von jupiturn » 28. März 2013 08:47
Hallo,
auch von mir noch einen schönen Willkommensgruß an die TS Fahrer der Nation
meine schlummert noch im Keller und wartet darauf, neu verkabelt zu werden.
leider bastel ich gerade an einer anderen Baustelle - meiner ETZ - und im kommenden Winter, sofern es einen Sommer gibt, sind die Teile der ETZ hoffentlich alle fertig gepulvert und zusammen gebaut - dann mach ich mit dem Strippenziehen einen Abwasch

bin gerade noch am Überlegen, ob ich den ebenfalls hier im Forum vorgestellten elektronischen Regler und den Blinkgeber übernehme - siehe
hier da muss ich aber noch mal in mich gehen und hoffe, dass mir einer noch die Fragen beantwortet, die im Bereich Mikroelektronik verständnisvoller sind als ich
Grüße und viel Spaß in der noch jungen Saison
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in diesem Sinne - liebe Grüße aus Halle an der Saale,
Andreas
Fuhrpark: MZ ES 250 - Bj '58 - unrestauriert mit Einzelsitzen
IWL Troll 1 - BJ '63 - unrestauriert - befindet sich im Neuaufbau
IWL Campi - Bj '63 - unrestauriert - befindet sich im Neuaufbau
MZ TS 150 - Bj '75 - restauriert 2000 - Elektrik soll erneuert werden
Schwalbe KR51/1 - BJ '?? - unrestauriert
Schwalbe KR51/2E - BJ '85 - restauriert - Elektronikzündung im Harlekin look
MZ ETZ 251 - BJ '89 - befindet sich im Neuaufbau