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 Betreff des Beitrags: Tach auch aus der Nähe von Rostock
BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 10:31 
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Hallo zusammen,

mein Name ist Torsten, bin 39 und wohne in Schwaan in der Nähe von Rostock.

Ich habe letzte Woche eine MZ 500 Country geschenkt bekommen.

Leider stand das gute Stück die letzten Jahre (7-10) draußen rumm, nur von einer Plane geschützt.

Alle Flüssigkeiten schwappen noch drin rumm. Habe gestern mal Benzin abgelassen, sah nicht mehr so toll aus.

Leider fehlt auch der Zündschlüssel.

Sind Teile noch relativ gut zu bekommen oder sollte man lieber verkaufen???

Schöne Grüsse
Torsten


Fuhrpark: MZ VRCX 500 Country / 1994

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 10:34 
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Hallo Teile sind sehr rar ich würde einige Teile kaufen
Dietmar


Fuhrpark: MZ Rotax Silver Star Gespann

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 12:47 
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Erstmal hallo und herzlich willkommen hier bei uns. :)
Eine 500er Country ist doch schonmal ein feines Mopped.
Wenn sie soviele Jahre nur draußen rumstand wirst du aber nicht drumrum kommen eine Menge dran zumachen.
Mit schnell saubermachen und losfahren wird da eher nichts.
Spezielle Tipps können dir da sicher unsere Rotax-Experten noch geben.

_________________
Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002
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GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei :)


Fuhrpark: MZ ES250/1,Bj. 1963, Kawa VN900 Bj.2009, Simson S51 Bj. 1985, SR 2E Bj. 1968

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 12:56 
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nr.zwo
Auch Hallo aus der Nähe von Rostock(Schwaan) :-),

Also nur durchs rumstehen sollte nicht viel kaputt-gehen und ja einige Teile sind nicht mehr einfach zu bekommen aber das Teil ist auch schon über 20 Jahre alt und hat einige spezifische Teile dran die es nur an der Country gab...
Obwohl wenn ich so überlege ist es nur der Auspuff und die Telegabel, ist aber beides durch MZ-typische Bauteile ersetzbar. Mit dem Rest sollte man gut klar kommen.

_________________
Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven


Fuhrpark: MZ 500 R + SW; ETZ 251; V50

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 13:05 
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flitzbiebe
Hallo und willkommen bei uns :hallo:


Mandragoro hat geschrieben:
. . . sollte man lieber verkaufen???


Ja, Torsten das ist eine Frage die du dir selber beantworten mußt. Du wirst von allem viel brauchen, Zeit, Gedult und Geld. Wenn du bereit bist zu Investieren wird es ein gutes Motorrad. Du hast immerhin den Vorteil die Anschaffung hat nichts gekostet.
Wenn du verkaufst werden einige andere dadurch weiter oder überleben. Allerdings erwarte nicht den großen Geldsegen durch verkaufen. Liegt halt im Wesen der Sache gekauft werden gut erhaltene Ersatzteile. Komplette Ersatzteispender bringen mit Papieren mehr als ohne usw.

Dein Entscheidung :wink:

_________________
Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
BMW K75 C /1986 Diamant Herrenfahrrad

Zuletzt geändert von manitou am 22. Februar 2016 18:16, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 13:30 
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Moin Torsten,

willkommen im Forum.
Wenn Zeit und Interesse bestehen, kann ich nur empfehlen das gute Stück zu behalten und zu renovieren.

Gruß aus dem Nord Westen

Reiner

_________________
Bankraub: eine Initiative von Dilettanten. Wahre Profis gründen eine Bank.
Berthold Brecht


Fuhrpark: Simson SR 50c Bauj. 1988, MZ ETZ 250 Bauj.1982, BMW R 100 RS Bauj.1983,
Triumph Sprint GT Bauj. 2012

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 13:34 
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Willkommen hier. Wieder herrichten bitte,sage ich.

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Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 15:24 
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Mandragoro hat geschrieben:
Sind Teile noch relativ gut zu bekommen oder sollte man lieber verkaufen???

Teile sind schon noch zu bekommen, z. B. bei www.motorradente.de
Wobei Rotax-spezifische Teile schon eher ins Geld gehen; andere Sachen kann man (wie Sven schon schrieb) allgemein von MZ nehmen, fahrwerkstechnisch basieren die Rotaxen ja auf den ETZen.
Ach ja, ein paar Bilder sind immer wieder gern gesehen... 8)
Gruß aus der Oberpfalz
Martin.

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Jeder hat ein Recht auf eine eigene Meinung, aber niemand hat ein Recht auf eigene Fakten. (Thomas Laschyk)

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Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
GasGas TXT 200

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 15:26 
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Tach nach Südschweden. ;D
Ist auf alle Fälle keine Massenware, wenn Du Interesse und bißchen Kohle über hast würde ich auch zum
Wiederherrichten raten. :ja:

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !


Fuhrpark: .-.

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 16:58 
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Echte Marke
Auch Tach aus Owl,

viel Spaß mit der Rotax :!:

Einmal richtig in Ordnung gebracht, wirst du sie nicht mehr hergeben :wink:

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MZ und DKW leben noch durch Menschen die ihre Fahrzeuge erhalten und fahren !


Fuhrpark: MZ : Silverstar Gespannmaschine (Bj.96), (wahlweise Nutzung eingetragen) mit Superelastik- und Lastenseitenwagen.
Suzuki : GN 250
VW : T3 Doka Saugdiesel (Bj.89), sehr sparsamer, nicht zu schneller Lastesel.
Skoda : Oktavia Kombi Diesel (Bj.2011), gutes Drehmoment, urlaubstauglich und sparsam.

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 18:03 
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Simsonemme
moin..moin.... Gruß in die Heimat.....Country macht Spass zu fahren.. hatte auch mal eine ...zeigt mal Bilders....

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 18:10 
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der Umstieg von der ETZ auf die Country was schon recht nett, wenn es irgendwie geht, würde ich sie herrichten :mrgreen:


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 22. Februar 2016 18:13 
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Oder an jemand abgeben, bei dem sie nicht so allein rum steht. Mich zum Bleistift. :oops: Wäre die passende Ergänzung zum Rotax Gespann. :floet:

_________________
Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Simson Schwalbe /2
C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924

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BeitragVerfasst: 23. Februar 2016 07:16 
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Hallo Torsten
Herzlich Willkommen bei uns.

Gruß
Gerhard


Fuhrpark: MZ ES 250/2 A Baujahr 1972, Simson SR 2 E Baujahr 1964, Simson S 50 Baujahr 1978, Simson Schwalbe KR 51/2 Baujahr 1986, BMW R 90 s Baujahr 1974

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BeitragVerfasst: 23. Februar 2016 07:45 
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Auch Grüße nach Schwaan. Schöne Gegend, auch und gerade per Kanu :ja:

Den Country-Hype kann ich nicht nachvollziehen. Hatte selbst zwei, und hab sie nicht in guter Erinnerung.
War halt auch einer dieser halbgaren Versuche, ein Ostfahrzeug mit einem Westmotor aufzupeppen. Und das war immer problematisch, egal ob MZ, Trabi oder Wartburg.

Aber eine Seltenheit ist es, das stimmt.

Falls Interesse besteht, irgendwo hab ich noch altes Werbegeraffel von der Country.


Fuhrpark: TS 250/1 EZ 04/1978 mit Extras:
3.50-18 vorne wie hinten
VAPE-Zündung
AWO-Tank
NVA Einzelsitz
/0 Zylinderdeckel
E10-Betrieb seit > 14.000km

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BeitragVerfasst: 23. Februar 2016 09:29 
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Ein Hallo aus Stäbelow nach Schwaan.

Warst du zufällig letzten Freitag (abneds) auf der A-20 (HST>HL) mit der Emme auf dem Anhänger unterwegs?
Wenn, dann hab ich sie schon gesehen.

Viel Spaß beim herrichten und Fahren.

_________________
Gruß Matze

"Mätzchen mach mal keine Mätzchen"

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 143


Fuhrpark: ES250/2 Trophy Deluxe Bj. 71; ES175/1 Bj. 66 Hellbraun; ETS150, Bj. 73; Simson: KR51/1, Bj. 80; AWO-T, Bj. 60; NSU ZD 201, Bj. 33; S-SR50 (Kindercrosser); Ford BB Lastwagen Bj. 1933

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BeitragVerfasst: 23. Februar 2016 22:58 
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Hallo und willkommen, du hast das Teil geschenkt bekommen, mach es einfach wieder frisch :D

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 028 member of GKV/bauchfrei

Grüße von der Ostsee -der Greif


Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 29. Februar 2016 17:52 
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Hallo! Bützow nach Schwaan

-- Hinzugefügt: 29. Februar 2016 17:52 --

Hallo! Bützow nach Schwaan

-- Hinzugefügt: 29. Februar 2016 17:52 --

Hallo! Bützow nach Schwaan

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mfg Robin :)

:bia: Jungkamerad der Nachwuchsförderung MZ :bia:


- Hat jetzt den Führerschein
- Ist MZ-Anfänger :)


Fuhrpark: W140

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BeitragVerfasst: 6. März 2016 21:51 
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Hab mal ein paar Bildchen von dem guten Stück angehängt! :biggrin:


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Fuhrpark: MZ VRCX 500 Country / 1994

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BeitragVerfasst: 6. März 2016 21:57 
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Forum-Kalender-2011-Produzent

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adverso78
Das sehen die verrückten hier immer gerne

Willkommen aus Thulendorf

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!


Fuhrpark: MZ 500 RS Blackstar Gespann
BK 350 Gespann
Trabi 601
Zero SR/F Elektrobike

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BeitragVerfasst: 6. Juli 2016 07:50 
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Willkommen, ist etwas an mir vorbeigegangen weil ich in letzter Zeit recht inaktiv bin. Bezug für die Sitzbank habe ich mir Diesen draufgetackert und bin sehr zufrieden.

ne Country geschenkt, ich werd nich wieder... :shock: :D

_________________
Gruß Martin

Schneeliebhaber, Kleiderordnung: :snowman: :flower:

Ein Marienenkäfer sieht auch nicht wieviele Punkte er hat, es sei denn er fliegt falschrum übern Teich und klappt die Flügel ein.


OT- Partisanendösbaddel

https://www.jumbofahrt.de


Fuhrpark: MZ 500 Country LSW,
Zafira 1,7DTI, gelegentlich mit QEK junior oder HP401
MZ ETZ 250 LSW
https://www.loeschboot-traditionsschiff.de/

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