Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin!

Ich heiße Martin, bin 30 Jahre jung und seit kurzem im Besitz einer TS 250/1...

Nach mehreren schönen Jahren mit meiner S51 kam dann doch die Lust auf was größeres. Also schnell Lappen gemacht und während dessen eine gute Basis gefunden. Da künftig das Töchterlein auch mal mit soll/will/darf, war es sehr praktisch dass auch ein Superelastik zum Angebot gehörte - wenn auch Restaurationsbedürftig und mit einigen fehlenden teilen.

Das Motorrad selbst ist ganz gut in Schuss,schonmal neu lackiert aber naja.

Die über 30 Jahre alten (offenbar ersten) reifen weichen demnächst und dann mal schauen... Wetter ist ja gut und TÜV hatse auch noch nen gutes Jahr.

Wird sicher mal die ein oder andere Frage von mir kommen


Grüße aus Barmbek
Martin

Anbei noch bilderchen..

Willkommen aus dem Altenburger Land.

Ich hätte von dir gern die Nummer(n) von dem SW

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Eine Moin Moin aus Glinde

gutes Gelingen bei deinem Vorhaben

Gruß Olaf

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Ein Ossi in Hamburg
RLSL Mitglied Nr.128 und stolzer Besitzer

Willkommen aus der Lausitz und viiiiel Spass hier, ( dreh mal die Bilder)

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

Moin und willkommen,

mit der TS, die an der Decke fahren kann, hast'e was ganz besonderes.

Viel Spaß

Thomas

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Every single life does matter!


Nr.: 67 bei den Rundlampen

"Herr von Bülow, Sie sind nicht krank, nur alt!"

Tach och, viel Spass hier .

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Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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OT-Rennsteigboulettenpartisane

Moin!

Auch von mir ein herzliches Willkommen.
Die Zahl der Hamburger MZs steigt an.
Yippiyeah!

Tschüß aus dem südlichen Hamburg-Harburg

Ulf

Ein Willkommen in den Norden!

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Gruß

Bernd

Willkommen im Forum.

Sieht aus als hätte schon jemand etwas Geld hineingesteckt. Vapezündung, 12V und ETZ-Teile.
Dann bin ich mal gespannt wie sie wird.

Kind regards

Micha

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Für mich ist das Motorrad ein heiliges Objekt. Wenn ich eine Ausfahrt mache,
ist das wie Meditation für mich. Alles fließt.

Indian Larry

Jau, das mit den Bildern zieh ich mal wenn ich am PC bin. War vom Handy, daher auch teils merkwürdige Wörter

SW Nummer geh ich nachher direkt noch nachsehen

Das geht ja gar nicht; die Martindichte ist hier schon viel zu groß!

Sehr gute Wahl! Wie ich finde, so ziemlich das beste Modell von MZ.

Sag mal... Gespannanschlüsse fehlen aber noch allesamt, oder?
Auf jeden Fall noch viel Spaß hier im Forum und mit Deinem Neuerwerb.
Gruß aus der Oberpfalz,
auch Martin.

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Liste der großen TS

Namenlos

Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

Mitglied der FBF

Gude!
Ein Willkommen aus der
Mitte von Deutschland

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Guden Willi
Es gehd mer ned inde Kopp enei
wie kann en Mensch ned aus Franfurd sei

Das wird ja langsam voller mit den Emmen in Hamburg und Umland....

Viel Spaß und lass Dich z.B. mal am Fähranleger in Zollenspieker blicken. Die Harleyfahrer habe ich noch nie mit so langen Hälsen gesehen, wenn ich dort mit einer meiner ES´en vorfahre ...Bei noch ner Harley kuckt schon keiner mehr...

Gruß aus der Ostheide!

Stephan

Hallo und Willkommen bei uns

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Martin ist auch kein Name, nein - ein Sammelbegriff. ...mein Bruderschmerz heisst auch so.


Willkommen hier. MZ Fahrer in HH sind schüchterne Gesellen. Ein Jahr war ich beruflich in Hamburg. , getroffen habe ich ne Handvoll

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"

Willkommen im Forum

und Grüße aus dem Ammerland

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Bankraub: eine Initiative von Dilettanten. Wahre Profis gründen eine Bank.
Berthold Brecht

Auch von mir ein Moin Moin,

wer sagt das im Norden nix in Sachen MZ läuft?

Gruß Roger

So, bildchen nun mal brav gedreht - die Tage dann mal noch was vom Seitenwagen... vorerst mal noch eins vom Alltagsmöp

und Anschlüsse... najo, auf dem einen Bild sieht man da doch was, vor allem jetzt wo es richtig rum ist. Die richtige Schwinge ist auch dran... lediglich der 3. Anschluss fehlt noch... glaub ich muss da in den Kisten nochmal schauen.

So, hier gehts nun auch mal weiter

Nach vielen Kleinarbeiten wie neuer Batterie, Unmengen an Dichtmasse aus der Kupplungsseite entfernen (danke, Vorbesitzer ), Vorderrad wechseln weil fiese Kante drin war, diverse Schrauben gegen Edelstahl/neue 8.8er ausgetauscht und dem retten des Sitzbankbleches (lief wohl mal Wasser ins Werkzeugfach), DZM-Welle und Tachowelle neu angebracht, Neue Reifen samt Schläuchen für das Bike und den SE besorgt und zumindest Vorn schon aufgezogen - nun wieder größere Aufgaben:

ein neuer Superelastik fand den Weg aufgrund eines attraktiven Preises und deutlich weniger Fehlteilen zu mir. War allerdings mal an einer ES/2 dran und wird daher heute auf den anderen Rahmen (da dieser schon neu gepulvert ist) umgebaut. Eigentlich sollte das vor 2 Wochen schon stattfinden - aber das mit dem einfach drauf losschrauben und über z.B. alte poröse Gummiteile VORHER nachdenken war nicht so meins...

Nun, der neue Gummisatz ist da und heute geht es somit ans Umbauen und wenn alles glatt geht auch ans Anbringen. Der fehlende Anschluss unter dem Tank hat mittlerweile auch den Weg zu mir gefunden (Bolzen oben flog noch in den Kisten rum).

vergiß nicht die Gespannfedern, mit den Solofedern fährt sichs nicht so toll. Und mach bei dieser Gelegenheit gleich noch die Chromhüllen auf die Federbeine, sollen dagegen helfen daß keiner die Finger zwischen die Federwindungen steckt....