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 Betreff des Beitrags: Neues Mitglied mit ES 250/2 Trophy
BeitragVerfasst: 28. Juni 2013 19:24 
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Hallo und guten Abend an alle MZ Freunde,

ich bin 36 Jahre und komme aus der wunderschönen Stadt Stralsund in Mecklenburg Vorpommern. Ich hatte das Glück eine ES 250/2 Trophy (Beiwagenmaschine) Baujahr 1972 zu erwerben. Die Maschine fuhr bis zur Wende mit einem Lastenbeiwagen in einem VEB Betrieb und wurde dann zur Wende stillgelegt und an privat veräußert. Der Lastenbeiwagen ist leider nicht mehr vorhanden. Die Maschine stand seit der Stilllegung in einer Garage und rostete vor sich hin. Laut Angabe des Verkäufers sollen die 7500 Km die auf dem Tacho stehen, die echte Laufleistung sein. Der Startversuch war erfolgreich und ich bin gleich eine Runde gefahren. Sie ist im Originalzustand und komplett.

Im kommenden Winter soll sie restauriert und danach wieder auf die Straße gebracht werden. Natürlich mit Beiwagen(Superelastic) Da sind wir auch schon bei dem Problem. Wo bekomme ich einen einigermaßen vernünftigen Beiwagen her?? Der Markt gibt leider nichts her. Alle Einschlägigen Verkaufsportale habe ich durchforstet und leider nichts passendes gefunden. Vielleicht hat ja jemand einen Tip wo ich einen her bekomme?
Als Farbkombination habe ich rot-schwarz gewählt. Kennt jemand die passenden RAL Töne zu den alten DDR Farben?
Eine letzte Frage habe ich noch für heute. Wie kann ich den Tank von innen am besten reinigen? Leichter Rostansatz ist vorhanden.

Vielen Dank und schöne Grüsse.....


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Fuhrpark: ES 250/2 Baujahr 1972, NSU Fahrrad 1946 restauriert, Diamant Fahrrad 1942

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BeitragVerfasst: 28. Juni 2013 20:35 
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Alter: 50
Hallo und Herzlich Willkommen im Forum. Glückwunsch zur ES.
Da die Seitenwagenseuche ausgebrochen ist wird es schwer einen zu finden. Da hilft nur Geduld und Glück. Vielleicht auch eine Suchanzeige hier. Ab und zu taucht mal einer auf aber die Preise sind ganz schön "saftig" geworden.
Zum Tank reinigen verwenden wohl einige heißes Wasser und Zitronensäure. Habe ich selber noch nicht probiert.
Grüße an die Küste aus der Oberlausitz.
Andreas

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Gut Schlauch und Gute Fahrt......
Viele Grüße
Xtreas,
Südoberlausitzstammtischler

Mitglied im Rundlampenschweinchenliebhaberclub Nr. 17
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Einer konnte Stroh zu Gold spinnen....
SPOILER:
...wir machen aus Watte kleine Draculas......


Fuhrpark: ES 250/1, 1963 mit SE von 1965,das Blaue Wunder

Yamaha T7, Bj. 19

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BeitragVerfasst: 28. Juni 2013 20:37 
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Ich bin selber "Neuling" und wollte dich als Fast-Nachbar (nähe Greifswald) einfach mal herzlich willkommen heissen und denke, dass all Deine Fragen hier sicher nach und nach von den fachkundigen Leutchen beantwortet werden.
Nette Emme haste da...hab auch erst überlegt, ob ich mir ne /1 oder /2 hole....

Grüße,
Sven

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Mitglied Nr. 037 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub


Fuhrpark: ES 250/1 Bj.65

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BeitragVerfasst: 28. Juni 2013 21:34 
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Hallo Unbekannter,

ich spreche mal für mich und die Gemeinde: wir würden uns freuen, wenn wir Dich beim Namen nennen könnten.

viele Grüße

Frank

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Original mit Patina ist sehr viel Schöner !!


Fuhrpark: ete

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BeitragVerfasst: 28. Juni 2013 21:49 
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Hallo und herzlich Willkommen :tach: :tach: :tach: :tach: :tach: :tach:

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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BeitragVerfasst: 28. Juni 2013 22:02 
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arturp hat geschrieben:
Als Farbkombination habe ich rot-schwarz gewählt. Kennt jemand die passenden RAL Töne zu den alten DDR Farben?

RAL kannst Du vergessen, danach hat man sich in der DDR nicht gerichtet... kannst nur versuchen, den Ton durch Mischen "hinzukriegen"; gibt hier im Forum auch einen User, der das gut drauf hat (doccolor? :gruebel: )
arturp hat geschrieben:
Eine letzte Frage habe ich noch für heute. Wie kann ich den Tank von innen am besten reinigen? Leichter Rostansatz ist vorhanden.

Da gab´s mal einen prima Thread dazu: viewtopic.php?f=14&t=6674&hilit=Tank+Übung
Willkommen im Forum! :D
Gruß aus der Oberpfalz,
Martin.

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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BeitragVerfasst: 28. Juni 2013 22:06 
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hi, herzlich willkommen. wenn du nich so weit weg wohnen würdest, würd ich dir glatt nen teiletausch vorschlagen. ich find es viel zu schade, dass du diese schönen blauteile neu lackieren magst. ich würde glatt ne patinarestauration machen. neu renoviert hat jeder !!!!!!!!!


Fuhrpark: MZ

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BeitragVerfasst: 28. Juni 2013 23:26 
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Hallo und Willkomen bei uns :hallo:

Eine der Besten wenn nicht sogar die Beste MZ soeine ES250/2 :ja: schönes Stück :gut:

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 06:52 
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Schöne Vorstellung und gleich mit vielen schönen Bildern - sehr löblich! ;D

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 07:05 
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Hallo und willkommen hier.

Was gibt es den an dem Schweinchen zu restaurieren...die sieht doch aus wie neu... :oops:

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Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 07:08 
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Der Motor, Smokie, der Motor. Die Kurbelwellendichtringe...

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 07:35 
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Willkommen aus dem Rheinland. Schöne Vorstellung!

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Gruß

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Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 07:43 
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moin an die küste :hallo: ,gabor in berlin hatte einen lastenbeiwagen in neu...da kannst du 2 stühle und ein tischchen reinstellen und beim badenfahren noch schön frühstücken :mrgreen: hier wirst du sowieso solange bequatscht bis das ding wieder okinol ist :ja:


Fuhrpark: biene,mini seven, adler167
lu,ts 150 lumpi-rennricke 3 trophy-sport 250,weltrad 2ps kniescheibenzündung ,kubota tf55,holder b10

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 08:58 
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Willkomen aus Thüringen.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas) :coffee:

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich :wink:
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen :ja:

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen :wink:

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme :shock:


Stoye Seitenwagen 1962 - 1990


Fuhrpark: habe einen

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 09:31 
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Mr. Henner

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Gruüße an die Heimat.

Schönes Schweinchen hast du da. Wie gesagt Motor machen, Den Rest technisch auf den Stand bringen und bitte nicht neu lacken.

Aber orginal, naja.

Die Sitzbank ist schonmal neu und die Blicker passen nicht zum BJ. Wenn es aber orginale DDR ware ist und alle noch heil. Dann hast du schon mal was, was andere gerne hätten.
Denke das die Maschine nicht als Gespann ausgeliefert wurde. Weil beide Schwingen und Schwingenträger schwarz sind.

_________________
Gruß Christian


Fuhrpark: "Mirinda"ES 250/2 mit PSW ;ES 175/2 schon bei mir nicht mehr bei Papi (wartet auf den 2. Frühling)SR2 maron BJ 19... mit Ersatzrahmen - an TS-Paul jr weitergereicht.

Triumph Tiger 800 xcx Bj 2019
Suzuki GN250 Bj 94

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 10:47 
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Vapekiller

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Tach jesacht :tach: und willkommen im Forum.

Grüße, Paul

_________________
Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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OT-Rennsteigboulettenpartisane


Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ),
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
Fortschritt E930 „Ackersimme“, Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 14:56 
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Wohnort: Stralsund
xtreas hat geschrieben:
Hallo und Herzlich Willkommen im Forum. Glückwunsch zur ES.
Da die Seitenwagenseuche ausgebrochen ist wird es schwer einen zu finden. Da hilft nur Geduld und Glück. Vielleicht auch eine Suchanzeige hier. Ab und zu taucht mal einer auf aber die Preise sind ganz schön "saftig" geworden.
Zum Tank reinigen verwenden wohl einige heißes Wasser und Zitronensäure. Habe ich selber noch nicht probiert.
Grüße an die Küste aus der Oberlausitz.
Andreas


Danke! :D

-- Hinzugefügt: 29. Juni 2013 14:58 --

nutzvieh hat geschrieben:
Ich bin selber "Neuling" und wollte dich als Fast-Nachbar (nähe Greifswald) einfach mal herzlich willkommen heissen und denke, dass all Deine Fragen hier sicher nach und nach von den fachkundigen Leutchen beantwortet werden.
Nette Emme haste da...hab auch erst überlegt, ob ich mir ne /1 oder /2 hole....

Grüße,
Sven



Danke ! Egal ob 0,1 oder 2 ich finde alle Modelle schön.

Gruß Max

-- Hinzugefügt: 29. Juni 2013 15:00 --

docturbo hat geschrieben:
Hallo Unbekannter,

ich spreche mal für mich und die Gemeinde: wir würden uns freuen, wenn wir Dich beim Namen nennen könnten.

viele Grüße

Frank


Sorry, bin doch neu und kenne die Gewohnheiten noch nicht so gut :)

Schöne Grüsse MAX

-- Hinzugefügt: 29. Juni 2013 15:03 --

Martin H. hat geschrieben:
arturp hat geschrieben:
Als Farbkombination habe ich rot-schwarz gewählt. Kennt jemand die passenden RAL Töne zu den alten DDR Farben?

RAL kannst Du vergessen, danach hat man sich in der DDR nicht gerichtet... kannst nur versuchen, den Ton durch Mischen "hinzukriegen"; gibt hier im Forum auch einen User, der das gut drauf hat (doccolor? :gruebel: )
arturp hat geschrieben:
Eine letzte Frage habe ich noch für heute. Wie kann ich den Tank von innen am besten reinigen? Leichter Rostansatz ist vorhanden.

Da gab´s mal einen prima Thread dazu: viewtopic.php?f=14&t=6674&hilit=Tank+Übung
Willkommen im Forum! :D
Gruß aus der Oberpfalz,
Martin.


Besten Dank für den Link!

Gruß Max

-- Hinzugefügt: 29. Juni 2013 15:10 --

titosen hat geschrieben:
hi, herzlich willkommen. wenn du nich so weit weg wohnen würdest, würd ich dir glatt nen teiletausch vorschlagen. ich find es viel zu schade, dass du diese schönen blauteile neu lackieren magst. ich würde glatt ne patinarestauration machen. neu renoviert hat jeder !!!!!!!!!


Ich weiß es ist wahrscheinlich eine Schande aber ich steh nicht so auf Patina.

Schöne Grüsse

-- Hinzugefügt: 29. Juni 2013 15:12 --

manitou hat geschrieben:
Hallo und Willkomen bei uns :hallo:

Eine der Besten wenn nicht sogar die Beste MZ soeine ES250/2 :ja: schönes Stück :gut:


Danke, finde ich auch!

Grüsse

Max


Fuhrpark: ES 250/2 Baujahr 1972, NSU Fahrrad 1946 restauriert, Diamant Fahrrad 1942

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 15:16 
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Steffen Lucke
Na dann mal herzlich willkommen ! ;D

arturp hat geschrieben:
Danke ! Egal ob 0,1 oder 2 ich finde alle Modelle schön.
Gruß Max


Na dann werden Dir ja die Frozzeleien Rundlampe contra Vierecklampe nichts ausmachen . :mrgreen: Und trotzdem hast
Du die mit der falschen Lampe....... :versteck: :unknown:

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 15:19 
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Lorchen hat geschrieben:
Schöne Vorstellung und gleich mit vielen schönen Bildern - sehr löblich! ;D


Danke und schöne Grüsse

Max


Fuhrpark: ES 250/2 Baujahr 1972, NSU Fahrrad 1946 restauriert, Diamant Fahrrad 1942

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 15:20 
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manitou hat geschrieben:
Eine der Besten wenn nicht sogar die Beste MZ soeine ES250/2 :ja: schönes Stück :gut:


:irre:

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 21:18 
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LaLu 2011
ES Philosoph

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SaalPetre hat geschrieben:
...und die Blicker passen nicht zum BJ. Wenn es aber orginale DDR ware ist und alle noch heil. Dann hast du schon mal was, was andere gerne hätten.

:ja: Wenn die Blinker Originalteile sind :arrow: Goldstaub!

arturp hat geschrieben:
Sorry, bin doch neu und kenne die Gewohnheiten noch nicht so gut :)

Es kann passieren, daß man dich mit Hasi oder Schnucki anredet. :twisted: Das hat jetzt nichts weiter zu bedeuten. :floet: Du wärest dann hier angekommen. 8)

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Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 29. Juni 2013 21:26 
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Steffen Lucke
Lorchen hat geschrieben:
Es kann passieren, daß man dich mit Hasi oder Schnucki anredet. :twisted: Das hat jetzt nichts weiter zu bedeuten. :floet:


Das bedeutet nichts anderes , als daß man Dich im Club der Vierecklampenfahrer akzeptiert . Deshalb bin ich weder das eine noch das andere ! :mrgreen:

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MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
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Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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BeitragVerfasst: 2. Juli 2013 08:55 
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SaalPetre hat geschrieben:
Gruüße an die Heimat.

Schönes Schweinchen hast du da. Wie gesagt Motor machen, Den Rest technisch auf den Stand bringen und bitte nicht neu lacken.

Aber orginal, naja.

Die Sitzbank ist schonmal neu und die Blicker passen nicht zum BJ. Wenn es aber orginale DDR ware ist und alle noch heil. Dann hast du schon mal was, was andere gerne hätten.
Denke das die Maschine nicht als Gespann ausgeliefert wurde. Weil beide Schwingen und Schwingenträger schwarz sind.


Moin und Grüsse aus der Heimat.

Wenn ich dich richtig verstehe dann wären die Schwingen und der Schwingenträger in blau lackiert wenn die Maschine als Gespann ausgeliefert worden wäre?

Gruss

Max


Fuhrpark: ES 250/2 Baujahr 1972, NSU Fahrrad 1946 restauriert, Diamant Fahrrad 1942

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BeitragVerfasst: 2. Juli 2013 11:16 
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:tach: :tach: :tach: :tach: :tach: :tach: und tolles Møp. Falls du baujahrpassende Blinker brauchst, kannst du bei mir tauschen. Hab noch ein paar neue.... :mrgreen: Gruss aus Norge

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Mancher hat die Suppe der Weisheit mit der Gabel gegessen.
Wer später bremst, ist länger schnell.


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BeitragVerfasst: 2. Juli 2013 11:40 
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Schau mal in der Bucht unter der Nummer 12113643930. Da ist alles was du brauchst, und noch viel mehr. Der Preis ist echt topp und wird sicherlich schnell weg sein.


Fuhrpark: ETZ 250

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2013 06:29 
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Matthieu hat geschrieben:
Schau mal in der Bucht unter der Nummer 12113643930. Da ist alles was du brauchst, und noch viel mehr. Der Preis ist echt topp und wird sicherlich schnell weg sein.


Was ist die Bucht? :shock:


Fuhrpark: ES 250/2 Baujahr 1972, NSU Fahrrad 1946 restauriert, Diamant Fahrrad 1942

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2013 06:59 
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... ebay ... elektrische Bucht halt... :lach:

...das Angebot , welches weiter oben genannt wurde, existiert allerdings nicht mehr... :oops:

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Der Vollstrecker
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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


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ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
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........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
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BeitragVerfasst: 3. Juli 2013 07:51 
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smokiebrandy hat geschrieben:
...das Angebot , welches weiter oben genannt wurde, existiert allerdings nicht mehr... :oops:


Stimmt, ist weg. War ein BW für ne ES mit Rahmen. Zusätzlich waren etliche Tanks, Schutzbleche, etc. für RT, ES und TS dabei. War ein recht großer Teilehaufen. Und das alles für 200 € Sofortkauf.


Fuhrpark: ETZ 250

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BeitragVerfasst: 3. Juli 2013 07:58 
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Vielleicht fallen die Preise gerade wieder.

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BeitragVerfasst: 4. Juli 2013 08:09 
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Matthieu hat geschrieben:
Stimmt, ist weg. War ein BW für ne ES mit Rahmen. Zusätzlich waren etliche Tanks, Schutzbleche, etc. für RT, ES und TS dabei. War ein recht großer Teilehaufen. Und das alles für 200 € Sofortkauf.


Ich hatte beim Kopieren scheinbar eine Zahl vergessen 121136439301
Jetzt hat allerdings jemand geboten und die Sofortkaufmöglichkeit ist weg. Mal sehen wo der Haufen hin geht.


Fuhrpark: ETZ 250

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BeitragVerfasst: 4. Juli 2013 08:20 
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brauche ich nicht
Ich bin zwar nicht gerade der ES-Experte, würde aber auch sagen das sie nachträglich zum Gespann umgebaut wurde.
Wenn man auf den 1. Bild den SW-Anschluss am Schleifenrahmen anschaut würde ich sagen der ist geklemmt und das wiederum
ist nicht oginal.


Fuhrpark: ETZ-251 Gespann Bj. 1989/90, ETZ 150/125,Simson S53 60km/h ,Simson Roller Star 50 1998(Hofhund) Fortschritt Großbauernmehrzweckmaschine, Yto 354 mit Multicarhänger HM 20.11 und Multicar M-25-2 mit Hebebühne, Bobcat 225

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BeitragVerfasst: 4. Juli 2013 08:50 
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etz-251-Gespann hat geschrieben:
Wenn man auf den 1. Bild den SW-Anschluss am Schleifenrahmen anschaut würde ich sagen der ist geklemmt und das wiederum ist nicht oginal.


Na dann schau dir mal ein paar andere ES-Gespanne an.


Fuhrpark: ETZ 250

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BeitragVerfasst: 4. Juli 2013 10:17 
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etz-251-Gespann hat geschrieben:
auf den 1. Bild den SW-Anschluss am Schleifenrahmen

Den vorderen meinst Du? Doch, ist original. Hier mal ein Bild von meiner: gallery/image.php?album_id=488&image_id=10350

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BeitragVerfasst: 4. Juli 2013 11:44 
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brauche ich nicht
etz-251-Gespann hat geschrieben:
Ich bin zwar nicht gerade der ES-Experte,
Martin H. hat geschrieben:
Den vorderen meinst Du? Doch, ist original. Hier mal ein Bild von meiner: gallery/image.php?album_id=488&image_id=10350

Bildungslücke geschlossen.... :oops:


Fuhrpark: ETZ-251 Gespann Bj. 1989/90, ETZ 150/125,Simson S53 60km/h ,Simson Roller Star 50 1998(Hofhund) Fortschritt Großbauernmehrzweckmaschine, Yto 354 mit Multicarhänger HM 20.11 und Multicar M-25-2 mit Hebebühne, Bobcat 225

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BeitragVerfasst: 4. Juli 2013 12:38 
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etz-251-Gespann hat geschrieben:
Bildungslücke geschlossen.... :oops:

Kein Problem; dafür kenn ich mich bei ETZ nicht aus! :wink:

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BeitragVerfasst: 4. Juli 2013 19:46 
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smokiebrandy hat geschrieben:
... ebay ... elektrische Bucht halt... :lach:

...das Angebot , welches weiter oben genannt wurde, existiert allerdings nicht mehr... :oops:


Achso eBay....da bin ich stündlich um nach einem Beiwagen Ausschau zu halten. Das genannte Angebot kenne ich.Danke :!:

-- Hinzugefügt: 4. Juli 2013 20:04 --

etz-251-Gespann hat geschrieben:
Ich bin zwar nicht gerade der ES-Experte, würde aber auch sagen das sie nachträglich zum Gespann umgebaut wurde.
Wenn man auf den 1. Bild den SW-Anschluss am Schleifenrahmen anschaut würde ich sagen der ist geklemmt und das wiederum
ist nicht oginal.


Stimmt ist geklemmt. :ja:


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BeitragVerfasst: 4. Juli 2013 21:31 
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arturp hat geschrieben:
Achso eBay....da bin ich stündlich um nach einem Beiwagen Ausschau zu halten.

Bei ebay-Kleinanzeigen steht was drin. Ist aber weit weg von Dir und der Preis...... :roll:
Trotzdem findet man da manchmal Schnäppchen. Ich guck dort gerne mal, brauch auch nicht das "ewige Bieten".

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Xtreas,
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Einer konnte Stroh zu Gold spinnen....
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