

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Grüße
Jürgen

I saw one in the museum in Neckarsulm:

Here one more link about the W2000:
http://www.motor-talk.de/blogs/andyrx/h ... 04730.html

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

die erste serie war nicht so der hit was die haltbarkeit angeht. die wankel-treiber grüßten sich wohl immer mit abgespreizten fingern, anzahl der finger stand für die anzahl der verrauchten motoren
in der zweiten serie war alles ok, aber da war der ruf schon ruiniert. ich glaube es wurden mehrere hundert tausend wankelmotoren von sachs gebaut, für stamo und skidoo etc.
wurde übrigens auch in der dt.geländemeisterschaft erfolgreich eingesetzt, OHNE gebläse! und hat gehalten

also waren schon nicht schlecht die dinger

Das (Gerücht?!) kenne ich nur vom NSU Ro 80.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

der hiess in meiner jugend "gekocht 160"

In meiner auch.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

The W2000 just went over $5000, my limit. I'm done. Still four days to go. Might go to $8000 or more. Damn rich collectors with lots of money..........

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-Donny

shit ! yeah, the fu...g collectors. here in germany we have the same problems. I know people with huge collections and the bikes was never ridden in the last 10 years.
but, you must looking foreward, the next one is not far

Ja derschonwieder, the damn collectors are everywhere. I just sold my 1975 Husqvarna 360CR Mikkola Edition that I did not ride anymore (pic below) to a collector in Italy for a good price. Collectors buy any motorad for too much money. I hope that who buys the Hercules Wankel rides it on nice days and it's not sitting a museum somewhere.



Also Stefan I received an email from your friend Helmut "Herr Speedy" in Canada. He is quite a man and a great rider still. He predicted the Wankel would go for a lot of $$. I think he is correct.

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-Donny

Seit wann fragt man bei Oldtimern nach der Höchstgeschwindigkeit? Zumal bei solch einem seltenen Exoten?
Außerdem sollte eine gut eingestellte W2000 über 140 km/h laufen ...

Gruß, Carsten

Moin,
Ich grabe diesen alten Fred mal aus...

Gestern klingelt mein Telefon:
Eine sehr freundliche, sympathische Stimme fragt mich nach meinem bei Ibah-KA eingestellten Beiwagenbootoberteil und ob ich den gebogenen, rohrförmigen "Kantenschutz" dazu noch habe und verkaufen würde.
Ja, hab ich, ja super, nehm ich kommt zurück. Wir schreiben ein wenig hin und her, dann stellt sich heraus, das der Papenburger Gastronom SE-Beiwagen an seine Hercules Wankelmopeds tüddelt.
Und er schickt ein Bild von seiner Sammlung...doch seht selbst...

Interessante Kontakte hat man manchmal...

Gruß Harald

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-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson...

Und eine 2er California hat er auch noch. Man braucht halt auch noch was zum Fahren.

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Grüße
Jürgen

Wie geil. Was wäre die Szene ohne so sympatisch Bekloppe!

VG
Siggi

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Alkohol löst keine Probleme! Aber Milch auch nicht...

Hier noch was:

https://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxMTA4 ... S/$_59.JPG

http://www.wolfgang-dingeldein.de/wanke ... 015-21.jpg

http://www.wolfgang-dingeldein.de/wanke ... 2015rn.htm

Noch ein schönes Bild, vom Eigentümer freigegeben:

Gruß Harald

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-> hier geht es zu den bunten Schaltplänen für MZ und Simson...

Der Hund mit der Brille.....das fetzt ein ...

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Grüße

Frank

Klasse Bilder,
eine Hercules-W und eine Norton-W müßte es auch noch in Kreuztal geben
Gruß Klaus

Moinsen
Ich habe die immer beim Fischereihafen-Rennen in Bremerhaven gesehen und vor allem gehört ! Schon büschen was von einer Turbine bei der Vorbeifahrt...
So auf den Strassen unterwegs eher nie eine gesehen...

MfG, Ballermeier