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 Betreff des Beitrags: Verlegung der Seilzüge ES250/2
BeitragVerfasst: 8. August 2011 23:05 
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Torsionsstab
Hallo MZ-Freunde

Ich habe ein kleines Problem. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen:

Ich hatte vergangenen Herbst meine ES250/2 zerlegt und in Teilen aufgearbeitet bzw. aufarbeiten lassen. Beim Zusammenbau in diesem Frühjahr bemerkte ich sehr bald, daß es ein großer Fehler von mir war, keine Fotos über die original getreue Anordnung und Verlegung der Seilzüge (Kupplung, Vorderbremse, Gas, Startvergaser, Tachowelle) und ihrer Befestigungsstellen gemacht zu haben.

Ich weis, daß die Verlegung der Seilzüge bei MZ nicht dem Zufall überlassen wurde und suche nun sachdienliche Informationen (Zeichnungen oder Fotos).

Falls jemand an seiner ES250/2 gerade den Tank abgenommen hat und noch die originale Verlegung der Seilzüge vorzufinden glaubt, dem wäre ich für ein paar Fotos sehr dankbar.

Mit freundlichen Grüßen
Torsionsstab_7


Fuhrpark: ES250/2 SW; Bj 1968

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 Betreff des Beitrags: Re: Verlegung der Seilzüge ES250/2
BeitragVerfasst: 9. August 2011 14:04 
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Einfach durch das Lampengummi oben durch ziehen?!?

Ich habe gerade nen kompletten Neuaufbau hinter mir und sie einfach so verlegt, wies gepasst hat. Alles wunderbar :-)


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 Betreff des Beitrags: Re: Verlegung der Seilzüge ES250/2
BeitragVerfasst: 10. August 2011 13:47 
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 Betreff des Beitrags: Re: Verlegung der Seilzüge ES250/2
BeitragVerfasst: 10. August 2011 18:08 
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Alter: 43
Die Züge werden nur am Rahmen durch ein Lochband fixiert und dann durch die Gummiführung am Lampengehäuse zum Lenker weitergeleitet. Im Normalfall gehen die Züge auch über die vordere Tankaufhängung!

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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